【海運】
◇パナマックスは1月以来の10,000㌦超え
＝米中摩擦で南米産穀物増、石炭も回復＝
＝航路平均用船料、ケープサイズも続伸＝

◇「FOCUS」第1弾、陸から本船状態を確認
＝船舶管理アプリ開発、6,000点の情報を収集＝
＝商船三井・三井造船・ウェザーニューズが発売＝

◇EC南米/星港～日本が16,100㌦+BB付
＝パナマックス、1,256Pに上昇・閑散＝
＝ケープインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇気候変動情報開示へ議論、経営戦略に反映
＝商船三井、TCFDコンソーシアム参画＝

◇今造で建造、輸送量最大化の「碧南マックス」
＝川崎汽船、JERA向け石炭船「宮川丸」竣工＝

◇悪天候下でのリーダーシップを評価
＝川汽・鍋島船長、日本船長協会から表彰＝

◇共栄タンカー、役員人事（6月27日付）

◇共栄タンカー、1株当たり40円の配当

◇共栄タンカー、PwCあらたが公認会計士に

◇石井国交相「被害者への賠償を確実に実施」
＝油賠法改正案、参院審議開始・提案理由説明＝

◇海賊対処第32次水上隊、比国海軍と共同訓練
＝護衛艦「さみだれ」、日本への帰途にパラワンで＝

◇日本初バージ型浮体式洋上風力発電Sが実証運転
＝NEDOら北九州沖で、2021年度迄・妥当性評価へ＝

◇市場歪曲除去のための産業補助金ルール強化を
＝APEC貿易相会合、WTO支持推進で共同声明＝

◇海運35社参加、事業者と船員志望者をマッチング
＝海事局、6月18日「めざせ海技者セミナー福岡」＝

◇テロ対策で能力向上、外国税関と協力強化へ
＝WCO、28日からアジア太平洋セキュリティ会議＝

◇アジア船協、28日にタイで第28回総会

◇外航輸出金額3月、前年比▲1.4%と2ヵ月ぶり減

◇TCFDコンソーシアム、27日に都内で設立総会

【造船】
◇ABB、ナイアガラの滝観光船の動力系統受注
＝米国内で建造される初の全電動船、9月就航＝

◇ロイヤル・カリビアン・Cの最新客船が起工
＝世界最大級169,000㌧のウルトラ・クラス船＝

◇ハパックロイド・クルーズ、新造船を命名
＝15,650総㌧「ハンザティック・ネイチャー」＝

◇脱炭素・デジタルツイン等で5分野15研究
＝海技研、7月18日に第19回研究発表会＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS40～41等で計7件
＝VLCC成約、盛況でレート小幅回復＝

◇早大の店田教授が共生への課題等を講演
＝笹川平和財団、イスラム理解へ計4回開講＝

◇運総研、6月13日に第129回運輸政策コロキウム

◇共栄タンカー、人事異動（6月・7月付）

【海運】
◇林市長「美しい姿を守り、引き継ぐ」
＝上野委員長が2,000万円の目録贈呈＝
＝日本丸保存活用促進委、横浜市に寄付＝

◇北太平洋/星港～日本が12,000㌦
＝パナマックス、1,255Pに上昇・閑散＝
＝ケープインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇パナは7日続伸で10,042㌦
＝航路平均用船料、HMAXのみ下落＝

◇上海～東京、フェリーと鉄道で一貫輸送
＝AIT、リードタイム安定の新サービス＝

◇ミャンマーに物流拠点、来年4月に運用開始
＝鈴江、現地船社とコンテナステーション増設＝

◇就航済み船舶への新たなCO2排出規制を導入へ
＝日本提案を多数国が支持、2023年までに国際交渉＝
＝IMO/MEPC74、新造船燃費規制値最大50%削減＝

◇海の日固定化・SOx対応・海運税制維持等14決議
＝海事13団体が要望、日本人船員の確保・育成も＝
＝海事振興連盟、丸亀タウン会合に政官民100名超＝

◇笹川陽平財団会長、造船功労で旭日大授章
＝令和元年春の叙勲、村田元水先連理事が旭小＝

◇安倍総理「平和で豊かな海」の実を結び
＝海保、令和元年度・海上保安の日祝賀会＝

◇岩並長官「船舶交通の安全・地域シンボルに」
＝海保、灯台建設150年記念誌「海を照らして」＝

◇海保、令和元年度船艇職員・無線従事者を採用

【造船】
◇ポートフォリオ再構築と組織・風土改革が柱
＝ROIC10%、営業利益率6%、FCF 1,200億円以上＝
＝川崎重工「中計2019」、リスク管理強化も課題＝

◇現代尾浦造、新設計でロイドからAIP取得
＝高性能で低価格なLNG燃料式タンカー＝

◇豪オースタル、新造高速フェリーを引き渡し
＝台湾ブレイブ・ライン向けカタマラン船＝

◇サムスン重工、180,000m3のLNG船を起工
＝ギリシャ船主ガスログ向け、2020年竣工＝

◇次世代会、第4回「海事行政研修会」を開催
＝日舶工、国交省中堅幹部12名と意見交換＝

◇「ノルシッピング2019」展示会に参加
＝日舶工、輸組と日本パビリオン形成で13社＝

【シッピング・フラッシュ】
◇営利率3.3%目指す、横浜・ネシアで新倉庫
＝川西倉庫、2021年度までの中期経営計画＝

【海運】
◇EC南米/星港～日本が14,200㌦
＝パナマックス、1,252Pに続伸・やや盛況＝
＝ケープインデックス、上昇も成約ゼロ＝

◇パナは6日続伸で10,023㌦
＝航路平均用船料、ケープのみ下落＝

◇低硫黄油特有の成分によるスラッジを防止
＝郵船・油化工業、日本初の規制適合油添加剤＝

◇国内最速25.5時間でデイリー運航開始
＝商船三井F、東京/苅田に「すおう」が就航＝

◇改正船舶油賠法、最短24日にも可決・成立へ
＝保険会社への損害賠償『直接請求』スキーム盛る＝
＝被害者保護、参院国交委審議はあすスタートへ＝

◇IMO・SOx規制強化・傭船契約の解釈等で
＝ジャパンP&I、6月11日に星港で法セミナー＝

◇河野大臣、中東情勢の緊張の高まりに懸念
＝日イラン外相会談、「核合意の履行継続を」＝

◇交通・観光活性化へ提案・提言を求む
＝九州運輸振興C、懸賞論文を募集＝

◇H30年度貿サ収支、690億円の黒字
＝財務省統計、3月は1兆453億円黒字＝

◇東亜工機の光武渉社長らが藍綬褒章を受章
＝国交省、春の褒章受章者で49名・7団体＝

◇八馬、外航日本人船員確育Sの東京会場にも参加

◇石井相・海保の日祝賀会、「正義仁愛の精神を」

◇大塚副大臣、戦没船員追悼式で総理追悼辞を代読

◇仏海軍、北朝鮮「瀬取り」で周辺海域を警戒監視

◇政府、水産物規制WTO報告踏まえた対応方針

【造船】
◇ライフサイクル事業強化とグローバル展開に注力
＝IHI、「経営方針2019」で事業領域説明会＝

◇舶用SCRシステム向け尿素水製造装置を発売
＝日立造船、低コスト高品質で3機種ラインナップ＝

◇第1回LED照明の船舶利用に関する調査研究委
＝船電協、日本財団助成事業として開催＝

◇「サノヤスウルトラマックス」1番船を引き渡し
＝サノヤス造船、環境に配慮した64,000㌧型＝

◇高知大学「業界研究」で会員企業2社が講演
＝日舶工、新たに開講・学生約90名が出席＝

◇アークテック・ヘルシンキの所有者が変更
＝露系の極海仕様船専門造船所、体制立て直し＝

◇中国造船、大型LNG船セクターへの参入図る
＝DSICでメンブレン式タンクの試作に着手＝

◇米国で最も高性能なオフショア支援船が竣工

◇日立造船、「バリシップ2019」に出展

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS42.5等で計5件
＝VLCC成約、やや盛況でレート小幅回復＝

◇第32回危険業務従事者叙勲受章者は計100名
＝海上保安庁、5月29日に伝達式＝

◇「さつま」「きりしま」が大型客船部門賞を受賞
＝Fさんふらわあ、シップ・オブ・ザ・イヤー2018で＝

◇運総研20日に報告会、AI活用の港湾効率化等で

【海運】
◇デイリー化で輸送能力年40,000台増加
＝東京～苅田、モーダルシフトを推進＝
＝商船三井F、新造船「すおう」を公開＝

◇北太平洋/星港～日本が10,800㌦
＝パナマックス、1,243Pに上昇・盛況＝
＝ケープインデックス、下落で成約ゼロ＝

◇ケープは6日ぶり下落で11,758㌦
＝航路平均用船料、パナは続伸＝

◇2019年度はケミカル船が大きく伸長する見込み
＝飯野海運、中長期契約獲得で安定収益源強化へ＝

◇The Nautical Institute、年次総会に160名超

◇WTO支持、保護主義政策の拡大に強い懸念
＝「貿易紛争、一方的関税でなく多国間解決を」＝
＝ICS・ASA・ECSA、共同ポジション・ペーパー＝

◇国際規律の共通目標、レベル具体化で検討進める
＝日欧ら、韓国の公的支援に「市場歪曲」と懸念＝
＝第128回OECD造船部会、各国ら意思表明へ＝

◇船舶事故77隻、インシデントは28隻に
＝海保、GW中のマリンレジャー海難発生状況＝

◇安倍総理、荒波を乗越え平和で豊かな海を
＝海保庁、「海上保安の日祝賀会」＝

◇利用促進へ新トータル物流ソリューション提案
＝24日に都内、ロシア鉄道でBフォーラム＝

【造船】
◇サムスン重工、LNG船の建造を新たに受注
＝今年の新規契約総額、年間目標の33%を達成＝

◇バングラデシュ解撤ヤードで大規模火災
＝ガスボンベが爆発、作業員6人が死傷＝

◇パシャ・ハワイの内航用コンテナ船が起工
＝ハワイ航路船、環境配慮型のLNG燃料式＝

◇第2世代型舶用SCRシステムを開発
＝日立造船、従来比約4割のコンパクト化を実現＝

◇新型舶用4サイクル低速ディーゼル機関を開発
＝新潟原動機、世界トップクラスの低燃費を達成＝

◇NK技術セミナー、「研究開発成果報告」を開催
＝6月に東京・神戸・今治・広島で、31日受付終了＝

◇IHI、社外取締役候補者の田中氏が辞退

◇海技研、「バリシップ2019」に出展

◇「SEA JAPAN 2020」、優先申込は31日まで

【シッピング・フラッシュ】
◇2020～2021年の秋冬シーズンの商品を発売開始
＝シルバーシー、新造船含む5隻で54コース＝

◇「ホワイト物流」推進運動説明会を追加開催
＝関東運輸局、6月20日に東京で＝

◇運総研、6月17日に「第61回運輸政策セミナー」

【海運】
◇客船等の多彩な船種想定、需要開拓を推進
＝将来の事業化睨み海事関係者に実現性紹介＝
＝郵船ら、瀬戸内・九州初のLNGバンカリング＝

◇EC南米/星港～日本が14,000㌦+BB付
＝パナインデックス、1,299Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディマックス、ジリ高で5件成約＝

◇西豪州/星港～日本が12,000㌦で成約
＝ケープインデックス、1,462Pに上昇

◇ケープサイズは5日続伸で12,134㌦
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇米国キャメロンでLNG生産開始
＝日本郵船、三菱商事との合弁で事業参画＝

◇「武州丸」、20年の長契で米国からLNG輸送
＝郵船・JERA、共同保有新造船の命名式＝

◇「海洋国家日本の平和と繁栄、船員の尊い犠牲の上に」
＝朝倉会長、戦没60,643人・殉職2,971人の海霊を鎮魂＝
＝日本殉職船員顕彰会、第49回戦没・殉職船員追悼式＝

◇「新時代『令和』、追悼式を絶やさず将来へ継続を」
＝朝倉船員顕彰会長、戦没船員追悼式・懇親会＝

◇JMUの新溶接技術など新規3件・継続9件
＝海事局、令和元年度「先進船舶開発補助事」採択＝

◇「海洋ごみ対策プロジェクト」合意文書に調印
＝日本財団、東大と連携・3年間で約3.5億円助成＝

◇VRとAIを活用、12名のC.Cも待機
＝阪急交通社、新橋に「クルーズサロン」を開所＝

◇設立20 周年を機に財団とアカデミーを設立
＝プロロジス、人材育成・地域社会貢献めざし＝

◇練習船「大成丸」でシップスクールを実施
＝JMETS、奈良県内の児童養護施設職員向け＝

◇練習船「銀河丸」が門司港に入港
＝JMETS、北九州港開港130周年で一般公開＝

◇練習船「青雲丸」が御前崎港に入港
＝JMETS、実習船橋・教室等を一般公開＝

◇石井相、ASEAN事務総長と交通連係で意見交換

【造船】
◇シップ・オブ・ザ・イヤーに “BELUGA ACE”
＝技術特別賞には “CASTILLO DE MERIDA”＝

◇4月末実績、契約14隻－75万GTに
＝輸組、手持工事量は488隻－2,443万GT＝

◇IoS-OPのソリューションプロバイダーを初登録
＝ShipDC、NAPA JapanとNKコンサルティング＝

◇スマートシッピングのISO国際規格案で議論主導
＝船技協、第4回ISO/TC 8/WG 10の開催結果＝

◇LNG焚き木材チップ運搬船のAIP発行
＝NK、サノヤス造船開発・EEDIで40%削減＝

◇日舶工、「OTC2019」展示会に参加
＝59,200人が来場、ネットワーキングに200名＝

◇「IHIグループ横浜ラボ」開所式に130名参列
＝IHI、オープンイノベーションの推進拠点に＝

◇セブ工場で1,900TEU型コンテナ運搬船を進水
＝常石造船、バンコクマックス最大級の積載能力＝

◇バイオ燃料に関する共同研究開発契約を締結
＝J-ENG・日本郵船、バイオ燃料油で試験運転＝

◇COSCOグループ、船舶修繕施設を新設
＝IMO排ガス規制等で乾ドック需要拡大見据え＝

◇ウルジャニク傘下造船所の破産手続きが開始
＝グループ全体の処遇について17日ヒアリング＝

【シッピング・フラッシュ】
◇2020年にシンガポールで「飛鳥Ⅱ」の改装実施
＝郵船クルーズ、和洋室や露天風呂新設等＝

◇現場の成果募集、参加者で優秀な取組共有
＝JILS、10月に関西物流改善事例発表会＝

◇プロロジス、早大院寄付講座「ロジSCM」6月開講

【海運】
◇邦船社は動向注視、被害拡大なら対応検討
＝現時点では影響なし、情報収集を急ぐ＝
＝UAEフジャイラ沖でタンカー攻撃＝

◇C重油380は456㌦、A重油は536㌦
＝米中摩擦で年初来の上昇止まる＝
＝4月国内バンカー価格、若干の値下がり＝

◇北太平洋/星港～日本が8,800㌦
＝パナマックス、1,211Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、増減なく成約ゼロ＝

◇ネシア/インドが10,000㌦で成約
＝ケープインデックス、1,405Pに上昇＝

◇ケープは4日続伸で11,621㌦
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇ベンチャーキャピタル「INNOPORT」を設立
＝シュルテG、海事・物流スタートアップ支援へ＝

◇川汽、VLGC “GENESIS RIVER” が衝突

◇各海事・環境官民、早期発効の重要性で理解深める
＝日本政府は主要解撤国に強く要請、230名が参集＝
＝国交省/IMO、英でシップリサイクル国際セミナー＝

◇2019港湾春闘、初の小団交も具体的進展なし
＝事前協議制・産別最賃統一回答問題で議論も＝

◇第32次水上部隊、インドネシア海軍と親善訓練
＝海賊対処・護衛艦「さみだれ」、日本への帰途で＝

◇直接護衛2回2隻、ゾーン防御で商船40隻確認
＝防衛省、海賊対処水上部隊活動状況4月＝

◇確認商船約1,700隻・情報提供約60回
＝防衛省、海賊対処P-3C哨戒機活動状況4月＝

◇SAR協定発効を歓迎、海上捜索救助協力を推進
＝第11回日中海洋協議、海洋ごみ対策でも協力＝

◇クルーズ客用小型船岸壁の整備進む両津港
＝石井大臣、佐渡海上保安署等も視察＝

◇27ヵ国29名が来日、大坪次長「経験役立てて」
＝笹川平和財団、WMU奨学生日本研修を歓迎＝

◇水産庁の長谷長官が日本漁業の講演
＝笹川平和財団、来月に海洋フォーラム＝

◇海事局、4月のPSC処分船は前月と同じく8隻

【造船】
◇減収も操業調整で増益、最終利益は黒字に
＝名村造船所・2019年度決算、オリイメック譲渡で＝

◇売上高481億円・純利益13.8億円で増収増益
＝サノヤスHD・2019年度決算、M&T事業好調＝

◇伊グリマルディ向けRORO船が中国で起工
＝合計12隻のシリーズ船第1船、20年に竣工＝

◇マースクTの「マースク・コルシカ」が竣工
＝サムスン重で建造の9隻シリーズ第6船＝

◇エクスマール、中国でLPG運搬船2隻発注
＝86,000m3でLPG燃料式、2021年に竣工＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS39等で計9件
＝VLCC成約、盛況でレート反発＝

◇金環日食観賞クルーズで天文学者によるセミナー
＝プリンセス・クルーズ、2020年日本発着クルーズ＝

◇ロコンド専用施設「GLP八千代Ⅲ」の開発決定
＝日本GLP、延床面積は約59,000m2＝

◇ジャカルタ州のアニス知事が将来を展望
＝笹川平和財団、20日インドネシア政策講演会＝

◇関東運輸局、4月のPSC処分は3隻

◇NCL、31日まで2人目半額キャンペーンを延長

◇都港湾局、「東京港土曜見学会」7月分の募集開始

◇都港湾局、28日に第94回港湾審議会

◇物流連、6月25日に定時総会と懇親会

◇経産省らきょう新輸出大国海外展開セミナー

◇運総研、6月24日に「一帯一路」交易圏セミナー

◇日立造船、決算説明会の動画を配信

◇商船三井　人事異動（15日付）

◇運輸安全委員会　人事異動（15日付）

【海運】
◇西山支社長「新たな挑戦、港湾発展の責務果たす」
＝3年ぶりに欧州直航復活、輸送日数を削減＝
＝マースク、横浜港への寄港再開で記念式典＝

◇EC南米/星港～日本が15,300㌦+BB付
＝パナマックス、1,198Pに上昇・やや盛況＝
＝ケープインデックス、上昇も成約ゼロ＝

◇ケープは3日続伸で11,621㌦
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇VLCC売船益で純利は45.8%増
＝共栄タンカー、2018年度決算は増収増益＝

◇MOLケミカルタンカー、役員人事（6月19日付）

◇JXオーシャン、役員人事（6月25日付）

◇計881回－3,881隻、1回平均4.8隻に
＝海事局、海賊対処法・護衛実績4月末現在＝

◇第32次水上部隊「さみだれ」、25日に呉帰港
＝海賊対処、昨年12月からの約半年の任務終え＝

◇特集「増大する危機に立ち向かう」
＝海保「海上保安レポート2019」発刊＝

◇船員メンタルヘルス等の安全行動の心理学等
＝ジャパンP&I、6月に四国と九州でセミナー＝

◇日欧試行輸送、利用促進へ課題検証と荷主PR
＝国交省、シベリア鉄道実証事業の企画を募集＝

◇海運48社・1独法が参加、雇用マッチングへ
＝関東運輸局、6月10日に「海技者セミナー」＝

◇「クルーズ船の寄港で地方創生に取り組む」
＝牧野副大臣、松山港クルーズ船対応施設完成会＝

◇補助率1/2最大500万円、GHG排出削減へ
＝国交省、令和元年度モーダルシフト推進事公募＝

◇物流人材を育成、実務の知識とノウハウを提供
＝国交省、ラオス産官学対象に今月中に集中講義＝

◇2019年度「C.Cコース」認定講習・修了試験実施
＝クルーズアドバイザー認定委、5都市・9会場で＝

◇「海ごみゼロウィーク」キックオフイベントを開催
＝日本財団・環境省、先着450名にオリジナルタオル＝

◇海事振興連盟、18日に丸亀タウン会合

【造船】
◇ウルスタインで世界最大ハイブリッド船が進水
＝ノルウェー～スウェーデン間で今夏就航＝

◇ハンブルク・スード、メキシコで新造船命名
＝3,800TEU積の「ポーラー・メキシコ」＝

◇広島大学と包括的研究協力に関する協定を締結
＝常石造船、造船業界初の全学レベルで連携＝

◇体験と実感をテーマに、ラグビー五郎丸さんも来場
＝マリン事協、6月1・2日にマリンカーニバル神戸＝

◇MHI-MME、「バリシップ」でプレゼンテーション

【シッピング・フラッシュ】
◇台湾揚げがWS35.5で1件
＝VLCC成約、やや盛況でレート横バイ＝

◇「オデッセイ・オブ・ザ・シーズ」、キール設置祝う
＝RCI、2020年秋に引渡し予定・M.ヴェルフト造船＝

◇2019年10月～2020年4月のクルーズ商品発表
＝商船三井客船、「にっぽん丸」で全18航海＝

◇「ホワイト物流」推進運動説明会を実施
＝関東運輸局、6月7日・10日に群馬・神奈川で＝

◇化成品・コンテナ事業は1.51億円の損失
＝日本石油輸送、2018年度決算は増収＝

◇ポスト冷戦後の情勢を専門家が議論
＝笹川平和財団、30日安全保障セミナー＝

【海運】
◇星港410㌦超、ロッテルダム400㌦台割れ
＝両港とも原油価格上昇が影響＝
＝燃料油先物価格、先月比若干の値上がり＝

◇EC南米/星港～日本が14,700㌦+BB付
＝パナマックス、1,193Pに上昇・盛況＝
＝ケープインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇ケープは2日続伸で10,708㌦
＝航路平均用船料、パナも上昇＝

◇外航が大幅に回復、8.8億の純利確保
＝玉井商船、2018年度決算は黒字転換＝

◇国内・国際とも好調で営業益15%増
＝ケイヒン、2018年度決算は増収増益＝

◇ギャラガー社長「品質が重要」、PSC拘留率に強み
＝本邦海事産業の声集め「ジャパン・コミッティ」設立へ＝
＝マーシャル諸島海事局、登録総㌧数が1.66億㌧に＝

◇STCW条約包括的見直し、2020年MSCで開始
＝船員の電子資格証明書等導入へコレポンを設置＝
＝IMO第6回人的訓練小委、漁船員条約改正も前進＝

◇書類毎にデータセット作成、共通項を紐づけ共有
＝第2回港湾電子化推進委、データ連携基盤構造案＝

◇妥結、各個別労使の基準内賃上協議が整い
＝2019港荷団交、専業労使ら定年延長等で協定＝

◇円滑通航へ緊密な意見交換の継続で一致
＝阿達政務官、パナマ運河相・長官と会談＝

◇パシルパンジャンCTやマリーナ等視察
＝工藤政務官、星港・マレーシアを訪問＝

◇パブコメ結果を踏まえ最終答申案を審議
＝交政審15日に港湾分科会、開発利用基本方針＝

◇鹿児島の貨物船1隻、H30年度第4Q
＝海事局、船員法等違反の船舶所有者を公表＝

◇クリスタルクルーズ、自治体等ときょう意見交換
＝港湾局、上質な寄港地観光プログラム造成へ＝

◇大船渡を「みなとオアシス」に新規登録
＝港湾局・全国129箇所目、地域振興へ＝

◇海保、14日に令和元年「海上保安の日」祝賀会

【造船】
◇売上6,565億円・営業利益▲597億円で赤字拡大
＝三井E&S・2019年3月期決算、ネシア案件響く＝

◇千葉造船工場は2020年度より新造事業縮小へ
＝三井E&S、事業再生計画を発表＝

◇売上高276億円・純利益3億円、10円の増配決定
＝内海造船、31年3月期決算・新造船受注は10隻＝

◇新代表取締役社長に原耕作取締役を選任
＝内海造船、川路現社長は取締役相談役に＝

◇売上高3,781億円・純利益54億円で増収増益
＝日立造船、2019年3月期決算・環境プラント好調＝

◇COSCOCS、VLOCシリーズ第6船を命名
＝ブラジルから中国向けの鉄鉱石輸送船＝

◇ロイヤル・カリビアン、オアシス最新船を起工
＝アトランティーク造船所で建造、2021年就航＝

◇ワレニウスW、HEROシリーズ第2船が竣工
＝アジア〜北米航路に就航「トラヴィアータ」＝

◇シップ・オブ・ザ・イヤー、9作品から選定
＝船舶海洋工学会、きょう候補船の発表会＝

【シッピング・フラッシュ】
◇温山揚げがWS35等で計2件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇「セレブリティ・ミレニアム」が横浜発着クルーズ
＝セレブリティクルーズ、2020年GWに8泊9日＝

◇P. ゴーギャンクルーズ、17日まで特別料金設定

◇名村伊万里、250,000㌧型鉱石運搬船を竣工

◇日立造船　人事異動（6月25日付）

【海運】
◇日本は445㌦、ロッテは400㌦前後に
＝米中摩擦で原油下落、約20㌦の値崩れ＝
＝今週のバンカー価格、主要港で安値に＝

◇東豪州/星港～日本が10,500㌦
＝パナマックス、1,188Pに微減・盛況＝
＝ハンディインデックス、増減なく成約ゼロ＝

◇東豪州/星港～日本が10,000㌦で成約
＝ケープインデックス、1,159Pに上昇＝

◇ケープは3日ぶり上昇で9,944㌦
＝航路平均用船料、パナは下落＝

◇入渠費用増加等で営利が11.9%減
＝明治海運、2018年度決算で純利は増＝

◇営利・経常は70%超の増、国内外FW好調
＝三井倉庫HD、2018年度決算は増収増益＝

◇12日のスト延期、14日に『小団交』設け交渉継続
＝「産別最賃統一回答・事前協議制」巡り集中論議へ＝
＝19港湾春闘、節目迎えるも不透明要素を多く残す＝

◇計894名が合格、合格率94.2%に
＝SECOJ、2018年度外国人承認審査等＝

◇1級水先人32人、「操船意図を積極的に開示」
＝水先人会連合会が新人研修、BRM-P等学ぶ＝

◇21水先区で計35名、2019年度から2026年度に
＝水先人会連、中小規模水先区の長期要員計画＝

◇水先人会連、4区計10人の3級水先人を募集

【造船】
◇売上は前年並み、事業利益は各セグメントで増益
＝財務計画に一定の目途、課題SBUの変革等に注力＝
＝三菱重工2018年度決算、ベンチャーと共創も検討＝

◇ネシア向け火力発電所工事で380億円の追加損失
＝三井E&S、2018年度通期業績予想を下方修正＝

◇サムスン重工、FPSOの高額建造契約を受注
＝今年の受注状況、年間目標の29%を達成＝

◇現代LNG、現代重で84,600m3のVLGC契約
＝2020年下旬竣工、LPGセクターへ初参入＝

◇遼寧大金重工、8,000重㌧バルカー2隻受注
＝露アストン向け、江蘇揚子江船業と共同建造＝

◇IHIとディーゼルユナイテッドに土光記念賞を授与
＝JIME、7月12日に海事三学会合同表彰式で＝

【シッピング・フラッシュ】
◇西アフリカ積みがWS38とCOAで計3件
＝VLCC成約、やや盛況でレート横バイ＝

◇「レディアンス・オブ・ザ・シーズ」が日本初寄港
＝RCL、2020年秋・日本発着の片道クルーズも＝

◇2021～2022年の冬・春期クルーズを発表
＝アザマラCC、日本の奄美等10港に初寄港＝

◇ホワイト物流へ労働環境改善策を紹介
＝関東運輸局、30日に千葉で説明会＝

◇日中の物流不動産ファンドに6億㌦出資
＝GLP、独アリアンツとパートナーシップ＝

◇マリンスポーツ異種2競技全国大会を同日開催
＝YANMAR PREMIUM WATER FESTA 2019＝

◇NCL、「ノルウェージャン・ジョイ」の改装を完了

◇国土交通省　人事異動（10日付）

【海運】
◇EC南米/星港～日本が12,700㌦
＝パナマックス、1,189Pに下落・やや盛況＝
＝ケープインデックス、続落で成約ゼロ＝

◇パナは3日ぶり下落で9,514㌦
＝航路平均用船料、HMAXのみ上昇＝

◇水中生物濃縮装置「バラストキャッチ」を新発売
＝MOLエンジ・サタケ、サンプル捕集を省力化＝

◇観光型高速クルーザー導入、島々を周遊
＝瀬戸内海汽船・JR西日本、来夏に新造船＝

◇船員向けサービス、複雑な移動を支援
＝BSM、蘭大手旅行会社と合弁会社＝

◇The Nautical Institute年次総会に150名超

◇第8回団交を翌日に控え「コメントせず」
＝久保日港協会長、2019年港湾春闘で＝

◇全国港湾「業側回答を待ち12日ストを判断」
＝2019港湾春闘、きょう第8回中央団交へ＝

◇シップリサイクル条約の早期発効へ国際機運を醸成
＝海事局・IMOあすセミナー、各国官民250名参集＝

◇「海事産業全般の健全な発展を阻害、大いなる危惧」
＝内藤船協副会長、造船業界の公正な市場環境求める＝

◇原油の安定供給に謝意、ビジョン2030を推進
＝河野外相、国王はじめサウジ要人らと会談＝

◇2019夏季電力需給見通し「予備率3%確保」
＝経産省、2018年冬季需給実績も3%確保＝

◇飛鳥Ⅱ、日本一周の途上で15日に舞鶴入港

【造船】
◇売上高1.48兆円・営業利益824億円で減収も増益
＝新3ヵ年計画では事業変革の本格化を推進掲げる＝
＝IHI・2018年度決算、F-LNG事業撤退で収益改善＝

◇売上高2,689億円、経常利益5億円で黒字化
＝JMU、2018年度業績は増益を達成＝

◇中国CSIC、クロアチアへの進出を検討か
＝CEO含む代表団がウルジャニク陣と会合＝

◇ノーザン・ドリリング、大宇造で掘削船発注
＝Tier 1船3億5,000万㌦、2021年引き渡し＝

◇バラスト水生物検査機器を実演・プレゼン
＝MOLテクノ・サタケ、バリシップに出展＝

【シッピング・フラッシュ】
◇西阿積みがWS39～47で計3件
＝VLCC成約、閑散でレート低調＝

◇「スペクトラム・オブ・ザ・シーズ」引渡しで式典
＝RCI、クァンタムウルトラクラスの第1船＝

◇「シルバー・オリジン」の建造発表、2020年投入へ
＝シルバーシー、ガラパゴスクルーズに特化＝

◇手づくり市やナイトマラソン等実施
＝都港湾局、臨海副都心・5～6月のイベント＝

◇RCI、オアシスクラス5隻目の建造を開始

◇警察庁、G20大阪サミット等開催で警備協力を要請

◇都港湾局、20日に東京港港湾功労者表彰式

◇日本テレワーク協会、テレワーク導入プランを公募

【海運】
◇3月は合計で16隻・110万㌧が増加
＝市況低迷でケープは7隻が解撤＝
＝ドライバルカー、船腹量伸びは鈍化＝

◇東豪州/星港～日本が9,500㌦
＝パナマックス、1,190Pに上昇・閑散＝
＝ケープインデックス、下落で成約ゼロ＝

◇パナは上昇続き9,524㌦
＝航路平均用船料、ハンディは下落＝

◇星港初、Ship-to-ShipでLNGバンカリング
＝パビリオンエナジー、重量物船に2,000m3＝

◇ブロックチェーンアプリの試験導入を開始
＝ロッテルダム港、物流・エネルギー分野で効率化＝

◇「今取り組むべきこと」テーマに4セッション
＝The Nautical Institute星港、15日に年次総会＝

◇福岡～釜山、GWの乗客は前年比31.7%増
＝JR九州高速船、「ビートル」利用状況＝

◇売上高2兆1,385億円、純利益493億円
＝日本通運、2019年3月期決算は増収増益＝

◇日本通運、剰余金の配当を6月総会に付議

◇4回5波計120時間で延べ638隻の船舶に影響
＝日港協・港湾スト調査、15日の月曜日が甚大＝

◇海賊対処33次水上隊、オマーン海軍と共同訓練
＝「あさぎり」、アデン湾で通信・戦術運動等＝

◇海賊対処32次水上隊、インド海軍と共同訓練
＝「さみだれ」、東岸ヴィ港で通信・戦術運動等＝

◇訪日クルーズ旅客12.4 万人と前年比0.87倍
＝港湾局「Japan Cruise Report・3月」＝

◇船舶の航行安全支援等、今後の協力関係を確認
＝石井国交相、ブルネイ通信大臣との会談で＝

◇ブルネイ等訪問「協力関係が一層深化」と評価
＝石井大臣、改元に伴うシステム障害「報告なし」＝

◇港湾局ら基盤の基本的考え方や今後の取組方針を議論
＝10日に第2回港湾電子化サイバーポート推進委＝

◇海洋機関間で関心有する幅広い問題で意見交換
＝11回日中高級事務レベル海洋協議、10日から小樽で＝

◇官民連携、新技術・素材の開発段階で課題を整理
＝経産省、海洋生分解性プラ開発・導入普及ロードマップ＝

◇津波・高潮の防・減災で功績挙げた団体等表彰
＝国交省、「2019年濱口梧陵国際賞｣の募集開始＝

◇社会全体に貢献する環境規制、広くコスト負担を
＝船協ら、海事分野SOx規制導入を考えるシンポ＝

【造船】
◇AVIC Int’l、傘下の中航威海船廠売却で合意
＝赤字続く造船事業からの撤退計画を具体化＝

◇COSCO、210,000重量㌧バルカー3隻発注
＝CHALCOのボーキサイト輸送投入船＝

◇サン・エンター、現代尾浦造でタンカー発注
＝50,000重量㌧MR型最大3隻、竣工2020年＝

◇英国向け大型ごみ焼却発電プラントを完工
＝日立造船、スコットランドで12,000kW超＝

【シッピング・フラッシュ】
◇星港揚げがWS38で1件
＝VLCC成約、閑散でレート低調＝

◇固定型は全体的に上昇、変動型は低下
＝鉄道・運輸機構、共有船舶使用料の事業金利改定＝

◇新造船「コスタ ベネチア」が日本初入港
＝コスタクルーズ、4月29日に東京港大井ふ頭に＝

◇「パリ協定に向けた持続可能な交通システム」
＝エコモ財団、13日に第12回EST推進フォーラム＝

◇クラウドで24時間・365日監視・保守
＝ヤマトシステム、国内初のRPAサービス提供＝

◇海運集会所、住田海事三賞の募集期間を1ヵ月繰上げ

◇商船三井　人事異動（5月・6月付）

◇第一中央汽船　人事異動（1日付）

【決算】
◇ONEの損失響き利益確保は商船三井のみ
＝今年度はコンテナ船回復、全社3桁億の黒字へ＝
＝邦船大手3社、2018年度連結決算＝

◇次期は85億㌦の黒字に転換
＝ONE、2018年度決算は赤字に＝

◇将来の損失引当で約310億円の特損
＝日本郵船、2018年度決算は純損失＝

◇268億円の純利、期末配当は25円に上方修正
＝商船三井、2018年度決算は黒字確保＝

◇1,111億円の純損失、ONEや構造改革で
＝川崎汽船、2018年度決算は全段階損失＝

◇営業利益89億円・経常利益77億円と増益
＝NSU海運、2019年3月期連結決算を発表＝

◇売上高47億円、純利益46億円の減収増益
＝飯野海運、2019年3月期連結決算を発表＝

◇川崎近海汽船、2019年3月期決算発表
＝市況改善等で近海部門、内航部門が増収＝

【中期経営計画・役員人事・組織改編等】
◇「中計遂行が最大責務」、社内交流を重視
＝日本郵船、次期社長に長澤仁志現副社長＝
＝内藤社長は取締役会長、工藤会長は特別顧問に＝

◇安全・品質管理とSOx規制対応に注力
＝商船三井、ローリングプラン2019＝

◇2022年度売上高532億円・9隻の新造を予定
＝川崎近海汽船、2019年度中期経営計画を策定＝

◇川崎汽船、役員人事を内定（6月21日付）

◇NSユナイテッド海運、組織改編（6月26日付）

◇NSユナイテッド海運　役員人事（6月26日付）

◇NSU内航海運　役員人事（6月26日付）

◇NSUタンカー　役員人事（6月26日付）

◇飯野海運、買収防衛策に新方針導入を検討

◇飯野海運、組織改編と役員人事（6月26日付）

◇川崎近海汽船、役員異動（6月26日付）

【海運】
◇米国東岸/インドが20,500㌦で決まる
＝パナマックス、1,182Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、小幅減で成約ゼロ＝

◇青島起こし11～13ヵ月用船物が16,300㌦
＝ケープインデックス、691Pに上昇＝

◇ケープは7日続伸で8,000㌦超え
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇アジア欧州航路の横浜港寄港再開で記念式典
＝A.P.モラー・マースク、12日に南本牧で＝

◇内航船員総労働時間238.06h/月、所定外28.21h
＝船員部会、「荷役」が長時間労働の要因の1つに＝
＝海事局『船員働き方改革』論議でアンケート結果＝

◇東京湾内シーバース等全国で40ヵ所の素案
＝海保、荒天時に優先的に対策を検討する海上施設＝

◇海賊対処32次水上隊、モルディブ軍と親善訓練
＝「さみだれ」、マレ港等で通信訓練・戦術運動＝

◇労働災害の発生防止へ優れた事業者を認定
＝海事局、H31年度船員労災防止優良事を募集＝

◇令和第1号「釧路」をみなとオアシスに
＝港湾局、5月1日に登録・全国128ヵ所目＝

◇大型クルーズ船が寄港可能な港の規模等を研究
＝国総研、H31年度3つの重点分野と主な取組み＝

◇ブルボン、日本マクドナルド等からヒアリング
＝国交省、あす第4回共同物流等の促進研究会＝

◇水先教育センター開所5周年式典を開催
＝JMETS、13日に海技大学校で＝

◇水先人会連合会、ウェブサイトをリニューアル

【造船】
◇韓国、国内造船産業への新たな助成を発表
＝環境配慮船の開発後押しに6,100万米㌦＝

◇インドネシア修繕ヤードで作業中の事故発生
＝溶接作業中のケミカルタンカー船内で爆発＝

◇トライスターG、現代尾浦造船と新造船契約
＝25,000重量㌧の小型ケミカルタンカー6隻＝

◇「船舶海洋工学研修」の参加者を募集
＝海技研、6月5日～21日・全国7ヵ所で＝

◇木質バイオマス発電所の建設・運営・保守を受注
＝日立造船、大成建設とJV・徳島向けに74.8MW＝

◇日立造船、2019年3月期決算で特損計上

【シッピング・フラッシュ】
◇PG積み韓国揚げ4件、西アフリカ積み3件
＝VLCC成約、やや盛況でレートはジリ安＝

◇バンコクで物流施設2件の開発を決定、海外で初
＝三井不動産、Frasersと共同・2020年開業予定＝

◇ホワイト物流推進運動、運転手不足に応え
＝関東運輸局、5月28日に都内で説明会＝

◇NCL、14日まで2人目半額キャンペーンを延長

◇JMU津、スエズマックスタンカーを引き渡し

◇国土交通省　人事異動（5月1日付）

◇川崎汽船　人事異動（5月～8月付）

◇NSユナイテッド海運　人事異動（6月26日付）

【海運】
◇EC南米/星港～日本が14,000㌦+BB付
＝パナマックス、1,177Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、ジリ高で3件成約＝

◇豪州/星港～日本が10,000㌦で成約
＝ケープインデックス、648Pに上昇＝

◇ケープは6日続伸で7,713㌦
＝航路平均用船料、全船種が続伸＝

◇米コーブポイントからシェールガス輸送
＝商船三井、東京ガス向け新造LNG船命名式＝

◇12ftコンは140,291個、トレーラは66,395台
＝日通、2018年度の内航海上輸送実績＝

◇商船三井客船、6月25日以降の役員新体制を内定

◇5月に実船トライアル、結果を早期フィードバック
＝SOx規制強化、元売が規制適合油を複数船社に供給＝
＝水嶋海事局長、船員働き方改革「まずは現状把握」＝

◇低燃費性能船舶の性能改善や新造船代替を促す
＝日本政府、国際海運GHG排出削減で新制度提案＝
＝IMO、5月13日からMEPC74、早期合意めざす＝

◇往航は121.9万TEUに微増、四半期で10期ぶり減
＝日本4.5%・中国10.8%の減少、ASEANは好調＝
＝海事センター、3月の日本・アジア/米国荷動き＝

◇復航は中印揚げ減少も55.3万TEUで3ヵ月ぶり増
＝海事センター、1月の米国/日本・アジア荷動き＝

◇欧州往航は14.7%減、東南アジア発が低調
＝日本海事センター、主要コンテナ荷動き＝

◇国内鉄鉱石輸入は970万㌧で4ヵ月連続減少
＝日本海事センター、2月ドライバルク荷動き＝

◇「港運の社会的使命を自覚、物流混乱を避ける」
＝全国港湾ら、大型連休中のスト回避決断を説明＝

◇衛藤顧問「海の日は建国記念日に匹敵」
＝海洋立国懇、7月20日固定化へ総会決議＝

◇大臣認定の運航マニュアル、無人運航を可能に
＝海事局、遠隔操縦小型船舶安全指針・告示改正＝

◇延床面積75,185㎡、2021年4月末竣工へ
＝ESR川崎夜光ディストリビューションセンター＝

◇防衛省、北朝鮮タンカーが東シナ海で瀬取り疑義

【造船】
◇2018年度決算は増収減益、売上高1兆5,947億円
＝船舶海洋事業は受注増で黒字に、構造改革も進展＝
＝川崎重工業、2019年度はLNG船受注がカギ＝

◇欧州造船メジャー、共同プロジェクト立ち上げ
＝船舶デジタル・データの統合システム開発へ＝

◇豪オースタル、高速トリマラン船を起工
＝スペイン船社フレッド・オルセン向け第2船＝

◇川崎重工業、6月下旬以降の役員人事を内定

◇日立造船、「第9回化粧品産業技術展」に出展

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがWS42.5で計2件
＝VLCC成約、やや盛況で横バイ＝

◇「阪急クルーズサロン」を新橋に5月15日開所
＝阪急交通社、クルーズ専門受付カウンターを設置＝

◇日本財団ビーチクリーンと連携、プラ資源循環掲げ
＝全国清涼飲料連、2019年度海ごみゼロウィーク＝

◇14名の執筆者が国際ネットワーク分析
＝笹川平和財団、英語版の専門サイト開設＝

◇ルフトナー、セーヌ川ゴルフクルーズで募集

◇内海瀬戸田、1,400GT型フェリーを完工

◇川崎重工業　組織改正と人事異動（5月1日付）

【海運】
◇EC南米/スカウ～パッセロが18,000㌦
＝パナマックス、1,171Pに続伸・やや閑散＝
＝ケープインデックス、上昇も成約ゼロ＝

◇パナは6日続伸で9,362㌦
＝航路平均用船料、全船種が上昇＝

◇邦船初、世界最大級の液化エタン船6隻共有
＝商船三井、印リライアンス子会社と＝

◇SOx規制強化控えスクラバー販売促進
＝郵船商事、伊メーカーと代理店契約＝

◇インド向けに原油輸送、JMU有明で建造
＝商船三井G運航、マラッカ型VLCC竣工＝

◇国際海運会議所ポウルソン会長らが講演
＝Nautical Institute、5月15日に年次会合＝

◇大型連休中のスト回避、通常の休日扱いで稼働へ
＝2019港湾春闘、港運労使が『一時休戦』を確認＝
＝次回団交5月9日、4月28日・5月5日も作業＝

◇船協、値上げ1年前通知・LNG枠の早期再拡大を
＝キハノ長官、新料金体系・LNG通航枠拡大を検討＝
＝村上船協副会長ら、パナマ運河庁首脳と定期対話＝

◇海賊対処・海上法執行能力向上支援等を盛る
＝政府、「H31年版外交青書」を閣議配布＝

◇「中南米やアフリカ等多方面の航路を拡充」
＝牧野国交副大臣、国際戦略港湾政策推進に意欲＝

◇内航船員の働き方改革、現状整理等を報告
＝交政審海事分科会、あす第111回船員部会＝

◇石井大臣、「各港湾の取り組みを支援していく」
＝下関・那覇に国際旅客船拠点形成港湾の指定書＝

◇『第1回包括的海洋対話』の年内開催を確認
＝日仏首脳会談、海洋プラごみ問題でも一致＝

◇内陸物流拠点に貨物検査設備を整備、テロ対策で
＝政府、パキスタンに無償資金協力・19億円供与＝

◇クウェート石油大臣・ADNOC/CEOと会談
＝世耕経産相、両国との経済関係協力強化で＝

◇旅客は前年並、車両も1%の微増
＝長距離フェリー協会、昨年度の輸送実績＝

◇巡視船艇等の満船飾や沿岸灯台の万国旗装飾実施
＝海保、皇太子殿下即位で1日に慶祝行事＝

◇「レボリューション」第1隻目記念パーティー開催
＝セレブリティクルーズ、「ミレニアム」に100人超＝

◇6月3日に海事振興勉、IMO条約改正プロセスで

◇海洋立国懇話会、きょうH31年度通常総会

◇JMETS、皇太子殿下即位記念・練習船で満船飾

【造船】
◇JMU津、MOL・TLT向けLNG船2隻の命名式
＝3番船「イノベーター」、4番船「ユニバース」＝
＝SPB方式で米コーブポイントPJのLNG輸送に＝

◇現代重工、5件の新造船建造契約相次ぎ受注
＝欧州系／アジア系船主との契約総額6億米㌦＝

◇「エクスプローラー・ドリーム」の改修完了
＝上海港客船ターミナルで就航記念式開催＝

◇貨客フェリー「ステナ・エッダ」が進水
＝ステナのアイリッシュ海輸送能力を20%増強＝

◇「令和」記念コラボドリンクを期間限定販売
＝JRCS、公式キャラクター「キクホ」と関門ベイク＝

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがWS42.5で計2件
＝VLCC成約、やや盛況で横バイ＝

◇総輸送量0.4%減、砂・石材及び石炭は増加
＝国交省、2019年1月の内航船舶輸送統計月報＝

◇ギフトクルーズストーリーのスペシャル動画を航海
＝コスタクルーズ、GW開催のイタリア映画祭でも＝

◇年内に首都圏で交通事業者との連携実証実験
＝三井不、MaaS Globalに出資・協業で契約＝

◇運輸総合研究所、羽田空港セミナーに協力

【海運】
◇今後10年で最大100隻のLNG船建造へ入札
＝カタール国営石油、ノースフィールド拡張で＝

◇日本等8ヵ国もイラン産原油禁輸へ
＝米政府、経済制裁の除外措置を5月終了＝

◇FLNG移設で係留設備関連工事を完了
＝三井海洋開発、ペトロナス子会社から受注＝

◇大型重量のトロイダル磁場コイルを海上輸送
＝日立物流、仏の国際熱核融合実験炉向け＝

◇武藤船協会長「海上輸送を守る上で極めて重要」
＝国交省・海運業界、社会全体で環境コスト負担を＝
＝海事分野SOx規制シンポ、荷主ら約250名参集＝

◇6月バルトで汚水、来1月からSOx排出規制強化
＝政府、海洋汚染防止法一部改正を閣議決定＝

◇インバウンドにストレスフリーのフェリー目指す
＝海事局、中長距離航路で外国人受入環境目標＝

◇2019港湾春闘、きょう第7回中央団交を開催へ
＝港運労使、大型連休9日連続スト示唆を前に＝

◇「GLP流山プロジェクト」第2フェーズで5棟
＝日本GLP、延床面積90万m2・開発費1,840億円＝

【造船】
◇LPG運搬船 “PYXIS PIONEER” を引き渡し
＝川崎重工、同社初のSOxスクラバー搭載船舶＝

◇サムスン重、9億6,300万㌦の建造契約受注
＝アジア船主向けFPSO、2022年竣工＝

◇慧洋海運集団のバルカーが岩城造船で竣工
＝63,000重量㌧「アミス・クイーン」＝

◇COSCOCSとCSHIがバルカーの建造契約
＝ニューカッスルマックス型最大10隻＝

◇NRCから「MAGNATRAN®」設計の認証取得
＝日立造船、使用済み核燃料の輸送キャスク＝

◇J-ENG、「バリシップ2019」に出展

【シッピング・フラッシュ】
◇台湾揚げがWS42.5で1件
＝VLCC成約、やや閑散でレート横バイ＝

◇AI接客システム「AIさくらさん」を導入
＝Fさんふらわあ、西日本の交通機関で初＝

◇「コスタ・ベネチア」が大井水産物ふ頭に初入港
＝都港湾局、29日と5月6日に入港・処女航海で＝

◇「オイローパ2」が晴海ふ頭に初入港
＝都港湾局、7日入港・9日出港で歓送迎演奏＝

◇「バイキング・オリオン」が晴海ふ頭に初入港
＝都港湾局、4日入港・6日出港で歓送迎演奏＝

◇商船三井フェリー向け、圧縮空気泡消火装置を納入
＝モリタテクノス、国内フェリー向けで初＝

◇「なるほど！ ミナト散歩～開港の道コース～」開催
＝横浜みなと博物館、学芸員が歴史的港湾施設を紹介＝

◇日本船主協会　人事異動（5月1日付）

◇日本郵船　人事異動（5月1日・7日付）

【海運】
◇三菱商事向け新造LNG船、米キャメロンに従事
＝日本郵船ら保有、Diamond Gas Sakuraと命名＝

◇計画航路や他船情報を表示、見張り等を支援
＝商船三井、21隻のVLCCにAR活用システム＝

◇水先人会連、八馬管理のばら積船等7隻を表彰
＝水先人からみた2018ベストクオリティーシップ＝

◇コロンボ港開発・運営、日本の知見や経験活用を
＝石井大臣、スリランカ港湾・海運大臣と意見交換＝

◇鈴木政務官「海洋安保・海上安全で更に協力強化」
＝ラトナヤケ/スリランカ港湾・海運大臣と会談＝

◇石井大臣「海洋国家、さらなる発展の推進力に」
＝海洋状況表示システム『海しる』運用開始式で＝

◇5月13日にWMU奨学生日本研修レセプション
＝笹川平和財、28ヵ国・30名の若手リーダー招き＝

◇港湾等の構造物情報の電子データ化へ国の支援を
＝日商ら、25日に石井大臣訪れ観光振興で意見書＝

◇2018年の日本からの直接投資、15件－710億円
＝フランダース貿易投資局、米・仏等に続き5番目＝

◇支援方策等を検討「機体と付帯設備のコスト」等
＝国交省、第2回ドローン物流ビジネスモデル検＝

◇他分野連携型の輸送を実証、経費の半額補助
＝国交省、MaaS等の新モビリティサービス公募＝

◇海の将来を議論、G20に向けメッセージ
＝海洋政策研、大阪・海遊館で海洋フォーラム＝

◇石井相/OECD事務総長、造船供給過剰で意見交換

【造船】
◇2018年度は全事業で増収、自社設計力強化へ
＝19年度は売上2,399億円見込む、中型船に特化＝
＝ツネイシHD、せとうちHD合併でシナジー期待も＝

◇ケッペル、総額1億6,000万星㌦の契約受注
＝オフショア船のアップグレード工事2件＝

◇英キャメルLの内航RORO船が英国内で竣工
＝ソレント海峡で運航「レッド・ケストレル」＝

◇メインホールに初の日本パビリオン設置
＝日舶工、「OTC2019」で石油開発関連企業と＝

◇波で描くイラストや400m水槽等が大盛況
＝海技研、一般公開に過去最多の9,080名＝

【シッピング・フラッシュ】
◇NCL、30日まで2人目半額キャンペーン

◇シーライン東京、6日シンフォニー大航海クルーズ

◇名村伊万里、VLCC見学会に約4,300人

◇国際物流総研、5月16日に車両不足対策セミナー

◇ミスミG、中日本流通センター新設・短納期強化

◇日本郵船　人事異動（22日付）

◇国土交通省　人事異動（22日付）

【海運】
◇大江社長「高速・大量輸送で顧客に貢献」
＝東京/苅田、新造船投入でデイリー運航開始＝
＝商船三井フェリー、「ぶぜん」就航祝い式典＝

◇インドネシア/星港～日本が9,000㌦
＝パナインデックス、1,162Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディマックス、続伸で9件成約＝

◇西豪州/中国が6,000㌦で成約
＝ケープインデックス、490Pに上昇＝

◇パナは5日続伸で9,295㌦に
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇ONEニクソンCEO講演、星港国立大と共催
＝郵船GのSCS、オープンイノベ推進イベント＝

◇国内物流網とグローバルNWを一体化
＝商船三井ロジ、マレーシアPKTと代理店契約＝

◇クイーン・エリザベス、大黒新客船施設に初寄港
＝林横浜市長「ワールドクラスのクルーズ港に」＝

◇川崎港、現行「3,000㌧以上」据え置き決まる
＝強制水先対象船舶範囲、産官学検討会が結論＝
＝地形・輻輳状況、二次災害可能性と影響等で判断＝

◇尾鷲水先区を廃止へ、H27年度以降実績「なし」
＝2級6万㌧・3級3万㌧に引上げ案、次回論点整理＝
＝第13回水先人材確育検、内海区の募集強化は奏功＝

◇石井大臣「最終製品コスト増加率は0.1%程度」
＝SOx規制強化、社会全体で負担・国民理解醸成へ＝

◇下関と那覇を追加、国際旅客船拠点形成港湾
＝石井国交相きょう指定書交付、計9港に＝

◇優れた実例やユニークな試みを掲載、全38例
＝海事局、インバウンド対応好事例集をウェブに＝

◇オープン化でデータ共有、観光客の利用促進
＝海事局、フェリー航路情報フォーマット公開＝

◇内航旅客船は前半に90%超の予約、後半は空きも
＝国交省、大型連休中の公共交通予約状況をヒア＝

◇全国のマリーナ・漁港でパトロールや冊子配布
＝海事局、きょうから小型船安全キャンペーン＝

◇物流効率化や船舶等の安全対策に注力
＝関東運輸局、2019年度行動計画を策定＝

【造船】
◇ロイヤル・カリビアンの中国市場専用船が竣工
＝「スペクトラム・オブ・ザ・シーズ」＝

◇セレブリティC、エッジ・クラス第5船発注
＝アトランティーク造で2024年に竣工予定＝

◇「バリシップ」、海技研セミナーをピックアップ

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがWS42で1件
＝VLCC成約、やや閑散でレートジリ高＝

◇JMU呉、14,000TEU型コンテナ船を引渡し

【海運】
◇EC南米/星港～日本が15,100㌦+BB付
＝パナマックス、1,147Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、続落で成約ゼロ＝

◇日照起こし10月末までの期間用船が9,000㌦
＝ケープインデックス、463Pに上昇＝

◇パナは4日続伸で9,000㌦超え
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇デジタル化推進、業界共通基盤構築に着手
＝ONEらコンテナ船4社、新組織を設立＝

◇ハイフォンに寄港、北米へ直航
＝ONE、太平洋北西のサービス強化＝

◇アフリカ航路自動車船、博多に初寄港
＝商船三井、中古車約300台を船積み＝

◇商船三井、モザンビークサイクロン被害を支援

◇GHG削減、合理的IMOルール実現へ協力強化
＝水嶋海事局長、EU気候行動総局長と意見交換＝

◇計101日間で初寄港スリランカ含む5ヵ国・6ヵ所に
＝海保練習船「こじま」、26日から世界一周遠洋航海＝

◇23日に「海事分野SOx規制導入を考えるシンポ」
＝海事局、船協・経団連・総連・旅客船協らと共催＝

◇PB発航前点検の励行等、海難の未然防止へ
＝海保、大型連休にマリンレジャー安全対策強化

◇ビジネスモデルの構築・支援方策等を検討
＝国交省、22日に第2回ドローン物流モデル検＝

【造船】
◇「勇気をもって一歩踏み出す覚悟が必要」
＝フィンランド・オランダ等の事例に学ぶ＝
＝日本財団、無人運航船セミナーを開催＝

◇液化水素用船陸間移送ローディングアーム開発
＝川重・船技協ら、内閣府推進SIPで世界初＝

◇露ソブコム、砕氷式LNG船を新たに建造
＝天然ガス大手ノバテクが長期チャーター契約＝

◇仏ポナンの新造船「ル・ブーゲンビル」が竣工
＝冒険クルーズ分野の最高峰船シリーズ第3船＝

◇中造工・NKと日本パビリオンを形成
＝日舶工、「Sea Asia 2019」に出展＝

◇三井E&S造船、「JIS Q 45100」を取得

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS43.5等で計10件
＝VLCC成約、盛況でレート反発＝

◇中国揚げがWS43.5等で計10件
＝VLCC成約、盛況でレート反発＝

◇物流連、青学と首都大で31年度大学寄附講座

◇第71回東京みなと祭り、5月18・19日に晴海で

◇東京都、第71回みなと祭りデザインの宝くじ

◇シモハナ物流、大手向けERPパッケージ運用開始

◇シモハナ物流、新入社員120名迎え入社式

◇名村伊万里、310,000㌧型VLCCを竣工

【海運】
◇北太平洋/日本が8,550㌦
＝パナインデックス、1,119Pに上昇・閑散＝
＝ハンディマックス、続伸で7件成約＝

◇西豪州/星港～日本が8,000㌦
＝ケープインデックス、459Pに上昇＝

◇ケープは2日続伸で5,991㌦
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇ブレイ部門長「荷役は大変スムーズ」と高評価
＝ONE、ル・アーヴル港の更なる設備投資に期待＝

◇グリーンボンドの先進性が高い評価
＝郵船、英金融誌からイノベーション賞＝

◇操船等を体験、子供たちに船員の仕事紹介
＝郵船みらいP、学びのフェスに5回目の出展＝

◇グリーヴス副社長「2021年に日本人乗客4倍」
＝キュナード、発着クルーズ等で国内市場拡大へ＝

◇2021年4月に第4回アジア海難事故フォーラム
＝LOC、最終日は海事汚職やコンテナ船火災等テーマ＝

◇「相談窓口の仕組み・周知」等4件に改善勧告
＝「多様な実習生の混乗」等を今後の継続課題に＝
＝JMETS、「練習船青雲丸事案」対応策の検証結果＝

◇全国港湾ら、ストへの国民理解を強く訴える
＝糸谷委員長「産別最賃は独禁法に抵触せず」＝
＝毎日曜に大型連休中の9日間上乗せも辞さず＝

◇「日港協の出方待つ」大型連休スト通告を保留
＝全国港湾、24日の闘争委で今後の対応を決定へ＝

◇栗林商船の最適操船Sや井本の球状垂直船首等
＝国交・経産、内航省エネ化実証事業6件を採択＝

◇海洋少年団ら計46名参加「なぜ船は丸がつくの」
＝JMETS練習帆船「海王丸」、名古屋港で海洋教室＝

◇H30年度▲1兆5,854億円と3年ぶり貿易赤字
＝船舶輸出13%増、原油19.7%・LNG19.4%輸入増＝

◇日ギリシャ、海洋国・秩序の維持強化で連携

【造船】
◇加藤会長「規制強化対応・先進船舶の活況に期待」
＝JECKUでの発信や税制・法改正等で成果＝
＝日造工、次期会長は斎藤保・IHI代表取締役会長＝

◇オケアニス、新造船追加建造権を譲り受ける
＝同社会長がオファー、スエズマックス型2隻＝

◇TOPシップスのスエズマックス新造船が竣工
＝スクラバー搭載「エコ・ベル・エア」＝

◇ホーランド・A・ライン、最新船の船名発表
＝4代目「リーンダム」、2021年5月に竣工＝

◇神戸大学で2019年度「舶用工業講義」を開講
＝日舶工、全19科目・「造船」科目に学生120名＝

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがWS39.5等で計2件
＝VLCC成約、盛況でレート横バイ＝

◇ロイヤルファミリーが愛するドリンクセレクション
＝キュナード、日本発着クルーズ限定プロモーション＝

◇今治ボート部、「第68回お花見レガッタ」で優勝

【海運】
◇東豪州/星港～日本が8,300㌦
＝パナインデックス、1,092Pに上昇・閑散＝
＝ハンディマックス、ジリ高で5件成約＝

◇豪州/星港～日本が5,000㌦+BB付
＝ケープインデックス、445Pに上昇＝

◇PMAXは2日続伸で8,729㌦
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇スパドンMD「高水準サービス提供、反応は良好」
＝1日付で日本支店を開設、市場開拓へ手応え＝
＝シルバー・ミューズ、東京港へ国内初入港＝

◇「利用者影響を最小に、最善の努力を」呼びかけ
＝石井大臣、港湾春闘48hスト・連休スト示唆に＝

◇密輸防止、水際取締り・迅速通関の両立実現へ
＝財務省関税局/船協・JOPAら10団体が覚書＝

◇責任制限のあり方、2・3級業務範囲見直し等で
＝海事局、19日に10ヵ月ぶり第13回水先人材確育検＝

◇海事局、川崎港部分の強制水先等を検討へ
＝19日に3年ぶり「横浜川崎区の強制水先検」＝

◇造船過剰・リサイクル・GHG等で協力要請
＝石井大臣、第5回日中ハイレベル経済対話＝

◇安定的な通航確保へ協力関係の深化を確認
＝キハーノPCA長官、阿達政務官を表敬＝

◇北海道日高地域沖合で石油・天然ガス掘削調査
＝エネ庁・JOGMEC・JAPEXら7月下旬まで＝

◇巻頭特集を初導入「海洋プラごみ問題」示す
＝笹川平和・海洋政策研、「海洋白書2019」＝

【造船】
◇「POLARIS Hindcast」API提供開始
＝波浪外力データで推進性能評価や設計に活用＝
＝日本気象協会、今秋以降にシリーズをリリース＝

◇環境対応型コンクリートミキサー船が竣工
＝森長組「第三十六豊号」、IMO認定発電機等＝

◇中国船舶修繕大手がブラジル市場参入へ
＝舟山万邦永躍、伯北東部最大の施設設立計画＝

◇アベニールLNG、7,500m3LNG船2隻発注
＝南通中集太平洋海洋が受注、21年中旬竣工＝

◇CMA CGM、3,500TEU積の新造船を命名
＝仏領西インド諸島サービスのシリーズ第1船＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがCOAで2件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇「スピリット」が2020年5月に日本クルーズ
＝NCL、2020～2021年の一部航路を発表＝

◇インスタのフォロワー1人につき100円引き
＝コスタクルーズ、第2回「フォロ割り」を実施＝

◇「松伏ロジスティクスセンター」竣工、入居者募集
＝オリックス、業界初・希望者にヘルスケアサービス＝

【海運】
◇荷動き増の期待と貿易摩擦への懸念が交錯
＝足元は需給逼迫、韓国船社は用船活発化＝
＝自動車船、回復基調続くも米中関係が焦点に＝

◇メキシコ沖FPSOに参画、2021年に完工
＝Eni子会社に15年間の長期傭船＝
＝商船三井、MODEC・三井物産と協調融資＝

◇北太平洋/星港～日本が6,500㌦
＝パナマックス、1,073Pに上昇・盛況＝
＝ケープインデックス、続落で成約ゼロ＝

◇パナが7日ぶり反発で8,577㌦
＝航路平均用船料、ハンディは軟化＝

◇“Drive Green Highway” 等が高い評価
＝川汽、パナマグリーンシッピングアワード受賞＝

◇国内フェリー初、火災対応を強化
＝商船三井F、圧縮空気泡消火を導入＝

◇メチオニンを海上輸送、CO2排出量を削減
＝住化・四国開発Fら、物流効率化計画に認定＝

◇計809回－3,879隻、1回平均4.8隻
＝海事局、海賊対処護衛実績3月末現在＝

◇直接護衛3回－5隻、ゾーン防御60隻確認
＝防衛省、海賊対処水上部隊活動状況3月＝

◇確認商船等約1,700隻・情報提供約50回
＝防衛省、海賊対処P-3C活動状況3月＝

◇最終エネ消費、前年度比0.9%増と震災後初の増加
＝資源エネ庁、H29年度エネルギー需要実績・確報＝

◇外航27社、東京12社・広島17社・神戸18社
＝SECOJ、19外航日本人船員確育スキーム面談会＝

◇6月神戸・8月横浜で文科・国交ら協力得て
＝船協、商船高専5校合同進学ガイダンス＝

◇海上交通、超高速船シートベルト着用徹底を
＝関東運輸局、11～20日に春の交通安全運動＝

◇海洋ごみの解決・開発の対話実施等で意見交換
＝第5回日中ハイレベル経済対話、石井大臣ら出席＝

◇外航輸出金額2月、前年比1.2%増と3ヵ月ぶり増

◇バハマ海事局、代表取締役CEOにハチンソン氏

【造船】
◇ケッペルが自動運航タグの開発取り組みへ
＝2020年末完成目処、MPA助成147万米㌦＝

◇マラン・ガス、大宇造船にLNG船1隻発注
＝174,000m3、2022年第1四半期竣工予定＝

◇舶用大型DE生産量は164基・389万馬力
＝三井E&Sマシナリー、2018年度実績＝

【シッピング・フラッシュ】
◇「ローカル・コネクション」プログラムを発表
＝プリンセス・クルーズ、寄港地観光ツアー30本設定＝

◇屋久島・五島巡る瀬戸内海クルーズを18日発売
＝阪急交通社、「ぱしびい」チャーター企画商品＝

◇5月1日に「おりんぴあどりーむ せと」が就航
＝両備グループ、世界初のクルーズフェリー＝

◇都港湾局・三菱電機、「海の森育林活動」参加者募集

◇ゆりかもめ、GWに臨時ダイヤ実施

【海運】
◇2月は合計20隻・230万㌧が竣工
＝パナマックスはスクラップがゼロ＝
＝ドライバルカー、小幅ながら船腹増＝

◇東豪州/中国が7,000㌦で決まる
＝パナマックス、1,071Pに下落・盛況＝
＝ケープインデックス、下落で成約ゼロ＝

◇ケープは7日ぶり下落で5,775㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇星港、SOx規制後も7割超が高硫黄油販売
＝MPA、49社の燃料供給予定をリスト化＝

◇1日で4時間延長、五輪に向け試行
＝東京港、CTゲート開放時間を拡大＝

◇アジア海難事故フォーラムに20ヵ国・400人超
＝リスク評価や関係機関連携等、業界対処テーマ＝

◇資格者確保・育成の方向性を議論
＝海事局、あす船舶料理士取得検討会＝

◇5月29日まで公募、生産性向上を支援
＝港湾局、遠隔操作RTG導入を補助＝

◇川汽・日揮のFLNG等3件を選定
＝海事局、海洋資源開発研究に支援＝

◇17日に運用開始式、石井国交相らが参列
＝海保、海洋情報表示システム「海しる」開発＝

◇長崎港のクルーズ船修繕拠点化を検討
＝港湾局・三菱重工、あす意見交換会＝

◇プリンセス・クルーズ副社長がツアー内容紹介
＝港湾局、あす上質な寄港地観光報告会＝

◇20年後の日本の変化を分析・提言取りまとめ
＝日本財団、18日に無人運航船セミナー＝

◇「海王丸」が26日、神戸港から遠洋航海へ
＝JMETS、豪ダーウィン港に39年ぶりに入港予定＝

◇G20大阪サミットへ海上警備強化
＝海保、準備組織を対策本部に格上げ＝

◇海保、19日に「灯台活用に関する有識者懇談会」

【造船】
◇ティーケイ、新造船4隻に4億㌦の融資契約
＝カナダとノルウェーのECAと新たに締結＝

◇フューレタンク、中航鼎衡造でタンカー発注
＝17,999重㌧、D/F式プロダクトタンカー1隻＝

◇慧洋海運集団のバルカーが函館どつくで竣工
＝34,000重量㌧の「ダイワン・ミラクル」＝

◇大森船協常務、「海運業界の挑戦、海洋環境保全」
＝バリシップ19注目セミナー、Gアウォード財団も＝

◇青森西北沖洋上風力合同会社を設立
＝日立造船、エコ・パワーと共同・2025年稼働へ＝

【シッピング・フラッシュ】
◇イースト揚げがWS40等で計3件
＝VLCC成約、やや閑散でレート横バイ＝

◇新造船デザインチームに著名デザイナーら起用
＝キュナード、2022年就航予定の4隻目＝

◇「レディアンス」が3年ぶりにブリスベンに帰港
＝RCI、2020年に大改装・11月より新ターミナルへ＝

◇洋上のシルク・ドゥ・ソレイユ、創作プロセス公表
＝「MSCベリッシマ」で2種類の新たなショー上演＝

◇「スタープラス・イニシアチブ」の詳細を発表
＝ウィンドスター、2.5億㌦投資で保有船の半数を改修＝

◇人事管理を適正化、人材多様化を図る
＝シモハナ物流、クラウド型ERP「HUE」運用＝

◇「コスタ ネオロマンチカ」、GWクルーズは満室に

【海運】
◇C重油380は460㌦、A重油は521㌦
＝需給落ち着きも原油高で値上がり＝
＝3月の国内バンカー価格、上げ基調続く＝

◇北太平洋/星港～日本が7,000㌦
＝パナマックス、1,074Pに下落・やや盛況＝
＝ケープインデックス、回復続くも成約ゼロ＝

◇ケープは6日続伸で5,886㌦
＝航路平均用船料、中小型は軟化＝

◇石炭ボイラ最適化、国内や中国等に展開
＝郵船G・出光、ULTY-V plus販売会社を設立＝

◇Mシフトへ船舶の低炭素機器導入を補助
＝LEVO、物流CO2削減事業を公募＝

◇第6回団交決裂、14日から48時間スト決行
＝中労委斡旋案で不調、平日24hストは数十年ぶり＝
＝2019港湾春闘、28日からの9連休スト決行も示唆＝

◇水嶋局長「安全への信頼回復、適切な対策導入を」
＝第2回海運分野飲酒対策検、検知器類の情報共有＝

◇監査委員会議長に春成誠・運総研理事長を任命
＝国際油濁補償基金、日本人で初めて＝

◇プラスチック問題を巻頭特集、コラムも掲載
＝笹川平和財団、海洋白書2019を発行＝

◇海事局、3月のPSC処分船は8隻

【造船】
◇LPG焚き二元燃料機関ME-LGIPエンジンを受注
＝川崎重工、国内舶用主機メーカーで初＝

◇劇場船「STU48号」の改造工事が完了
＝JMU、設計・ブロック建造で事業所間協力＝

◇ウルジャニク、家畜運搬船の建造契約が解除
＝再契約に向けクウェート船主と交渉開始＝

◇ウィンドスターのクルーズ船延伸工事が起工
＝3隻の大型化と改装、2020年11月完了予定＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS38.5等で計3件
＝VLCC成約、盛況でレート横バイ＝

◇国内クルーズ27コース、海外クルーズ3コース
＝日本クルーズ客船、2019年度下期商品を発表＝

◇「ル・ブーゲンビル号」デビュー、6月4日就航式
＝ポナン、エクスプローラーシリーズ3隻目＝

◇シルバーシー、日本支社を設立・支社長に糸川氏

◇都港湾局、6月に東京港土曜見学会

【海運】
◇日本は450㌦超、ロッテも410㌦超
＝原油価格の上昇で高値圏が続く＝
＝バンカー価格、主要港で強含み＝

◇EC南米/星港～日本が14,700㌦+BB付
＝パナマックス、1,085Pに下落・閑散＝
＝ケープインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇伯積み増加でケープは5日続伸
＝航路平均用船料、中小型は下落＝

◇初の伊電力大手Edison SPA向け、現代で建造
＝日本郵船、最長20年の新造LNG船用船契約＝

◇星港で安定確保図る、強化前に使用開始
＝日本郵船、SOx規制適合油を先行調達＝

◇BSM Offshore、経験豊富な人材獲得で成長

◇SECOJ、外航21社が参加・13日にも追加公開
＝2019外航日本人船員確育スキーム6月合同面談会＝

◇日本政府「本邦企業活動に悪影響及ぶべきでない」
＝対イラン制裁で「第6回日米協議」、継続協議へ＝

◇「地理的バランスの取れたリサイクルヤード必要」
＝アジア船主協会、日本の香港条約批准を歓迎＝

◇海上技術短大246名・海上技術学校139名が入学
＝JMETS入学式、新入生「将来は立派な船舶職員」＝

◇香川県の高3生が大賞、計6名・2校が入賞
＝広報協ら、2019海の日ポスターコンクール大賞＝

◇九州クルーズ旅客1月、85,708人と前年比▲33.4%
＝九運、中国のクルーズ旅客▲37.7%と全体を押下げ＝

◇海運33社を募集、今月18日～24日に
＝九運、6月18日「海技者セミナー福岡」で＝

◇「トラック簿」、予約機能で分散・計画化を実現
＝モノフル、トラック長時間待機解消で新サービス＝

【造船】
◇3月末実績、受注214隻－1,069万GT
＝輸組、手持工事量は496隻－2,513万GT＝

◇過去最大の米国内建造コンテナ船が竣工
＝マトソンの2,300TEU積「カイマナ・ヒラ」＝

◇大宇でティーケイLNGの砕氷LNG船を命名
＝竣工後は北極圏から亜、北欧にLNG輸送＝

◇「オアシス・オブ・ザ・シーズ」右舷損傷
＝ドックでのメンテナンス中にクレーンが倒壊＝

◇輸組、「NOR-SHIPPING 2019」に参加
＝日舶工・NKとともに日本スタンドを構成＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS38.5等で計3件
＝VLCC成約、やや閑散でレート横バイ＝

◇運総研、5月に第45回研究報告会

◇運総研、6月にモビリティサービスのセミナー

◇運総研、6月に一帯一路テーマにセミナー

◇JMU、帆船型旅客船「クイーン芦ノ湖」を引き渡し

【海運】
◇星港は410㌦台、ロッテは400㌦下回る
＝原油価格の回復で値上がり基調に＝
＝燃料油先物価格、先月比で約10㌦上昇＝

◇USガルフ/星港～日本が10,000㌦
＝パナマックス、1,101Pに下落・閑散＝
＝ケープインデックス、上昇も成約ゼロ＝

◇ケープは4日続伸で5,000㌦超え
＝航路平均用船料、中小型は調整局面＝

◇航空・宇宙産業向け品質規格で認証
＝郵船ロジ米国、「AS9120」を取得＝

◇未来へ希望込め自由に広がる可能性表現
＝飯野海運、創立120周年記念ロゴを制定＝

◇EPS MaritimeTech Acceleratorの公募を開始
＝海事イノベーション促進で10社を選定＝

◇アジア海難事故フォーラムに申込が殺到

◇ICS・ASA・ECSAが共同MOUに署名
＝規制強化を背景にIMO等との調整で協力強化＝
＝世界シェア90%超の3団体、他団体とも連携＝

◇2019港湾春闘あす第6回団交、産別賃金が焦点
＝港運労使、中労委あっせん期日後最初の交渉＝

◇アルコール検知器種類で情報共有、方向性等
＝海事局、あす第２回海運分野飲酒対策検討会＝

◇安全運航・健康管理・労働支援に優れた取組を表彰
＝海事局、31年度船員安全・労働環境取組大賞を募集＝

◇2,293万㌧、前年同期比＋0.1%・前期比+0.9%
＝経産省、2019年度第1Q鋼材需要見通し＝

◇「第8回LNG産消会議」今年も9月26日都内で
＝市場の最新動向を共有、官民連携を一層強化へ＝

◇グローバルな利活用、政策方向性で議論深める
＝経産・NEDO、9月25日に水素閣僚会議19＝

◇港湾局、みなとオアシス岸和田を14日に登録
＝全国127ヵ所目、地域の情報発信・魅力向上へ＝

◇和歌山や徳島の対策を紹介、H31年度当初予算で
＝国交省、津波防災地域づくりをパッケージ支援＝

◇練習帆船「日本丸」が長崎港に入港
＝JMETS、「長崎帆船まつり」で一般公開＝

◇旅客船協、今年も海の日小学生無料キャンペーン

◇貿サ収支2月7,259億円、前年比で黒字幅拡大

◇海保、あす準備本部を「G20対策本部」に格上げ

◇政府、外為法に基づく北朝鮮輸出入禁止措置を延長

◇関空が完全復旧、タンカー衝突から約7ヵ月で

【造船】
◇韓国KSSと現代重、LPG船を共同開発へ
＝輸送効率高い84,000m3と90,000 m3の2設計＝

◇スン・タンカー、中国で新造船2隻を命名
＝18,650重㌧Lクラス船、今夏までに竣工＝

◇バルメット、現代商船新造船のEGCS受注
＝大宇造船で建造の23,000TEU積7隻分＝

◇タリンク、LNG燃料式高速フェリーを発注
＝フィンランドで建造、竣工2022年1月＝

◇独マイヤーW、サガ・クルーズ最新船を起工
＝「スピリット・オブ・アドベンチャー」＝

◇第19回「造船技術者 社会人教育」を開講
＝造船技術者社会人教育センター、233名が受講＝

◇「海中バルーン」旅行実現、2021年へ加速
＝OCEAN SPIRAL、第三者割当増資で2億円超調達＝

◇建替・改良工事等7件、長期運営事業5件受注
＝日立造船、環境・プラントのAOMが順調に推移＝

◇常石造船、カムサマックスBCの進水式を一般公開

◇IHI、旅客機エンジン不正検査で業務改善命令

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがCOA等で計9件
＝VLCC成約、盛況でレート横バイ＝

◇「COSTA VENEZIA MAIDEN CALL」を実施
＝コスタクルーズ、東京港に29日初入港・過去最大＝

◇晴海ふ頭に「シルバー・ミューズ」が初入港
＝都港湾局、初の東京発着日本一周クルーズへ＝

◇山口市で海辺の環境学習拠点が完成
＝日本財団、13日に「渚の交番」が開所＝

◇日米関係の調査報告、印太平洋地域と比較
＝笹川平和財団、15日パネルディスカッション＝

◇アルプス物流、ハンガリーに事務所を開設

◇政府、北の瀬取り対処で英等全関係国と連携

◇日中韓第15回FTA交渉、12日まで東京で

◇政府、南スーダンへの武器禁輸で改正輸出貿管令

【海運】
◇明珍社長「進取の気性胸に企業価値向上に全力」
＝変化厭わぬ精神を重視、再び「われ先汽船」へ＝
＝川崎汽船、5日で創立100周年迎える＝

◇EC南米/星港～日本が15,500㌦+BB付
＝パナマックス、1,124Pに下落・やや閑散＝
＝ケープインデックス、続伸で成約ゼロ＝

◇パナ74型は16日ぶり下落で8,986㌦
＝航路平均用船料、ケープは反発続く＝

◇創業から続く歴史と現在の事業を紹介
＝川崎汽船、創立100周年記念動画を公開＝

◇台湾最大の洋上風力発電事業に参入
＝双日・JXTGら、独wpdから株式取得＝

◇供給源特定せず調達、新価格指標を採用
＝東京ガス、シェルとLNG売買で基本合意＝

◇関西ライン、新社長に岡田高明氏が就任

◇ティラワ港拡張・シアヌークV新CT等港湾13件
＝国交省インフラ海外展開計画19、注視事業を決定＝
＝2030年迄の世界港湾インフラ需要400億US㌦/年＝

◇第5回団交も不調、港湾労組7日の24hスト決行
＝産別賃金めぐり認識に乖離、あす中労委の斡旋期日＝
＝2019港湾春闘、14・15日上乗せ48hスト可能性も＝

◇安倍総理「パナマ運河利用で今後も緊密協議を」
＝パ大統領「運河の効率・経済的な運営に努める」＝

◇牧野氏、国交副大臣に半年ぶり再登板
＝塚田氏辞任、海事関係分野を所掌＝

◇操船技術向上のための定期的な教育訓練等
＝商船三井客船、再発防止策を国交省に提出＝

◇阿達政務官「モーダルシフト進展を期待」
＝近海郵船、敦賀/博多新規航路開設で挨拶＝

◇全国規模で港湾のゼネラルストライキ
＝チュニジア、今月16～18日の3日間に＝

【造船】
◇技術員3.5%増も工員は1.2%減少
＝日造協、H30年度実態調査報告＝

◇ナキラット、マランVと合弁会社設立で合意
＝建造中の173,400m3型船4隻を新会社管理に＝

◇プリンセスC、フィンカンティエリと建造契約
＝イタリア造船史上最大の175,000総㌧船2隻＝

◇保定市向けごみ焼却発電プラント設備工事を受注
＝日立造船、中国で単炉最大規模＝

◇ごみ焼却発電プラント設備工事を受注
＝日立造船、中国・徐州市向け＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS38.5等で計6件
＝VLCC成約、盛況もレート弱含み＝

◇「セレブリティ・サミット」の改装が完了
＝セレブリティ、大改装計画3隻目は「イクノス」＝

◇「アザマラ・クエスト」初入港で歓迎セレモニー
＝横浜市港湾局、日本周遊で14日に大黒ふ頭＝

◇ベルサール御成門タワーでMaaS動向を紹介
＝運総研、15日のセミナー会場を変更＝

◇イラン外務次官が外交政策を講演
＝笹川平和財団、来日記念セミナー＝

【海運】
◇ピーターセン副社長「市況リスク管理が重要」
＝昨年度EBITDAは過去4年で最高の1,900万㌦＝
＝ウルトラバルク、安定収益確保に注力＝

◇EC南米/星港～日本が10,600㌦
＝パナマックス、1,127Pに上昇・盛況＝
＝ケープインデックス、反発も成約ゼロ＝

◇ケープは5日ぶり反発で3,540㌦
＝航路平均用船料、ハンディは下落＝

◇太平洋フェリーの名古屋/仙台航路を活用
＝日通、貨客混載で新輸送サービス開始＝

◇燃料費20%上昇で製品価コスト増加率0.2%未満
＝SOx規制強化、算出方法・手続・相談窓口等掲載＝
＝海事局、初の燃料油サーチャージガイドライン＝

◇船長や造船営業等36名のインタビューを発信
＝海事局、『海のSEA-GOTO（シゴト）』展開＝

◇小中学校の学習指導要領改訂で全9項目
＝海事局、「海洋教育プログラム」を公開＝

◇阿達政務官、JMU因島・今造丸亀等訪れ意見交換
＝四国開発F「おれんじおおさか」の船内視察も＝

◇冬・春休を利用、水産系2校の生徒6名対象に
＝関東運・上野T、内航タンカーでIシップ＝

◇イイノガスT等48社・海技教育機構らが参加
＝関東運輸局、6月の「海技者セミナー東京」＝

◇国交省ら、倉庫業ら計約6,300社に参加要請
＝「ホワイト物流」推進運動の賛同企業名を公表へ＝

【造船】
◇鉄鋼総合4団体、2021年度より65歳定年延長
＝川重は4月から具体運用開始、高く評価＝
＝基幹労連、AP19春季取り組みで経過報告＝

◇ABB、中国産クルーズ船の推進システム受注
＝上海外高橋と1隻分のパッケージ契約締結＝

◇仏ブリタニー、長距離サービス船を1隻追加
＝ステナROROチャーター船、中航威海が建造＝

◇LRⅠ型プロダクト/ケミカルタンカー引き渡し
＝常石造船、中国拠点で初建造・新国際規則にも対応＝

◇「バリシップ2019」、早めの商談日時設定呼び掛け

【シッピング・フラッシュ】
◇横浜・長崎・神戸で「こいのぼりデコレーション」
＝プリンセス・クルーズ、子どもの日を祝う＝

◇日量約50,000バレルの原油生産
＝JAPEX、英領北海海上鉱区開発でFID＝

◇シモハナ物流、「お助けマン」シフト作成を自動化

◇シモハナ物流、初の新卒2年目フォロー研修

【海運】
◇スコウCEO「4年で管理隻数を倍増」と意欲
＝デジタル化に注力、優秀船員で日本市場に攻勢＝
＝ウィルヘルムセンSM、ガス船管理25周年＝

◇EC南米/星港～日本が14,600㌦+BB付
＝パナマックス、1,120Pに上昇・閑散＝
＝ケープインデックス、100下回り成約ゼロ＝

◇パナ74型は14日続伸で8,952㌦
＝航路平均用船料、ハンディは下落＝

◇10ノット以下で海洋環境保全
＝ONE、減速航海プログラムで表彰＝

◇AI活用、船舶衝突リスクを予測
＝富士通、MPAと実験で有効性確認＝

◇石原課長、規制適合油「100℃程度まで加熱を」
＝自船設備把握/加熱/混合時も国際基準クリア/等3点＝
＝海事局、SOx規制強化の対策・留意点で「手引書」＝

◇ASTM国際基準クリア「スラッジリスクなし」
＝混合安定性試験、石油元売5社・84組み合わせ＝
＝SOx規制強化、規制適合油・混合安定性試験結果＝

◇自動運航の現行規制への影響評価を開始
＝IMO、LEG106で不正登録対策決議案も作成＝

◇第33次水上隊「あさぎり」、印海軍と共同訓練
＝海賊対処、アデン湾への途上で戦術運動等＝

◇交通エコ財、グリーン経営認証登録制度3月分

【造船】
◇マースク、小型コンテナ船13隻チャーター
＝アジア域内サービス向け、日本と中国で建造＝

◇イタリア鉄道、2,500総㌧のRORO船を建造
＝伊造船コンソーシアム4,800万ユーロで受注＝

◇サムスン重、「オーロラ・スピリット」を進水
＝ティーケイ向けタンカーシリーズ第1船＝

◇トロール漁船 “UNZEN” の改造・修理を完了
＝JMU、ニッスイマリン工業向け・工期100日で＝

◇国内初・マサバ循環式陸上養殖の共同開発に着手
＝日立造船、日本水産・弓ヶ浜水産と米子市で＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS40等で計2件
＝VLCC成約、閑散でレート軟化＝

◇受注2隻－15,000GT、竣工29隻－1,473,000GT
＝国交省、平成31年2月の造船統計速報発表＝

◇シンガポール就航記念レセプションを開催
＝RCI、「クァンタム・オブ・ザ・シーズ」＝

◇第一冷蔵倉庫のBTS型施設「GLP新座」を竣工
＝日本GLP、コールドチェーン物流需要に応える＝

◇訃報　邊見正和・元海保警備救難監が逝去

◇国土交通省 人事異動（1日付・一部）

【海運】
◇ケープは3年ぶり4,000㌦割れの低水準
＝ブラジル産鉄鉱石出荷と中国の輸入減少で＝
＝航路平均用船料、パナは上昇が続く＝

◇EC南米/星港～日本が11,500㌦
＝パナマックス、1,110Pに上昇・やや盛況＝
＝ケープインデックス、低調で成約ゼロ＝

◇ベストシッピングエージェントを受賞
＝ONE、スリランカ法人のサービス品質が高評価＝

◇緊急時部品供給や員数検品サービス等を紹介
＝郵船ロジ、世界最大級の航空メンテ展に参加＝

◇東京五輪期間中の交通需要抑制に協力
＝ケイヒン、2020TDM推進プロジェクト参加＝

◇Contship Italia、TILにMCT株式譲渡で合意

◇元売サンプル全組合せ「スラッジ等の問題なし」
＝SOx規制強化、NKKKで規制適合油の混合実証＝

◇船主責任限度額を脅かすスペイン判決に強い懸念
＝アジア船協第24回保険法務委、HNS動向に注視＝

◇外航春闘個別交渉、協約改定73社中69社妥結
＝年間臨手は43社中38社妥結、3月31日現在＝

◇磯田副会長らが経験談交え業界課題等を講演
＝船協、会員各社の新人を主対象に海運講習会＝

◇派遣海賊対処航空隊、34次隊・35次隊が交代
＝12・21日に八戸等出国、25・27日に那覇等帰国＝

◇H31年度訓練航海開始、615名の実習生ら出航
＝JMETS、練習船5隻が東京・横浜等で乗船式＝

◇26事例を発表、課題解決・合理化ノウハウ等を共有
＝JILS、5月14日から全日本物流改善事例大会19＝

【造船】
◇「造船・舶用工業分野特定技能協議会」発足
＝適正受入・保護へ優良事例等の有用情報を共有＝
＝所属機関に加入を要件化、外国人材法制が施行＝

◇適合油ガイダンスや船舶実施計画書サンプル提供等
＝NK、SOx規制強化に向けたサポートを充実化＝

◇MAN、イースタン・P船のエンジンを受注
＝現代三湖重で建造の15,000TEU積11隻＝

◇ダーメン造船グループがクルーズ市場に参入
＝PC6仕様メガ・ヨット受注、今年10月起工＝

◇シンガポールで「ConnecTech Asia 2019」開催

◇MHI-MME、「MEET-NEWS（第15号）」を発行

◇サノヤス造船、プラント事業部を移転

【シッピング・フラッシュ】
◇イースト揚げがWS44で1件
＝VLCC成約、やや閑散でレート軟化＝

◇北斗晶さんをゲストにスペシャルトークショー
＝プリンセス・クルーズ、12日に東京ミッドタウンで＝

◇「臨海副都心まちづくり推進事業」で公募開始
＝都港湾局、対応力向上や快適性向上で補助＝

◇10日に「サン・プリンセス」の出港セレモニー開催
＝横浜市港湾局、JTB世界一周チャータークルーズへ＝

◇都港湾局、離島航空路の島民運賃割引制度を拡充

◇PUNIP Cruises、船の絵画展を横浜で開催

◇国土交通省 人事異動（1日付・一部）

【海運】
◇田島社長「令和の北前船に」、モーダルシフト推進
＝近海郵船、新造船視野に取扱量増加目指す＝
＝福井県ら、敦賀/博多航路開設で歓迎式典＝

◇黒海/星港～日本が14,750㌦
＝パナインデックス、1,102Pに続伸・やや盛況＝
＝ハンディマックス、軟化で4件成約＝

◇豪州/韓国が7,000㌦で成約
＝ケープインデックス、150Pに軟化＝

◇パナ74型は12日続伸で8,813㌦
＝航路平均用船料、ケープは低調＝

◇JOGMECと新三次元物理探査船の業務委託締結
＝日本郵船出資のOGF、エネルギーVCの最上流へ＝

◇内藤社長「新しいことへの好奇心をもって」
＝日本郵船、2019年度入社式・社長挨拶骨子＝

◇「相対的競争力No.1事業の集合体めざす」
＝商船三井、創業135年で社長メッセージを発出＝

◇池田社長「大局観をもって、新たな価値を創造」
＝商船三井、2019年度入社式・社長挨拶骨子＝

◇明珍新社長「進取の気性『われ先汽船』を」
＝川崎汽船、2019年度入社式・社長挨拶骨子＝

◇ニクソンCEO「成功に導いた関係者に感謝」
＝ONE、4月1日で営業開始1周年＝

◇KLKGホールディングス株式会社を設立
＝川崎汽船、上組に同社株式を一部譲渡＝

◇JOIN約36億円出資、郵船ロジ子会社と契約締結
＝本邦事業者のマレーシアCC物流参画を後押し＝

◇ONEホールディングス役員人事（3月29日以降）

◇A. P. モラー・マースク、名古屋事業所を移転

◇業務内容以上に「雇用形態」「福利厚生」に関心
＝海事センター、海事関係学生意識調査 2018＝

◇「NEAL－NET」、伏木富山・珠海を追加・拡大
＝港湾局、日中韓合計29港にコンテナ情報提供＝

◇外貿コンテナ過去最高457万TEU、1.6%増
＝都港湾局、H30年東京港取扱貨物統計速報値＝

◇屋根付通路や上屋改修費等の3分の1を補助
＝国交省、19年度国際クルーズ旅客受入高度化事＝

◇国交省、観光資源活用経費等の3分の1以内補助
＝新年度から開始、クルーズ訪日旅客満足向上事業＝

◇国際海上コンテナ車/40ft背高、特車通行許可不要に
＝国交省、重要物流道路を指定・全国約35,000km＝

◇「救急員制」創設、消防救急隊員と同様処置可能に
＝海保、研修受講した特殊救難隊員と機動救難士を＝

◇物資拠点運営等の平時の備えなど基本を例示
＝国交省、支援物資ラストマイル輸送ハンドブック＝

◇ノウハウと知見を融合、高付加価値物流を提供へ
＝ロジコムとアルプス物流、合弁会社を4月設立＝

【造船】
◇プラント事業統合で株式会社IHIプラントが発足
＝IHI、新会社社長に武田IHI執行役員＝

◇ウルジャニクの再建計画内容に政府難儀示す
＝財政支援困難も、他の解決策探し再建後押し＝

◇独FSG、Siem Shippingに新造船引き渡し
＝11,900重㌧RORO船、地中海で就航予定＝

◇マランT、大韓造船でスエズマックス型発注
＝建造予定船合計4隻に、全船20年下旬竣工＝

◇35社が「Sea Asia 2019」展示会に参加
＝中造工・日舶工・NK、日本パビリオン形成＝

◇日本財団、助成申請を追加募集・今月末まで
＝スコットLとの海洋開発連携技術プログラム＝

◇金花社長「基礎固めが独自性・革新性の土台に」
＝川崎重工業、2019年度入社式・社長訓示骨子＝

◇満岡社長「現場・現物・現実の三現主義を徹底」
＝IHI、2019年度入社式・社長挨拶骨子＝

◇岡新社長「仕事、製品を愛するプロになって」
＝三井E&S、2019年度入社式・社長挨拶骨子＝

◇千葉社長「知恵と技術と情熱で高い付加価値を」
＝JMU、2019年度入社式・社長挨拶骨子＝

◇谷所社長「5年で仕事人、10年間で社会人に」
＝日立造船、2019年度入社式・社長挨拶骨子＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS46で計3件
＝VLCC成約、閑散でレート軟化＝

◇変動型は全面引き下げ、固定型中期引き上げ
＝鉄道・運輸機構、共有船舶使用料の事業金利改定＝

◇2020年～2021年北米クルーズの配船スケジュール
＝RCI、冬のカリブ海クルーズを発表＝

◇開港160年・「QE」来港記念グッズを販売開始
＝横浜市港湾局、フォトブックやポスター等＝

◇「諸外国の物流事情実態調査～インド北西部」発刊
＝物流連、物流インフラ・物流事情についての報告書＝

◇きょうからアンカラで第14回日トルコEPA交渉

◇笹川平和、インド太平洋の日米で15日にパネル

◇笹川平和、9日に「第7回日本・イラン会議」

◇鉄道・運輸機構 人事異動（1日付）

◇第一中央汽船 人事異動（1日付）

【海運】
◇LNG発電船を共同展開、FSRUでガス供給
＝「KARMOL」ブランドで投資・営業＝
＝商船三井、トルコKarpowership社と協業＝

◇北太平洋/日本が10,200㌦で決まる
＝パナマックス、1,087Pに上昇・やや盛況＝
＝ケープインデックス、低調で成約ゼロ＝

◇パナ74型は11日続伸で8,700㌦
＝航路平均用船料、ケープは低調＝

◇個別で約90億円、連結で約80億円の特利
＝日本郵船、ASPに郵船クルーズ株式売却＝

◇海外船主初、JERAと12年の長期用船
＝GASLOG、来年4月引渡の新造LNG船＝

◇MTI、4月1日で新社長に石塚一夫氏
＝田中康夫元社長はシニアフェローに＝

◇稲葉取締役と柿嶋取締役が常務に昇任
＝商船三井近海、6月26日以降の役員人事＝

◇油井常務が専務、呂取締役が常務に昇任
＝商船三井ロジ、6月27日以降の役員人事＝

◇船や海上からの景色を投稿、写真で魅力発信
＝日本郵船、インスタアカウントが1周年＝

◇ONEHD、新井氏が代表取締役副会長

◇川汽、新規劣後特約付ローンで450億円調達

◇内航春闘妥結、標令給1,100円・ベア0.46%
＝森田組合長「次世代担う後継者育成、喫緊課題」＝
＝田渕一洋会長「若年船員の確保育成に全力尽くす」＝

◇大型CF春闘妥結、標令加算4,480円・ベア1.61%
＝森田組合長「優秀な労働力確保が重要な課題」＝
＝小笠原CF労協会長「労使協調、定着率改善を」＝

◇全内航春闘妥結、標令加算込4,530円・ベア1.89%
＝森田組合長「労使信頼を基本に山積課題に協力を」＝
＝関田会長「企業存続と雇用維持を第一に企業努力」＝

◇毎日曜24時間スト決行、15日の月曜にも上乗せ
＝業側、産別賃金「回答不可」・事前協議制も回答留保＝
＝港湾春闘第4回団交が決裂、次回団交日程は未定＝

◇友田幹事長「発効は現実的」、日本批准で期待感
＝中国締結なら来年にも要件充足、EU規則は懸念＝
＝船協、シップリサイクル条約早期発効に注力＝

◇「早期発効への道筋明確に、諸国の対応加速」
＝武藤船協会長、シップリサイクル条約締結を歓迎＝

◇協同商船、エイワマリンを登録
＝海事局、登録船舶管理事業者を追加＝

◇暫定措置事業、2022年度に1年前倒し終了も
＝海事局、収支実績と今後の資金管理計画＝

◇指導・処分は41件、安全確保命令は3件
＝海事局、2017年度は2,906件に立入検査＝

◇遠隔操作RTG設置事業者の参考に
＝港湾局、モデル運用規程を策定＝

◇電源浸水やコンテナ流出への対策強化
＝港湾局、高潮リスク対策GLを改訂＝

◇定期診断方法や点検周期、維持体制を明示
＝港湾局、洋上風力発電維持管理で統一解説＝

◇全国13港、安全対策やマナー教育等を支援
＝港湾局、釣り文化振興促進モデル港を指定＝

◇内航船員の負担軽減、居住環境を改善
＝鉄道・運輸機構、労働環境改善船が竣工＝

【造船】
◇独自の「燃料電池搭載船ガイドライン」を発行
＝NK、IMO審議中の安全要件に解説付加等＝

◇ペトロブラスがサムスン重工に賠償請求
＝2011年建造の掘削船めぐり2.4億㌦＝

◇フィンカンティエリ、バイキング最新船起工
＝47,800総㌧シリーズ7隻目、2021年竣工＝

◇NK、4月1日付で組織改編

◇川崎重工、組織改編と役員異動（1日付）

【シッピング・フラッシュ】
◇インド東岸揚げWS42の1件のみ
＝VLCC成約、閑散でレートジリ安＝

◇200万円上限に動力船等の器材配備
＝B&G財団、海洋クラブ登録団体を募集＝

◇川崎重工業、LPG運搬船を引き渡し

◇JMU舞鶴、MR型プロダクトケミタン引き渡し

◇国土交通省 人事異動（3月31日付）

◇日本海事協会 人事異動（1日付）

◇商船三井 人事異動（1日付）

◇川崎重工業 人事異動（1日付）

◇日本飛行機 役員・人事異動（1日付）

【海運】
◇EC南米/星港～日本が15,100㌦+BB付
＝パナマックス、1,056Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇豪州/星港～日本が5,000㌦で成約
＝ケープインデックス、178Pに続落＝

◇ケープは小幅ながら8日ぶり反発
＝航路平均用船料、ハンディは続伸＝

◇取締役・経営委員の業績連動型株式報酬を継続
＝日本郵船、2022年3月までの延長決議＝

◇フェリー割引と道内高速パス、同時使用が可能に
＝商船三井F・川近ら、NEXCO北海道支社と連携＝

◇世界最大級クルーズ船の2隻同時受入が可能
＝横浜港、4月から大黒ふ頭客船ターミナル供用＝

◇海事産業の将来像、局長懇談会を新年度設置へ
＝造船・舶用の国際競争力、グランドデザイン描く＝
＝水嶋海事局長、内航海運事業のあり方で検討会も＝

◇2023年度内にCTゲート前待機をほぼ解消
＝港湾局、AIターミナル実現へ目標と工程表＝

◇多方面・多頻度直航サービスを充実、SCマネに貢献
＝国交省、戦略港湾政策・最終まとめフォローアップ＝

◇観光面からも「C to Seaプロジェクト」を活性化
＝海事局、海事観光分野で重点取組事項まとめる＝

◇スクラバー設置費用の損金処理化を明示
＝国税庁が公表、SOx規制強化を控える中＝

◇シップリサイクル条約に日本が加入・文書寄託
＝海事局「インド・中国への早期加入を働きかけ」＝

◇港湾の完全電子化等7施策を追加
＝国交省、「総合物流施策推進プログラム」を検証＝

◇スワップボディコンテナ利活用促進で指針策定
＝国交省、標準仕様や導入検討フロー等まとめる＝

◇AI半導体FPGAの物流分野で応用に挑戦
＝GROUND、印MEC大との共同研究で＝

◇広範囲に低酸素水塊、東京湾環境一斉調査結果

【造船】
◇クロアチア造船ウルジャニクで大規模捜査
＝新旧社長含む関係者12人が汚職疑惑で逮捕＝

◇ガスログ、サムスン重で建造の新造船を命名
＝174,000m3と180,000 m3のLNG運搬船2隻＝

◇蘭ワーゲンボルグ、蘭造船所でMPP船発注
＝14,000重㌧アイスクラス仕様、2021年竣工＝

◇全球版波と風の統計DB「GLOBUS」を公開
＝海技研、波高・波周期・風速の3相関表は世界初＝

◇NMRI法プログラム「VESTA-ST」を公開
＝海技研、波浪修正で平水中性能評価を高精度に＝

◇サノヤス造船、ヤンマーにFGSSを納入

【シッピング・フラッシュ】
◇星港揚げがWS53.75で1件
＝VLCC成約、やや盛況も軟化＝

◇都港湾局、「東京港無電柱化整備計画」を策定
＝臨港道路等で東京2020大会までの完了目指す＝

◇笹川平和、4月17日に海とヒトの関係でフォーラム

◇三井E&S造船、「neo60BC」30隻目を竣工

◇三井E&S造船、310,000㌧型VLCCを引き渡し

【海運】
◇EC南米/ジブラルタル～スカウが18,750㌦
＝パナインデックス、1,053Pに上昇・やや閑散＝
＝ハンディマックス、ジリ高で7件成約＝

◇WCカナダ/韓国が6,800㌦で成約
＝ケープインデックス、190Pに下落＝

◇ケープは7日続落で3,000㌦台
＝航路平均用船料、中小型は上昇＝

◇邦船初、ガス燃料訓練がIGFコード準拠
＝日本郵船、日本海事協会から認証取得＝

◇ベソンCEO「情報を集約、効率性に強み」
＝VESON、運航管理PFの日本シェア拡大に意欲＝

◇官民連携クルーズ振興事業で供用第1号
＝郵船クルーズ、「アスカラウンジ」開所式を挙行＝

◇㌧数税制更改期を視野に日本人船員のあり方論議を
＝小野理事長「船員養成制度、根源的議論が必要」＝
＝船協、7月1日付で新部署「海事人材部」新設へ＝

◇「海運業は人類に必要、環境と事業のバランスを」
＝SOx規制、費用負担要請は「かなり理解得ている」＝
＝船協・武藤会長、公正な競争へ違反取締も要望＝

◇欧州往航1月、162万TEUと前年比9.7%増
＝単月で過去最高、6ヵ月連続のプラスに＝
＝海事センター、主要コンテナ航路荷動動向＝

◇132万TEU、単月では過去最高2番目に
＝海事センター、北米往航コンテナ荷動2月＝

◇1月の鉄鉱石輸入は13.5%減の920万㌧
＝海事センター、主要ドライバルク荷動き＝

【造船】
◇千葉社長「組織改編で事業所の一体運営目指す」
＝船価回復傾向も依然厳しく、懸念材料も＝
＝JMU、生産性向上と技術力強化が主軸＝

◇千葉工場でLPG運搬船向けタンク製造事業を開始
＝三井E&S造船、設計から据付・艤装まで一括請負＝

◇CMA CGM、CSSCとコンテナ船10隻契約
＝15,000TEU積、うち5隻はLNG燃料式＝

◇中国国営CSSCとCSIC、最短で年末合併も
＝具体的な合併方針の年内決定に向け調整進む＝

◇2019年版『SOLUTION BOOK』を刊行
＝船技協、日本の造船・舶用工業の海外向広報パンフ＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS52.5等で計5件
＝VLCC成約、閑散でレート軟化＝

◇船体アートを発表、新たな冒険をイメージ
＝ゲンティン、エクスプローラードリームに描く＝

◇国土交通省 人事異動（28日付）

【海運】
◇1月は合計47隻・370万㌧が竣工
＝ケープは4隻竣工、中小型は船腹量大きく増加＝
＝ドライバルカー、パナとハンディは解撤ゼロ＝

◇EC南米/星港～日本が14,500㌦+BB付
＝パナマックス、1,036Pに続伸・やや閑散＝
＝ハンディインデックス、ジリ高で4件成約＝

◇舟山起こし9～12ヵ月用船物が13,400㌦
＝ケープインデックス、230Pに続落＝

◇ケープは6日続落で4,035㌦
＝航路平均用船料、中小型は続伸＝

◇物流業者で初、情報提供等で海外進出に貢献
＝郵船ロジ、三重県国際展開支援窓口を支援＝

◇高精度測位と制御、実用的な誤差で飛行可能
＝ゼンリンら、「みちびき」とドローンで実証＝

◇インド初のクルーズ船社と技術提携
＝BSCS、4月中旬よりサービス開始＝

◇シップリサイクル条約、きょう日本批准へ
＝10ヵ国目・船腹量23.4%・解撤力0.32%＝
＝政府が加入を閣議決定、各国の認識も醸成＝

◇「早期発効に向けインドや中国等に一層働きかけ」
＝石井国交相、シップリサイクル条約加入決定で＝

◇インド・中国に焦点、条約発効の対応方針で声明
＝アジア船協・第22回シップリサイクル委中間会合＝

◇昨年後半の横断船舶59隻と前年比10隻増
＝ヤマルLNGが本格化、サベッタ寄港13航行＝
＝国総研ら、北極海航路の航行実態把握共同研究＝

◇第49回戦没・殉職船員追悼式、5月15日に挙行
＝殉職船員顕彰会、観音崎公園「戦没船員の碑」で＝

◇重富課長「新年度の事業化計画の具体化を」
＝海事局、第3回新船舶検査・測度制度構築検＝

◇海底地殻変動で共同観測、データ共有等も
＝海保/JAMSTEC、海洋研究発展へ連携協定＝

◇「学んだことを礎に誇り持ち業務を」と激励
＝石井相、海保学校・大学校の卒業式に出席＝

◇気象庁長官にS59年度入省の関田予報部長

◇JETRO新理事長に佐々木富士通副会長が就任

◇海保、沖ノ鳥島東方に同意なき中国海洋調査船

【造船】
◇180,000総㌧「コスタ・スメラルダ」が進水
＝コスタ・クルーズ初のLNG燃料船、10月竣工＝

◇MSCクルーズ、新たにクルーズ船4隻発注
＝フィンカンティエリと20億ユーロで契約＝

◇オースタル（比）で旅客カタマラン船が竣工
＝台湾船社ブレイブ・ライン向け第1船＝

◇今治造船、丸亀城石垣修復に1,000万円を寄贈

【シッピング・フラッシュ】
◇伯積みイースト揚げがCOAで1件
＝VLCC成約、閑散でレートはジリ安＝

◇「東京都船舶の係留保管適正化計画」を改定
＝都港湾局、放置船舶受入施設の整備予定数等を更新＝

◇2020大会の物流で、組織委とのさらなる対話を
＝物流連、第24回基本政策委員会を開催＝

◇「ゆりかもめ7500系電車型貯金箱」を販売開始
＝「もふもふ ゆりもマスコット」も同時発売＝

◇日本各地の人気像を「養子の日」PR大使に任命
＝日本財団、特別養子縁組の普及・啓発で＝

◇国土交通省　人事異動（27日・4月1日付）

【海運】
◇北太平洋/星港～日本が10,500㌦
＝パナマックス、1,027Pに上昇・盛況＝
＝ケープは251Pに下落、成約ゼロ＝

◇ケープは5日続落で4,180㌦
＝航路平均用船料、中小型は好調＝

◇敦賀/博多、RORO船「なのつ」が就航
＝近海郵船、新航路開設の4月1日に歓迎式典＝

◇バイオ燃料利用、ロッテから上海へ航海
＝マースク、脱炭素へシェルら蘭企業と協力＝

◇尾本直俊・商船三井専務が取締役副社長
＝商船三井フェリー、役員人事（6月26日付）＝

◇国税庁、スクラバー設置費用の損金算入を明確化
＝SOx規制対応、取得価額10％以下を修繕費計上＝
＝海事局の照会に回答、3月期決算で処理可能に＝

◇効率利用・通航安全・予測可能な通航料金を重視
＝武藤会長、米シェールを視野に「通航枠確保を」＝
＝パナマ副大統領らと会談、密接な連携で合意＝

◇阿倍副大臣「日本はパナマ運河の主要利用国」
＝緊密な協議を期待、パナマ副大統領兼外相に＝

◇第32次隊「さみだれ」、アデン湾で共同訓練
＝海賊対処行動、EU海上部隊とクロスデッキ等＝

◇海賊対処33次隊、マレーシアで多国間海上演習へ
＝護衛艦「あさぎり」、任地アデン湾への途上で＝

◇検索システム・新表彰制度の構築等を検討
＝海事局、あす第3回海運モーダルシフト推進協＝

◇港湾局、95回・外国船74回/日本船21回
＝クルーズ船寄港回数2月、前年比0.84倍＝

【造船】
◇クロアチアのウルジャニク造でストライキ
＝再建方針の不透明抗議しゲート2ヵ所封鎖＝

◇マースク、江南造船とコンテナ船建造契約
＝アジア市場向けの2,200TEU積最大10隻＝

◇蘭アンソニーV、浙江新楽造船のLNG船購入
＝30,000m3型1隻、2019年夏に就航予定＝

◇｢ClassNK Data Science Camp 2019｣を開催
＝NK、5月～8月に学生対象・後援企業を募集＝

◇木材チップ船の荷役作業自動化で実証試験
＝相浦機械、先進船舶導入等支援事業の一環＝

◇新代表取締役社長に石塚武文・生産センター長
＝新潟トランシス、役員人事（4月1日付）＝

◇「新・ダイバーシティ経営企業100選」に選定
＝日立造船、働き方改革への取り組みが評価＝

◇ごみ焼却発電プラント建設工事を受注
＝日立造船、英・ベッドフォードシャー州向け＝

◇JMU　役員人事（4月1日付）

【シッピング・フラッシュ】
◇インド東岸揚げがWS54で1件
＝VLCC成約、やや閑散でレートはジリ安＝

◇北海道・東北方面で伸び、全車両3%・旅客7%増
＝日本長距離フェリー協会、2月輸送実績＝

◇「ノルウェージャン・スカイ」の全面改装を完了
＝NCL、新たなラウンジと寿司バー等が誕生＝

◇「物流における高齢者の活躍推進方策検討小委」開催
＝物流連、年度内に最終報告書取りまとめへ＝

◇運総研、4月2日に自動運転車の管理等で会議

◇MSCクルーズジャパン、事務所を移転

◇国土交通省　人事異動（26日付）

◇三井倉庫グループ、人事異動

【海運】
◇EC南米/星港～日本が12,000㌦
＝パナマックス、1,000P超え・やや盛況＝
＝ケープインデックス、続落で成約ゼロ＝

◇ケープは4日続落で4,511㌦
＝航路平均用船料、中小型は好調＝

◇「中国・チェンナイエクスプレス」を開始
＝ONE、4月からアジア～インド東岸サービス＝

◇調達コストを試算、通商政策情報も提供
＝郵船ロジ、物流課題に新ソリューション＝

◇世界最大、25,000TEUコンテナ船を設計
＝COSCO、グループ内研究所が基本承認＝

◇4月11・12日、星港で「アジア海難フォーラム」
＝頻発するコンテナ火災等背景に、防災対策等を議論＝

◇ジェネック、きょう創業70周年
＝前身の北九州運輸設立から節目＝

◇COSCO、来月から北欧～カナダ間に参入

◇海員組合「船員の働き方改革論議の場、明確化を」
＝野川部会長、部会で自己完結的に議論・政策反映へ＝
＝交政審第110回船員部会、冒頭から白熱した論議＝

◇遠隔操作等新技術や電子証書導入へ議論
＝海事局、あす新船舶検査等制度の検討会＝

◇横浜寄港再開で、港湾とん税負担軽減を要望
＝スコウ/マースクCEO、石井国交相を表敬＝

◇ReCAAP、黒木事務局長を全会一致で再任
＝アジアの海賊・海上強盗対策に積極的に貢献＝

◇ジブチで海賊護送訓練及び意見交換を実施
＝海保、ジブチ沿岸警備隊と連携＝

◇第15回アジア不拡散協議、輸出管理強化の協力等

◇国交省・来年度組織改編、災害対応等で参事官追加

◇海上保安官への協力援助者への災害給付を一部改正

【造船】
◇CSSC、証券取引所に株取引の正常化を申請
＝2018年黒字化で監理銘柄の解除求める＝

◇大連裁判所、DSICの子会社2社に破産宣告
＝船舶修繕部門とシップ・リサイクル部門＝

◇CSIC、DSICと渤海船舶重工の合併を承認
＝統合による産業強化の中国政府方針受け＝

◇xR技術活用、「INFINITY Training」を提供開始
＝JRCS、世界初の船級認証取得プログラム＝

◇4月21日に研究施設一般公開のプログラムを決定
＝海技研、電子航法研・交通安全環境研と共同＝

【シッピング・フラッシュ】
◇4月12日、横浜港に「アスカラウンジ」オープン
＝郵船クルーズ、国内初のクルーズ専用ラウンジ＝

◇次年度の物流事情実態調査は南インドとスリランカ
＝物流連、第2回国際業務委員会を開催＝

◇国土交通省　人事異動（25日付）

◇商船三井　人事異動（4月1日付）

◇第一中央汽船、役員異動（4月1日付）

【海運】
◇EC南米/星港～日本が10,000㌦
＝パナマックス、922Pに上昇・閑散＝
＝ケープインデックス、続落で成約ゼロ＝

◇パナは回復基調、4日続伸で7,419㌦
＝航路平均用船料、中小型は上昇＝

◇日本初、グリーンローン原則で最上位評価
＝郵船、スクラバー搭載へシンジケートローン＝

◇NeCST、水路協会からH30年度技術奨励賞
＝郵船・MTI・JRCが開発、航海士の負荷低減＝

◇北米港湾荷役NTNAをインフラファンドに売却
＝日本郵船、今期決算で特利100億円計上＝

◇小型LPG船強化で船隊を拡充
＝BWグループ、Epicガスを買収＝

◇東北電力、レノバの洋上風力発電事業に出資参画

◇港湾春闘決裂、31日から毎日曜日24時間スト通告
＝全国港湾、事前協議制・産別制賃金に「回答なし」＝
＝ただし29日に次回団交、不調の場合スト上乗せも＝

◇国際海コン陸送横転事故、11件と横ばい
＝安全指針等「知っている」船社は67%＝
＝国交省第9回安全対策会議、H30年状況＝

◇横浜寄港再開「戦略港湾政策等を総合評価」
＝スコウ/マースクCEO、安倍総理大臣を表敬＝

◇日本政府、天然ガス輸送の貨物留保に懸念
＝第6回日露運輸次官級会合、極東港湾も協議＝

◇荷主対象に25日、30年度試行事業の結果報告
＝国交省ら、日露・欧間シベリア鉄道利用説明会＝

◇22ヵ国・地域がスマートシティ事例等を共有
＝国交省、APEC質の高いインフラ会議を開催＝

◇交政審、古賀会長を再任・任期2年

◇25日に第3回食品物流運転者労働時間改善懇

【造船】
◇港湾運営ICTSIが韓進比の買収に名乗り
＝造船所継続せず、多目的施設として使用計画＝

◇ホーランド・アメリカLの最新船が伊で起工
＝99,500総㌧ピナクル・クラス、2021年竣工＝

◇DFDS、「エフェソス・シーウェイズ」命名
＝金陵船廠で建造の6隻シリーズ第1船＝

◇女性が活躍する造船・舶用工業の事例を紹介
＝関東運輸局、海事広報協会主催セミナーで講演＝

【シッピング・フラッシュ】
◇「飛鳥Ⅱ」2019年下期商品スケジュールを発表
＝郵船クルーズ、クリスマスクルーズ等18コース＝

◇チューリップフェスやオクトーバーフェスト等
＝都港湾局、臨海副都心で春のイベントを開催＝

◇レストラン船の体験乗船会の参加者を募集
＝都港湾局、第71回東京みなと祭で＝

◇世界800地点・国内52地点の進行度表示
＝気象庁、干ばつ監視情報をHP内で提供＝

◇海ほたるPA、4月20日にグランドオープン
＝NEXCO東日本、リニューアル工事を完了＝

◇内海因島、18,960㌧積みプロダクトタンカーを竣工

◇三井E&Sホールディングス　人事異動（20日付）

【海運】
◇市況予測にAI活用へ、データ増加で研究加速
＝船舶位置情報も有効、産学連携が重要に＝
＝海運集会所・経済学会、シンポジウムを共催＝

◇EC南米/星港～日本が15,500㌦
＝パナマックス、905Pに上昇・閑散＝
＝ハンディインデックス、ジリ高も成約ゼロ＝

◇豪州/星港～日本が11,000㌦で成約
＝ケープインデックス、476Pに下落＝

◇ケープは6日ぶり下落で6,041㌦
＝航路平均用船料、PMAXは上昇＝

◇AI等を活用、新たなドライ市況予測手法を紹介
＝郵船、集会所と経済学会のシンポジウム参加＝

◇船主・管理会社と二人三脚、船質向上へ情報共有
＝日本郵船、緊急安全セミナーに35社・84名＝

◇Nautical Institute、5月15日に星港で総会

◇Contship Italia、MCT株式取得でMSCと交渉へ

◇レーダー・AIS・カメラで監視体制強化・注意喚起
＝現行法だけでなく更なる法規制検討の必要性を提言＝
＝荒天時走錨事故の再発防止有識者検が最終報告書＝

◇ティラワ港バルクT整備運営事業に本邦企業が参画
＝JOIN約17億円出資、上組・Lluviaと株主間契約＝

◇海員組合、船員・家族を代表し乗員らに謝意
＝第33次派遣海賊対処水上部隊出国行事に出席＝

◇船協・国船協ら参加、指揮官らに花束・謝意表明
＝海賊対処第33次派遣部隊、アデン湾に向け出港＝

◇海賊護送訓練・地域センター視察、自衛官激励も
＝総理補佐官ミッション、ジブチ訪れ閣僚と会談＝

◇「内航船員の働き方」、委員意見の整理等と
＝交政審海事分科会、22日に第110回船員部会＝

◇極東港湾高度化プロジェクトの具体化協議
＝第4回日露港湾当局間会合、課題等を報告＝

◇JICA港湾アルムナイを日本招聘へ、内容を議論
＝海外港湾物流プロジェクトASEAN大洋州WG＝

◇会員・関係団体等から83名が参加
＝船協、「環境セミナー」の講演概要＝

◇JMETS各校で卒業式、422名が新たな道へ
＝就職希望者の98%が海運業界に就職予定＝

◇国交省、「環境行動計画」進捗点検で合同会議

【造船】
◇造船・舶用特定技能外国人の支援計画基準等
＝政府、改正入管法・分野別運用方針を告示＝

◇今治造船、第51回市村産業省を受賞
＝海技研・新日鉄住金と共同、鋼板開発で＝

◇CMHIで中国初建造の冒険クルーズ船が進水
＝米サンストーンの「グレッグ・モーティマー」＝

◇シーボーン・クルーズ、最新船の船名を発表
＝2021年6月竣工「シーボーン・ベンチャー」＝

【シッピング・フラッシュ】
◇インド西岸揚げがWS62で1件
＝VLCC成約、閑散でレートはジリ安＝

◇「ナビゲーター・オブ・ザ・シーズ」が改装完了
＝RCL、同社初・洋上最長のアクアコースター等登場＝

◇「放課後児童クラブ」のモデル自治体を募集
＝日本財団、国内初・指標書籍を基に調査実施＝

◇日本船主協会　人事異動（31日付）

◇日本郵船　人事異動（4月1日付）

【海運】
◇EC南米/星港～日本が14,750㌦+BB付
＝パナインデックス、883Pに上昇・盛況＝
＝ハンディマックス、増減なく3件成約＝

◇豪州/中国が10,600㌦で成約
＝ケープインデックス、520Pに上昇＝

◇ケープは5日続伸で6,387㌦
＝航路平均用船料、ハンディも続伸＝

◇EU再入港でも欧州版24時間規則の対象に
＝ONE、英国の合意無き「Brexit」に対応＝

◇WMSと海洋興業が合併、多々良氏が代表に
＝日本郵船、7月に曳船事業子会社が統合＝

◇待機用トラック駐車場を5ヵ所に新設
＝ロッテルダム港、Brexitの影響緩和策で＝

◇斎藤都港湾局長「新しい船の玄関口に育てる」
＝ゆりかもめ、国際クルーズターミナル駅に改称＝

◇住友倉庫、ヤンゴンに駐在員事務所を開設

◇船舶特償率上乗せ、外航「先進船舶」定義が決定
＝政府が対象範囲を告示、7設備のうち1つ具備を＝
＝起工日4月1日以降を条件に以前契約船も対象に＝

◇沿岸3ヵ国技術者の能力向上、官民が講演
＝海事局、マ・シ海峡航行援助施設技術WS＝

◇ゲスト先生を派遣、児童の疑問に答える
＝船協、福山市常石小社会科授業に協力＝

◇船舶輸出が前年比86%増、エネ輸入は減
＝貿易統計2月、5ヵ月ぶり3,390億円黒字＝

◇カーフェリーでETC多目的サービスを試行
＝NEXCO中日本と協力社、八戸港ターミナル＝

◇5月末から全国一斉清掃、HPで参加者募集
＝日本財団、海ごみゼロウィークサイト開設＝

◇阿達政務官、鹿児島港国際クルーズ拠点式典

◇4月10日に海事振興勉、海運業の電子化で

【造船】
◇ゼロエミッション短期対策、5月IMO提案へ
＝海事産業の脱炭素化に向けた動向等を紹介＝
＝船技協、2018年度「船舶基準セミナー」を開催＝

◇中国国営CSSCとCSIC経営陣が話し合い
＝国の方針従い協力体制の一層の強化確認＝

◇米マトソン、新造船「カイマナ・ヒラ」命名
＝米国内で建造過去最大のコンテナ船第2船＝

◇川崎重工業、潜水艦「しょうりゅう」引き渡し

【シッピング・フラッシュ】
◇台湾揚げがWS59で1件
＝VLCC成約、閑散でレートは小幅軟化＝

◇総輸送量0.5%増、原油が大きく伸び
＝国交省、30年12月の内航船舶輸送統計月報＝

◇小売電気事業会社を創設、4月から営業開始
＝イーレックス・東電EP、共同出資に合意＝

◇シモハナ物流、自動運転技術活用の床洗浄機

◇JMU　人事異動（4月1日付）

◇宇徳　人事異動（4月1日付）

【海運】
◇東豪州/中国が9,500㌦で決まる
＝パナマックス、841Pに上昇・盛況＝
＝ハンディインデックス、ジリ高で5件成約＝

◇東豪州/中国が5,250㌦で成約
＝ケープインデックス、403Pに上昇＝

◇PMAXは6日ぶり反発で6,771㌦
＝航路平均用船料、ケープも上昇＝

◇同一施設での梱包・コンテナ詰めが可能に
＝上組、名古屋港飛島複合倉庫が竣工＝

◇経営企画・工務・海務Gを再編
＝旭海運、4月1日付で組織改編＝

◇比政府の船社規制行政命令案再考を要望
＝コンソーシアム独禁法適用除外の維持へ活動継続＝
＝アジア船協・海運政策委第31回中間会合＝

◇保険金額下限11億円に、担保上限算基額は引上
＝政府、改正イラン産原油タンカー特措法を閣議決定＝

◇風力発電が対象、4月1日に施行
＝政府、海洋再エネ海域利用法を閣議決定＝

◇横転事故状況やGL認知度調査結果を共有
＝自動車局、19日に海上コンテナ陸送安全会議＝

◇道路局、年度内に重要物流道の供用中区間指定

◇海保、戦前の世界全図を独・海運水路庁に寄贈

◇海保、電子海図データ等の記録媒体を紛失

【造船】
◇OSV基本設計で協力、米艦船市場への参入検討等
＝日舶工、「アクションプラン2019」を発表＝

◇伊アモレッティ、ケミカルタンカー2隻建造
＝4,600重㌧、寧波新楽造船で2020年竣工予定＝

◇マランT、大韓造船でタンカーを1隻発注
＝158,000重量㌧、追加建造オプション利用で＝

◇台湾航業、名村造船でバルカーの建造を契約
＝80,000重量㌧のカムサマックス型船2隻＝

【シッピング・フラッシュ】
◇イースト揚げがWS55等で計2件
＝VLCC成約、閑散でレートはジリ安＝

◇横浜発着クルーズ開始記念セレモニーを開催
＝横浜市港湾局、26日より「Dプリンセス」＝

◇川重DACKS、61型ばら積み船を引き渡し

◇旭海運　人事異動（4月1日付）

【海運】
◇北太平洋/星港～日本が7,000㌦
＝パナインデックス、823Pに下落・やや盛況＝
＝ハンディマックス、増減なく5件成約＝

◇東豪州/星港～日本が5,500㌦で成約
＝ケープインデックス、327Pに上昇＝

◇ケープは3日続伸で4,813㌦
＝航路平均用船料、PMAXは下落＝

◇MSCとCMA CGMが豪州航路で新サービス
＝欧～豪間唯一の直航サービスが9月に開始＝

◇豊橋市でベンツ車約4,500台保管可能
＝上組、御津モータープールが竣工＝

◇18名新人「いしかり」で31日に船上入社式
＝太平洋フェリー、「船会社に入社」の自覚を＝

◇香港日通、創立40周年記念式典を開催

◇旅客フェリーの火災事故軽減へ国際指針案
＝船上クレーンの安全義務要件案も作成＝
＝IMO・SSE6、6月のMSC101で決定へ＝

◇18年九州への外国人クルーズ旅客149.3万人
＝九運、12月は9.8万人と前年比▲21.4%減＝

◇日本財団フェローシップ研修生らに期待
＝山田政務官、ITLOS訪問「法の支配強化」＝

◇17年茨城港コンテナ取扱が3万個と10%増
＝関東地整、首都圏広域地方計の3年目状況＝

◇太田IMO・SSE議長、6年間の任期満了で退任へ

◇洋上風力、促進WG・促進小委20日に合同会議

◇環境省、ヒアリ対策マニュアル等をVerアップ

【造船】
◇2月末実績、受注186隻－931万GT
＝輸組、手持工事量は493隻－2,497万GT＝

◇UECC、中国でPCTC最大4隻の建造発注
＝受注の江南造船所、30年振りの自動車船＝

◇中国サガLNG、新造船「サガ・ドーン」命名
＝初のIMOタイプA LNG格納システム搭載船＝

◇27日にICT利活用による生産システムの公開実験
＝海技研、造船作業支援ARアプリを実演＝

◇各事業領域下に事業推進部を設置等
＝IHI、4月1日付で組織改訂を実施＝

◇代表取締役社長に石原進・非常勤取締役
＝IHIインフラシステム、役員人事（4月1日付）＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS63.5で1件
＝VLCC成約、やや閑散でレート軟化＝

◇空き状況や最新プロモーション料金が確認可能
＝ウィンドスター、日本語サイトリニューアル＝

◇S&Pから講師、資源メジャー動向も紹介
＝JOGMEC、4月に世界の鉱業セミナー＝

◇都港湾局、「東京港土曜見学会」5月分の募集開始

◇運総研、4月15日に国内外MaaS先進事例セミナー

◇三井玉野、大型巡視船「みやこ」の命名・進水式

◇JMU舞鶴、次世代省エネ型「G81BC」を引き渡し

◇サノヤス水島、スプラマックスBCを引き渡し

◇商船三井　人事異動（25日付）

【海運】
◇日本は460㌦超、星港は430㌦超に
＝上昇は落ち着き、中部はC重油が逼迫気味＝
＝今週のバンカー価格、主要港で横バイ＝

◇NC南米/スカウ～ジブラルタルが13,250㌦
＝パナマックス、839Pに軟化・やや閑散＝
＝ケープインデックス、上昇も成約ゼロ＝

◇PMAXは4日続落で6,755㌦
＝航路平均用船料、ケープは回復＝

◇大気汚染防止とクジラ保護に貢献
＝日本郵船、北米西岸の減速で金賞＝

◇星港やARA等の17港で低硫黄油を販売
＝BP、2020年SOx規制対応の燃料供給＝

◇2023年から年間70,000㌧のPKS供給
＝イーレックス、広畑バイオマス発電に10年間＝

◇「システム統合が完了した港から検討を」
＝久保日港協会長、CT機械化には時間要す＝

◇モデル事業の結果を共有、普及方策の論点整理へ
＝観光庁ら19日に第3回魅力発信クルーズ着地型検＝

◇米国の対イラン制裁で第5回日米協議
＝「本邦企業活動に悪影響及ぼさぬよう」と＝

◇100名超の児童ら乗船、「船員になりたい」の声も
＝九運、細島港で練習帆船「海王丸」シップスクール＝

◇「銀河丸」が19日、名古屋港に入港
＝JMETS、今年度最後の船内一般公開＝

◇港湾関連データ連携基盤構築へ基本仕様を検討
＝港湾局、15日に第2回サイバーポート検討WG＝

◇鉄鋼スラグ・鉄リサイクル・自動車
＝内航総連、18日に3荷主団体講演会＝

◇災害時BCP、モーダルシフトの有効性等指摘
＝国交省、第3回共同物流等促進研究会＝

◇国交省・交政審委員を任命、新任は4名

【造船】
◇大連中遠船務工程、LNG船の建造契約解除
＝新造船の竣工間近も建造費支払い延滞により＝

◇HLクルーズ新造船、造船所都合で竣工延期
＝竣工式と初航海日程も変更、新期日は未定＝

◇各国船主協会とMOU締結で関係強化へ
＝日舶工、マレーシア・タイ・フィリピンと＝

◇船舶規格「サイバーセキュリティMS」を発行
＝NK、運航及び船舶設計・建造におけるリスク管理＝

◇JXオーシャン向けLPG船の命名式を挙行
＝三菱造船、初の同社製SOxスクラバーシステム搭載＝

◇18日・海運クラブで「船舶基準セミナー」開催
＝船技協、「海事産業の脱炭素化のゆくえ」テーマ＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS70等で計3件
＝VLCC成約、やや閑散でレート横バイ＝

◇固定・変動とも同金利で長期が上昇
＝鉄道運輸機構、共有船舶使用料の事業金利改定＝

◇4月1日までの南極クルーズ申込で€1,333割引
＝フッティルーテン、追加代金無料キャンペーンも＝

【海運】
◇岸壁接触リスク解析、危険度を「見える化」
＝年内に50隻へ導入、自律運航に応用も＝
＝日本郵船、着岸操船支援システムを開発＝

◇サントス/中国が13,500㌦+BB付
＝パナマックス、866Pに下落・閑散＝
＝ハンディインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇カンドラ起こし20～23ヵ月用船物が9,750㌦
＝ケープインデックス、250Pに反発＝

◇ケープは小幅ながら9日ぶり反発
＝航路平均用船料、HMAXは下落＝

◇センコーグループHG、海運担当役員を配置
＝4月1日付で谷口取締役が就任予定＝

◇「有効な再発防止策・被害軽減策を検討へ」
＝石井大臣、佐渡高速船の水中物体衝突事故で＝

◇関空周辺以外の再発防止のあり方を検討へ
＝海保、きょう第5回荒天時の走錨事故防止検＝

◇訪日クルーズ旅客1月、12.4万人と前年比74%
＝港湾局レポート、寄港回数113回と前年比80%＝

◇マーキュリー・スタークルーズらセミナー
＝神戸市、21日に「客船フェスタ2019」＝

◇自治体向け運営ハンドブックの年度内策定めざす
＝国交省、あす第2回ラストマイル支援物資輸送検＝

◇マレー半島北部ペナンに営業拠点を開設
＝アルプス物流、さらなる需要拡大を見込み＝

◇練習船4隻で下船式、326名が実習終了
＝JMETS、31日にも練習船2隻で下船式＝

◇海事局、PSC処分船5隻と前月比4隻減

◇外航輸出金額1月、前年比8.5%減

【造船】
◇中国華栄能源、傘下造船事業の売却を完了
＝造船手放し、エネルギー事業中心に投資＝

◇アクリル酸製造中国最大手、VLECを発注
＝現代とサムスン各3隻受注、契約総額7億㌦＝

◇アウィルコ、ケッペルで掘削リグの建造発注
＝昨年締結契約の追加オプション利用で1隻＝

◇北日本造船、HSE鑑定証書を取得
＝日本中小型造船工業会の普通会員として初＝

◇機械部門受注好調も減収減益で大幅赤字
＝日立造船、3Q決算・通期予想は据え置き＝

◇自律操船システム事業推進室を新設
＝三井E&S造船、2021年の製品リリースめざす＝

◇NK、業務執行理事・副会長に坂下氏

【シッピング・フラッシュ】
◇30日に「インシグニア」が晴海ふ頭初入港
＝都港湾局、世界一周クルーズ途上で歓迎イベント＝

◇29日に「トレジャートレインゆりかもめ」を運行
＝有明～新橋往復中に謎解き、申込は17日まで＝

◇関東運輸局、2月のPSC処分は1隻

◇名村伊万里、38,000m3型LAG/LPG運搬船を竣工

【海運】
◇星港は410㌦台、ロッテは390㌦台に
＝原油価格回復やC重油供給減で値上がり＝
＝燃料油先物価格、先月比で約30㌦上昇＝

◇チャナッカレ/星港～日本が14,000㌦
＝パナインデックス、894Pに軟化・閑散＝
＝ハンディマックス、増減なしで7件成約＝

◇北太平洋/北中国が4,500㌦で成約
＝ケープインデックス、235Pに下落＝

◇ケープサイズは8日続落で4,236㌦
＝航路平均用船料、ハンディはジリ高＝

◇センサー付係船索と張力等監視の効果検証
＝商船三井、内航船で実証試験を開始＝

◇面積とサービス拡充、食品への対応強化
＝郵船ロジ、香港で冷蔵・冷凍施設を拡張＝

◇コンテナ取扱個数、6年連続で300万個超
＝H30年横浜港勢、トランシップも3年連増＝

◇苫小牧港勢、地震で微減も外貿コンテナは最多
＝管理組合、2018年は1億㌧超の海上出入取扱＝

◇計806回－3,874隻、1回平均4.8隻
＝海事局、海賊対処護衛船舶2月末現在＝

◇防衛省、日本籍船1隻含む4隻を直接護衛
＝海賊対処水上部隊2月、ゾーン防御で70隻確認＝

◇20回－140時間、確認商船約1,600隻
＝防衛省、海賊対処P-3C活動状況2月＝

◇実態把握で事業者ヒア・アンケートを実施
＝海事局、昨春の第1回船舶料理士検の議事概要＝

◇300名来訪・190名がシミュレータで操船体験
＝船協、愛媛県「お仕事フェスタ」にブース出展＝

◇「めざせ！ 海技者セミナー in TOKYO」
＝関東運輸局、19日より参加企業の募集開始＝

◇「楕円体高」を公表、東日本大震災の教訓活かし
＝海保庁、災害の影響を受けない海面高の新基準＝

◇国交省、「共創」による更なる物流効率化めざす
＝あす第3回共同物流等促進研、事業者ヒア＝

◇海上安全・インフラ改善で航路標識を整備
＝無償資金協力で計4億円をパラオに供与＝

◇貿サ収支1月、▲1兆1,160億円の赤字
＝貿易収支が3,000億円の赤字幅拡大＝

◇輸入差止点数90万点超え、過去５年で最多水準
＝財務省、H30年税関知的財産侵害物品の差止状況＝

◇国交省ら14日にAPEC高質インフラ東京会議

◇経産省、中欧間鉄道利活用促進できょうシンポ

◇政府は仏の「瀬どり」警戒を歓迎、海保も協力へ

【造船】
◇現代重と大宇、韓国2大造船会社が合併へ
＝受注残高世界最大の大型造船グループが誕生＝

◇上海外高橋、オフショア専門の新会社を設立
＝Honghua Offshoreの啓東市の施設引き継ぎ＝

◇東京海洋大学で舶用工業説明会
＝日舶工、会員36社・学生約90名が参加＝

◇同志社大学で舶用工業説明会
＝日舶工、会員3社・学生約100名参加＝

◇川崎重工、18日に潜水艦「しょうりゅう」引き渡し

◇日立造船、きょう3Q報告書提出・決算公表

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS66で1件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇関東観光まちづくりコンサルティング事業で募集
＝関東運輸局、4月11日まで支援地域を公募＝

◇2020年北極クルーズ5コースを発表
＝クォーク・エクスペディションズ、新造船も就航＝

◇23日に「アルバトロス」初入港で歓迎セレモニー
＝横浜市港湾局、独フェニックス・ライゼンが運航＝

◇商船三井・人事異動（4月1日付）

【海運】
◇内航船、映像診療の実用化へ検討開始
＝リアルタイムに対話と視覚で状態確認＝
＝海事局、ICT利用遠隔医療の実証実験＝

◇東豪州/中国が9,500㌦で決まる
＝パナインデックス、926Pに下落・やや閑散＝
＝ハンディマックス、ジリ高で11件成約＝

◇西豪州/星港～日本が3,500㌦で成約
＝ケープインデックス、236Pに下落＝

◇パナ74型は21日ぶり下落で7,454㌦
＝航路平均用船料、ハンディは続伸＝

◇海運の役割や船員の業務・生活を学生に紹介
＝日本郵船、機関士が海洋教育フォーラムで講演＝

◇7.9億円の減損、純利見込みは13億円に
＝共栄タンカー、特損計上・業績予想も修正＝

◇海事局、「将来像とイノベーション」議論を開始
＝水嶋局長、付加価値の源泉を見出し競争戦略を＝
＝海事分科会、技術革新・業界構造変化等を背景に＝

◇外航日本籍船241隻、㌧税導入前の3倍強
＝外航日本人船員1,216人と9年で144人増＝
＝海事分、29年度日本船舶・船員確保計画実績＝

◇被害者に保険会社への直接請求権を付与
＝政府、油濁損害賠償法改正案を閣議決定＝

◇オールジャパンの戦略策定、タイ等5ヵ国に重点
＝国交省、ASEANスマートコールドチェーン構想＝

◇資格取得要件のあり方、確保育成の取組み等
＝海事局、あす第2回船舶料理士効率取得検＝

◇ウェブ会議を活用、共有建造で働き方改革
＝鉄道・運輸機構、事業者・職員の負担軽減＝

◇山口社長「トップ主導で安全管理体制を見直し」
＝飲酒管理規程を含む社内規定遵守を徹底へ＝
＝商船三井客船、「にっぽん丸」事故で謝罪会見＝

◇国交省、「にっぽん丸」事故で輸送の安全確保命令
＝水嶋海事局長が山口MOPAS社長に文書を手交＝

【造船】
◇韓進重工、債務の株式化で経営立て直しへ
＝DES実施で国営韓国産業銀が筆頭株主に＝

◇アベニールLNG、LNG船最大6隻建造
＝中国CIMC SOEと建造契約、20,000m3型＝

◇米パシャ、同社初のD/F式エンジンをテスト
＝ハワイ航路向け2,525TEU積コンテナ船に搭載＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS57.5で1件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇別府大学との産学連携で船上講演会
＝Fさんふらわあ、別府・大分の観光テーマ＝

◇舞鶴乗下船コースを設定、募集を開始
＝京都舞鶴港、「飛鳥Ⅱ」日本一周クルーズで＝

◇物流部門のBCP策定に関する調査小委立ち上げへ
＝物流連、第2回経営効率化委員会＝

◇あす、臨海副都心地域で「みんなの駅伝2019」
＝東京2020大会の500日前、元競泳選手がゲスト＝

◇日米友好の将来・国際交流と観光の新しい姿で
＝運総研、21日にワシントンJITIセミナー

◇運総研、4月2日に自動運転車の管理で会議

◇運総研、4月15日にMaaSの現状と今後でセミナー

◇ポポンデッタ、懐かしの国鉄冷蔵コンテナバッグ発売

【海運】
◇計650億円の損失計上、抜本的構造改革を断行
＝コンテナ船損失引当、中小型ドライも一部傭船解約＝
＝川崎汽船、今年度通期業績予想を下方修正へ＝

◇日本は460㌦、星港は430㌦超える
＝SOx規制控え今後はC重油の供給減少も＝
＝今週のバンカー価格、主要港で値上がり＝

◇EC南米/星港～日本が13,500㌦+BB付
＝パナマックス、938Pに上昇・やや閑散＝
＝ハンディインデックス、ジリ高も成約ゼロ＝

◇ネシア/インドが2,100㌦で成約
＝ケープインデックス、270Pに軟化＝

◇パナ74型は20日続伸で7,550㌦
＝航路平均用船料、ケープは軟化続く＝

◇長年のプロダクト船安全運航が評価
＝MOL Tank Asia、米Chevronから感謝状＝

◇操船シミュレーター体験、航海士の仕事学ぶ
＝日本郵船、親子イベント「きみは船長」開催＝

◇横浜・下関・那覇・苫小牧・伏木富山ら5港
＝31年度予算化へ新規事業採択時評価で了承
＝交政審港湾分科会/第12回事業評価部会で＝

◇大阪港、夢洲CT用地拡張とICT活用へ
＝国交省、交政審分科会で港湾計画改訂案了承＝

◇SECOJ、東京22日・広島29日・神戸30日
＝6月に合同面談会、外航日本人確育スキーム＝

◇計16ルートに、宮古・夢の島・伊勢湾・長崎等
＝海事局、マリンチック街道に11ルートを追加＝

◇運航情報等一括情報検索システム構築へまとめ
＝国交省、第4回海運モーダルシフト構築WG＝

◇神奈川県の自衛官に内航船員の仕事をPR
＝関東運輸局、陸自駐屯地で就職援護フェア＝

◇館山海上技術学校で「海洋教室」を開催
＝関東運輸局、埼玉県入間市の小中学生を対象＝

◇工藤政務官、沖ノ鳥島観測施設工場を視察

◇関空連絡橋4車線を確保、タンカー衝突事故

【造船】
◇中海重工、非中核事業の切り離しを進める
＝グループ内金融リース会社の売却で合意＝

◇フィンカンティエリとバイキングが建造契約
＝クルーズ船2隻、2024年と2025年に竣工＝

◇独ベルフテン、ゲンティン傘下で業績好調
＝買収から3年で従業員数倍増、さらなる拡大も＝

◇常石造船、4月24日に進水式を一般公開

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS65等で計5件
＝VLCC成約、やや盛況でレート横バイ＝

◇「CRUISE NORWEGIAN」アプリが全船対象に
＝NCL、寄港地観光予約や船上電話等が利用可能＝

◇「シンフォニー・オブ・ザ・シーズ」を紹介
＝RCI、きょう放映のテレ朝『ザワつく！』で＝

◇「東京国際クルーズターミナル」駅改称イベント
＝都港湾局、カクテルパフォーマンス等を実施＝

◇ゆりかもめ、駅名改称記念キーホルダーを販売

◇日本郵船　人事異動（4月1日付・変更）

【海運】
◇北太平洋/星港～日本が9,000㌦
＝パナインデックス、924Pに上昇・閑散＝
＝ハンディマックス、続伸で6件成約＝

◇マレーシア/星港～日本が1,000㌦
＝ケープインデックス、299Pに軟化＝

◇PMAXは19日続伸で7,436㌦
＝航路平均用船料、中小型は上昇＝

◇「環境と経営は一体、業界の栄枯盛衰に関わる」
＝社会問題が新たな規制に、変化が競争力の源泉＝
＝船協、日本総研・足達理事招き環境セミナー＝

◇全国港湾、事前協議違反問題を厳しく追及
＝港湾春闘第２回団交、日港協「情報収集中」と＝
＝産別制度賃金要求には「留保する」と回答＝

◇「ターミナルの生産性向上」に危機感
＝戦略港湾、成果を評価も時代へのマッチも＝
＝下司港湾局長、関係各所との連携強化へ＝

◇シベリア鉄道「航空・海運に対抗し得る輸送手段」
＝国内諸港からモスクワまで海上輸送の半分の日数＝
＝国交省が試験事業報告、「品質にも問題なし」と＝

◇国交省、東京で3月20日に追加開催
＝荷主と運送事業者の取引環境改善セミナー＝

◇スーパーヨット受入拡大で課題解決へ
＝あす関係省庁連絡会議、有識者らプレゼン＝

◇石井国交相、大阪港海岸防潮堤耐震工事を視察

◇海事振興若手勉、18日に海賊対処活動で

【造船】
◇造船関係事業版グリーンローンを開始
＝日本財団、船舶改修への設備資金充当が可能に＝

◇中遠海運特種運輸、パルプ船を4隻追加発注
＝船隊拡充でパルプ輸送における存在感増強へ＝

◇プロバンカーズ、LNGBVのデザインを公募
＝最新技術搭載の環境に優しい船、29日まで＝

◇豪インキャット、貨客フェリーの設計を受注
＝中国～台湾間に投入予定のRo/Pax船＝

◇舶用工業講義の一環で工場見学を実施
＝日舶工、東京海洋大の学生・教員等45名参加＝

◇社会人教育講座「舶用実践英語」を終了
＝日舶工、会員企業16社20名が受講＝

【シッピング・フラッシュ】
◇ベトナム揚げがWS57で1件
＝VLCC成約、やや閑散もレート堅調＝

◇就航イベントで初のシルク・ド・ソレイユ・ショー
＝MSCクルーズ、「MSCベリッシマ」の命名式挙行＝

◇ベスト・スピリッツ&ベスト総合ドリンク受賞
＝NCL、VIBEカンファレンスでクルーズライン唯一＝

◇大阪初の物流業界研究セミナー開催報告等
＝物流連、第2回人材育成・広報委員会を開催＝

◇日本郵船　人事異動（4月1日付・追加）

◇NSユナイテッド海運　人事異動（5月1日付）

【海運】
◇新造船投入で増便、モーダルシフト需要開拓へ
＝積載量10%増、東京/苅田でデイリー運航開始＝
＝商船三井フェリー、RORO船「ぶぜん」公開＝

◇北太平洋/星港～日本が10,500㌦
＝パナマックス、900Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、ジリ高も成約ゼロ＝

◇豪州/南中国が5,500㌦で成約
＝ケープインデックス、355Pに続落＝

◇ケープは軟化続き5,000㌦割れ
＝航路平均用船料、中小型は回復基調＝

◇海事局、海運分野の飲酒対策強化検討に着手
＝水嶋局長「海上輸送の安全性への信頼向上を」＝
＝高まる交通輸送モードへの関心、4月末まとめ＝

◇31年度中央労働協約改定・有効期間に合意
＝外航労使、天皇即位関連法への対応も確認＝

◇運航情報等一括検索システム内容とりまとめ
＝海事局、あす第4回海運モーダルシフトWG＝

◇評価事項や運用方法等を整理、「見える化」へ
＝海事局、きょう第2回登録船舶管理者評価検＝

◇油防除技術を指導、日本供与の巡視艇等で
＝海保、スリランカ沿警庁に職員派遣し研修＝

◇船舶事故隻数1,896隻、プレジャーBが5割
＝海保庁、H30年の海難発生状況・確定値＝

◇31年度予算・新規事業採択時評価で意見ヒア
＝あす交政審港湾部会・第12回事業評価部会＝

◇大阪等の港湾計画改訂、基本方針の見直し等
＝国交省、あす第交政審第74回港湾分科会＝

◇ドローン物流ビジネスモデル検をあす発足
＝国交省、過疎地域の物流革命実現めざす＝

◇YouTubeで安全啓発動画を一挙配信
＝海保、海難防止へコンテスト優秀作品公開＝

◇アジア船協、13日に星港で第31回海運政策委

【造船】
◇船舶検査・管理業務に必要な技能を講習
＝NK、2019年度アカデミーの開催概要を発表＝

◇「第2回マレーシア舶用工業セミナー」に150名参集
＝日舶工、マレーシア船主協会とMOUを締結＝

◇コスタの新造船「コスタ・ベネチア」が竣工
＝135,500総㌧、同社初の中国市場専用設計船＝

◇蘭ファン・オールト、最新型浚渫船2隻発注
＝マーケット・リーダー維持するため船隊拡充＝

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがWS60等で計2件
＝VLCC成約、閑散もレート横バイ＝

◇「GLP流山Ⅲ」を竣工、日本ロジテック等入居
＝日本GLP、地震モニタリングサービスも導入＝

◇AI物流ソフト『DyAS®』のアルゴリズムで特許
＝GROUND、拠点内在庫配置・リソース配分最適化＝

◇魚食や生物多様性を特集、書籍2冊を刊行
＝海洋政策研、「海とヒトの関係学」シリーズ＝

◇「Sea Asia 2019コンファレンス」早期割引を延長

◇ゆりかもめ、新橋駅に大型ステンドグラス

◇川重DACKS、61型ばら積み運搬船を引き渡し

◇日本郵船　人事異動（3月・4月付　訂正・追加）

◇サノヤスHD　人事異動（4月1日付）

【海運】
◇日本初、リチウムイオン電池で15%超の省エネ
＝和田常務「2～3隻目も検討」 船種拡大に意欲＝
＝NSU内航、新造鋼材船「うたしま」を公開＝

◇EC南米/星港～日本が13,000㌦+BB付
＝パナマックス、863Pに上昇・盛況＝
＝ハンディインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇東豪州/中国が5,000㌦で成約
＝ケープインデックス、383Pに下落＝

◇PMAXは17日続伸で6,953㌦
＝航路平均用船料、ケープは低調＝

◇環境大臣賞に選定、中野グループ長が出席
＝日本郵船、グリーンボンドアワードで表彰＝

◇女性活躍、全評価項目で基準クリア
＝三井倉庫HD、「えるぼし」認定で最高評価＝

◇政府、海洋プラごみ対策で1億2,300万円拠出
＝UNEP東南ア・印対策を支援、モニタ手法構築＝

◇護衛艦「あさぎり」、16日に海自舞鶴を出港
＝海賊対処第33次水上部隊、アデン湾に向け＝

◇外航日本人船員確育スキーム、計49名訪問
＝SECOJ、めざせ海技者セミナーに相談窓口＝

◇国際クルーズ拠点鹿児島港や巡視船等
＝塚田副大臣、鹿児島・奄美大島を視察＝

◇AI・ロボット活用技術を公募、4月12日迄
＝国交省、31年度交通運輸技術開発推進制度＝

◇グローバル企業が取組を紹介、優良事例を共有
＝第26回アジア輸出管理セミナー、32ヵ国参加＝

◇市場アクセス・ルール交渉の進展を評価
＝第7回RCEP中間閣僚会合、共同声明＝

◇SECOJ、船員未経験者向け求人情報サイト

◇交通エコ財団、グリーン経営認証登録2月分

【造船】
◇外国人支援計画の策定が肝要、外部委託も可
＝国交省・NK、特定技能外国人受入れで説明会＝
＝「1号」変更予定の既就労者には在留経過措置も＝

◇独KfW IPEX銀、アイーダ最新船に融資合意
＝環境配慮のLNG燃料式を評価、2023年竣工＝

◇米リンドブラッド、極海域クルーズ船を発注
＝ナショナル・ジオグラフィック提携第4船＝

◇HZI、スウェーデンでバイオガスプラント建設

◇バリシップ、国際会議の受付開始

【シッピング・フラッシュ】
◇米国西岸揚げがWS43.5で1件
＝VLCC成約、閑散もレート好調＝

◇2021年春夏の日本発着スケジュールを発表
＝キュナード、「QE」全4コース・宮古島に初寄港＝

◇コスタ、変動制料金「バリュープライス」を開始
＝2019年の太平洋・日本海クルーズで＝

◇昼間航海が復活、新造船「きりしま」も運航
＝さんふらわあ、「昼の瀬戸内海感動クルーズ」＝

◇初の米国シェール事業、オペとして操業
＝INPEX、テキサスで生産・開発権益取得＝

◇両備グループ、7日に「クルーズフェリー」進水

◇JMU　組織改訂と人事異動（4月1日付）

【海運】
◇中東/日本、2月末はWS60超に急上昇
＝荷動き活況、米国積み増でトンマイル伸び＝
＝VLCC市況、半月で20ポイント以上の伸び＝

◇北太平洋/東南アジアが8,500㌦
＝パナインデックス、813Pに上昇・盛況＝
＝ハンディマックス、ジリ高で6件成約＝

◇コロンビア+トルコ/パッセロが6,500㌦+BB付
＝ケープインデックス、459Pに下落＝

◇PMAXは16日続伸で6,548㌦
＝航路平均用船料、ケープのみ軟化＝

◇三菱製紙向け専用船、大島造船で2021年竣工
＝日本郵船、木材チップ長期輸送契約を締結＝

◇東京/苅田航路、最短25.5時間でデイリー運航
＝商船三井F、新造RORO船「ぶぜん」就航＝

◇内藤社長「きらり技術に成果」 船員食事管理も
＝日本郵船、メディア懇親会に約250名が参集＝

◇森田組合長「人材確保には労働条件・環境改善を」
＝菅原内労協会長「将来は厳しい経営環境、理解を」＝
＝H31年度内航2団体春闘が開幕、ベア2.68%要求＝

◇森田組合長「モーダルシフトの受け皿に強い期待」
＝小笠原労協会長、SOx規制・燃料油に大きな課題＝
＝31年度大型CF 春闘開幕、一欄ベア2.17%要求＝

◇森田組合長「船員問題は喫緊、労働条件改善を」
＝全内航春闘、関田会長「景気回復の実感伴わず」＝

◇アニメDVD第3弾完成、海月七海の成長描く
＝海員組合・国船協、J－CREWプロジェクト＝

◇6,604隻を検査、大気汚染関係で4隻を拘留
＝東京MOU、MARPOL条約附属書Ⅵの集中検査＝

◇アルコール検査導入検討、安全管理の在り方議論
＝海事局、5日に第1回海運の飲酒対策検討会＝

◇国交省、下関・那覇港を追加選定・計9港に
＝官民連携による国際クルーズ拠点形成港湾＝

◇ガイドライン改訂へ議論、電設浸水防止等を検討
＝港湾局、5日最終の高潮リスク低減方策検討委＝

【造船】
◇宮原理事長「漁船の安全性向上に協力を」
＝2021年に漁船への水素燃料電池導入目指す＝
＝海技研、水産研究・教育機構と包括連携＝

◇川崎重工、DACKS第2ドックを完成
＝長さ550m・幅68mでクレーン4基装備＝

◇ストルトニールセン、LNGバンカー船発注
＝世界最大型20,000m3最大6隻、中国で建造＝

◇ウルスタイン、探検クルーズ船の設計受注
＝米サンストーン向け4隻目、CMHIが建造＝

◇MSCクルーズの「MSCベリッシマ」が竣工
＝アトランティーク造で建造のメラビリア世代船＝

◇ネット活用で学生向け舶用業界紹介事業を開始
＝日舶工、「マイナビ2020」に会員41社掲載＝

◇本部制廃止、東京拠点等ネットワーク強化へ
＝サノヤスHD、4月1日付で組織変更と人事異動＝

◇常石造船、2020年度新卒採用でエントリー開始

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS63.5等で計5件
＝VLCC成約、やや盛況でレート堅調＝

◇ミュージカル「フットルース」を洋上初上演
＝NCL、5月から「ノルウェージャン・ジョイ」で＝

◇平成30年度・第2回物流環境対策委員会を開催
＝物流連、2020大会輸送と企業活動をテーマに講演＝

◇ジェンダー投資活性化へ専門家が議論
＝笹川平和財団、23日に第5回国際女性会議＝

◇名村造船所、HPをリニューアル

◇商船三井　人事異動（1日付）の訂正

◇第一中央汽船　人事異動（1日付）

【海運】
◇日本は450㌦、ロッテは400㌦超え
＝SOx規制控えC重油需給はタイトに＝
＝今週のバンカー価格、足元下落も依然高値＝

◇北太平洋/星港～日本が9,000㌦
＝パナマックス、752Pに上昇・盛況＝
＝ハンディインデックス、ジリ高も成約ゼロ＝

◇豪州/星港～日本が5,500㌦で成約
＝ケープインデックス、500Pに下落＝

◇PMAXは15日続伸で6,000㌦超え
＝航路平均用船料、ケープのみ下落＝

◇西日本初、LNG燃料タグボートが営業開始へ
＝商船三井、神戸港で「いしん」の竣工引渡式＝

◇健康意識向上や疾病予防が高い評価
＝商船三井、健康経営優良法人に認定＝

◇ゴールデンウィークに計4便を追加
＝川崎近海汽船、宮古/室蘭航路で臨時運航＝

◇SOx規制強化、スクラバー設置費用を損金処理へ
＝海事局、今期決算を視野に国税庁との調整急ぐ＝
＝水嶋局長「一定のケースで『修繕費』計上を」＝

◇本邦海事産業の付加価値の源泉と将来像を探る
＝水嶋海事局長、海事分科会で問題意識を提起へ＝
＝AI等の技術進展・業界の構造変化を背景に＝

◇海事行政・産業の今後のあり方を議論へ
＝海事局、3月8日に第36回海事分科会＝

◇死傷災害4%減・疾病3%減を目標に
＝海事局、31年度船員災害防止実施計画＝

【造船】
◇世界初完全LNG燃料式クルーズ船の建造進む
＝「コスタ・スメラルダ」今年10月就航＝

◇インドABG造債権団、造船所の精算求める
＝英リバティ・ハウスの買収提示を2度棄却＝

◇マイヤー・ベルフト、新造クルーズ船が進水
＝RCLの「スペクトラム・オブ・ザ・シーズ」＝

◇動揺水槽で障害物回避試験を公開
＝海技研、ホバリング型AUV「ほばりん」＝

◇三井E&S、関係会社株式譲渡益で61億円計上

◇ヤンマー、「いしん」にLNG燃料供給システム

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS63.5等で計4件
＝VLCC成約、盛況でレート好調＝

◇日本一周クルーズで4名のゲスト講演を決定
＝キュナード、上田寿美子氏や田崎真也氏ら＝

◇5月19日に「第7回野鳥公園フェスティバル」
＝東京港埠頭、干潟観察や野菜収穫体験等＝

◇3年連続でベストカンパニーに選出
＝プロロジス、「働きがいのある会社」ランキング＝

◇ゆりかもめ、全駅に「お客様案内ディスプレイ」

◇JMU津、スエズマックスタンカーを引き渡し

◇日本郵船　人事異動（4月1日付）

◇商船三井　人事異動（1日・25日付）

◇川崎汽船　人事異動（3月・4月付）

◇NSユナイテッド海運　人事異動（3月・5月付）

【海運】
◇八嶋常務「発展への第一歩、重要な布石に」
＝LNG燃料船、今後の導入未定も拡大に意欲＝
＝商船三井、「いしん」引渡で航行実績を蓄積＝

◇八嶋常務「企業理念を実現、新たな付加価値提供」
＝関西初のLNG燃料タグ、予定早め3月初旬運航へ＝
＝商船三井、「いしん」引渡式に官民から約60名＝

◇JMU、LNG燃料供給船の建造契約締結
＝アジア初、LNG燃料と適合油の双方に対応＝
＝YKIPら合弁、2020年度中の事業開始めざす＝

◇EC南米/星港～日本が9,100㌦
＝パナインデックス、713Pに上昇・やや閑散＝
＝ハンディマックス、続伸で3件成約＝

◇浦項起こし16～19ヵ月用船物が16,500㌦
＝ケープインデックス、522Pに上昇＝

◇ケープは軟化止まり5,807㌦に反発
＝航路平均用船料、全船種が上昇＝

◇投資家・金融機関の意識変化と資金調達手法等紹介
＝郵船、技術士会講座でグリーンファイナンスを講演＝

◇郵船、教育やこどもを支援する5団体に寄付
＝2018年「YUSENボランティア・ポイント」＝

◇郵船クルーズ「飛鳥Ⅱ」が27年連続で第1位
＝2018年度、クルーズシップ・オブ・ザ・イヤー＝

◇郵船、新造客船の一部報道に「決定事実なし」

◇シベリア鉄道の課題整理、第3の輸送手段
＝国交省、3月6日に試験事業結果報告会＝

◇アデン湾での海賊事案でジブチ向け3件
＝経産省、防衛装備海外移転許可年次報告書＝

◇大学生対象に海事産業見学会・物流講座
＝九運局、九州国際大・北九州市立大から18名＝

◇平成30年度安全総点検の実施結果を公表
＝関東運輸局、年末年始輸送等・海上事故1件＝

◇政府、ソマリア帰還民の所得創出事業で文書交換

【造船】
◇オランダで官民共同のメタノール研究部会⑯
＝舶用代替燃料としての可能性を研究へ＝

◇米クロウリー、新造Con/Ro「タイノ」命名
＝米本土〜プエルトリコ間サービスに投入＝

【シッピング・フラッシュ】
◇「企業ボランティア・アワード」大賞を受賞
＝日本GLP、養護施設の入所児童自立支援で＝

◇「生々流転～日本郵船歴史博物館の歩み～」
＝郵船歴史博物館、開館25周年記念で企画展＝

◇総務省統括官が講演、現状と課題で理解深める
＝笹川平和、3月12日にサイバー保安セミナー＝

◇運総研、3月13日に観光ブランド化で国際シンポ

【海運】
◇方式ごとの課題を抽出、解決策とルールを検討へ
＝JAPEX勇払を基地にRORO船等への供給を想定＝
＝苫小牧港「LNGバンカリング官民検討会」設置＝

◇ハンディマックス、8,000㌦超に急回復
＝船主心理に変化も実態の荷動きは停滞＝
＝航路平均用船料、中小型船の上昇続く＝

◇東豪州/インドが7,500㌦で決まる
＝パナインデックス、685Pに上昇・閑散＝
＝ハンディマックス、続伸で7件成約＝

◇青島起こし14～17ヵ月用船物が10,125㌦
＝ケープインデックス、520Pに軟化＝

◇SOxスクラバー搭載、今治造船丸亀本部で竣工
＝川崎汽船、国内製鉄会社向けにケープサイズ＝

◇海上輸送NW強化とクルーズ船誘致で協力
＝横浜港、福島県相馬・小名浜港と連携協定＝

◇宮古/室蘭航路、開設1周年記念で40%割引
＝川崎近海汽船、4月から三陸復興キャンペーン＝

◇新社長に現JXTGエネ副社長の廣瀬氏
＝JXオーシャン、4月1日付役員人事＝

◇事業改革推進室を設置、原油船部は3G体制
＝JXオーシャン、4月1日付組織改編＝

◇世界最高水準の生産性・労働環境AIターミナルを
＝来年度WG設置、施策状況の確認と新課題を抽出＝
＝第10回国際コンテナ戦略港湾委、5年の政策目標＝

◇3級・4～5級海技士研修、ECDIS訓練等
＝SECOJ・2019年度技能訓練、順次募集＝

◇海保庁が海上法執行機関の人材育成で講義
＝「太平洋諸国海洋セミナー」に13名行政官＝

◇海保分野の能力構築支援、日本の取組み学ぶ
＝外務省招聘、太平洋島嶼国行政官13名来日＝

◇生徒達から「選択肢の1つになった」等の感想
＝JMETS小樽海技学校で全国内タン組合が講演会＝

◇日ASEAN包括的EPA議定書、きょう署名

◇政府、中国産電解二酸化マンガン不当廉売関税延長

【造船】
◇RCLとアトランティーク、新造船建造で合意
＝正式な契約は融資決定後の第2四半期以降＝

◇ギリシャTEN、現代三湖にタンカー2隻発注
＝シェブロンチャーター船、スエズマックス型＝

◇SCR装置用尿素水生成装置の初号機を出荷
＝ダイハツディーゼル、NOx TierⅢ対応・7月就航＝

◇並木常務が代表取締役副社長執行役員に内定
＝川崎重工、4月1日付で組織改編＝

◇サムスン重、米船主からLNG船4隻を受注

◇IHI運搬機械、新社長に桑田・IHI常務執行役員

【シッピング・フラッシュ】
◇米ガルフ揚げがWS27で1件
＝VLCC成約、閑散もレートはジリ高＝

◇アメリカン・バレエ・シアターと提携
＝セレブリティ、シェフのダニエル・ブールーとも＝

◇「コロンバス」初入港祝い記念楯等を贈呈
＝横浜市港湾局、来月12日に客船歓迎セレモニー＝

◇物流シンポ「都市内の端末物流のこれから」
＝日本交通政策研、荷捌きスペース確保に向けて＝

◇フォトコンテスト「マリナーズ・アイ」作品募集
＝全日本海員福祉センター、第30回展を実施＝

◇日本物流資格士会、3月11日に総会

◇川崎重工業　人事異動（4月1日付）

【海運】
◇世界最大の補油港、星港でLNG燃料供給参画
＝12,000m3のバンカリング船建造、2021年に引渡＝
＝商船三井、パビリオンガスと長期傭船契約＝

◇EC南米/スカウ～パッセロが9,500㌦
＝パナインデックス、666Pに上昇・やや閑散＝
＝ハンディマックス、続伸で11件成約＝

◇伯または西阿/星港～日本が7,000㌦
＝ケープインデックス、545Pに軟化＝

◇PMAXは12日続伸で5,370㌦
＝航路平均用船料、中小型は好調＝

◇海運の重要性や安全、環境技術等を学ぶ
＝商船三井、中学校のキャリア学習に協力＝

◇ドローン活用の新船体整備点検システムを研究
＝川崎汽船、テクノス三原と共同開発に着手＝

◇28日始業時からの24時間スト、延期を確認
＝全国港湾/日港協、「事前協議を厳格に運用」＝
＝急転直下、中城湾港事案は引き続き協議へ＝

◇SOx規制統一的指針案を最終化、5月MSC採択
＝IMO・PPR6、非科学的スクラバー地域規制も牽制＝

◇管内4業種の特定最賃改正、3月27日発効
＝関東運輸局、月額1,350円～2,000円引き上げ=

◇第32次水上隊「さみだれ」が印海軍と共同訓練
＝海賊対処、アデン湾で立入検査や写真撮影等＝

◇船員・船舶旅客の摘発件数8件・14kg
＝30年税関、金地金密輸入件数1,088件・20%減＝

◇クルーズ船での覚醒剤事犯も摘発、多様化
＝H30年全国税関、不正薬物886件と13%増＝

◇物流生産性向上とドライバー労働時間改善へ
＝国交省、あすから第2回洋紙・板紙/家庭紙懇＝

◇「海に来ない若者に魅力を伝えたい」
＝ミス日本「海の日」、石井国交相を訪問＝

◇練習帆船「海王丸」でシップスクール
＝JMETS、細島港で日向市の小学生対象＝

◇国交省、28日に第3回洋上風力促進小委

◇大塚副大臣、物流生産性シンポで「革命貫徹の年」

◇大塚副大臣ら中南米諸国駐箚日本大使と意見交換

【造船】
◇寺崎電気産業と渦潮電機をプロバイダー登録
＝ShipDC、IoS-OPで初・データ収集や提供を担当＝

◇現代重と大宇両労組、KDBに対して抗議
＝来月上旬に2労組合同のストライキも計画＝

◇大宇造船、マラン・ガスからLNG船を受注
＝174,000m3型1隻、2021年上半期に竣工＝

◇伊フィンカンティエリ、「シルバー・ムーン」起工
＝シルバーシーのミューズ・シリーズ第2船＝

◇JMU、4月以降の役員人事を内定

◇三菱重工、ヘリ搭載型巡視船を3月8日進水

【シッピング・フラッシュ】
◇星港揚げがWS54で1件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇乗用車減少もトラック増加で1%の微増
＝日本長距離フェリー協会、1月輸送実績＝

◇「観光ビジョン推進関東ブロック戦略会議」を開催
＝関東運輸局、取組成果の報告と取りまとめへ＝

◇Samurai Incubate Fund 6号投資事業に出資
＝モノフル、TelexistenceへのシリーズA出資も完了＝

◇Fさんふらわあ、大阪～志布志航路でGWイベント

◇経産省、きょうから26回アジア輸出管理セミナー

◇海運経済学ら18日「AI時代の不定期船シンポ」

◇カンボジア日通、プノンペン経済特別区に新倉庫

◇アジア物流研、6日にグローバルロジセミナー

◇運総研、3月7日にインバウンド観光セミナー

◇日通、女子プロゴルファー原選手と所属契約

【海運】
◇新経営計画策定、海上FWは将来200万TEUへ
＝2023年度の売上2.4兆円、営利率4.2%目標＝
＝日通・齋藤社長「非連続的成長で新たな姿に」＝

◇南アフリカ/中国が9,850㌦
＝パナインデックス、657Pに上昇・盛況＝
＝ハンディマックス、続伸で8件成約＝

◇豪州/星港～日本が6,800㌦で成約
＝ケープインデックス、570Pに軟化＝

◇PMAXは小幅ながら11日続伸
＝航路平均用船料、中小型は上昇＝

◇“Marvel Crane” と命名、三菱重工長崎で式典
＝郵船・三井物産、キャメロン向け新造LNG船＝

◇男性の育児・家事への参画を促進
＝日本郵船、社員向けパパママセミナー＝

◇“MAPLE GAS” と命名、川重坂出で式典
＝飯野海運、アストモス向け新造VLGC＝

◇原油タンカーやバルカー、ガス船を整備
＝ADNOCロジ&サービス、5年で25隻拡充へ＝

◇スマートナビ搭載・原油タンク耐食鋼等7設備
＝船舶特償率2%上乗せ、外航『先進船舶』要件＝
＝海事局/主税局が最終化、3月中にも告示改正へ＝

◇往航は1月単月で過去最高更新の157万TEU
＝海事センター、日本・アジア/米国荷動き＝

◇復航は2ヵ月ぶり減も年間累計では過去2番目
＝海事センター、11月の米国/日本・アジア荷動き＝

◇欧州往航1月、150.6万個と5ヵ月連続プラス
＝海事センター、主要航路コンテナ荷動量動向＝

◇12月の日本の鉄鉱石輸入、前年比18.2%減
＝主要ドライ貨物荷動、中国は3.0%増＝

◇「j-Ocean」推進、パッケージ・低コスト化製品で
＝海事局、海洋資源開発研究開発補助事業を募集＝

◇国交省、ビジョン/戦略案を決定・27日に
＝第3回ASEANスマートコールド構想検＝

◇海保巡視船・航空機を発動、被害調査
＝石井大臣、北海道胆振地震発生直後に＝

◇日本最大、55,000名の来場目指す
＝マリン事業協会、7日から国際ボートショー＝

◇外航輸出金額12月、前年比▲2.8%減

【造船】
◇水産研究・教育機構と包括連携で協定書締結へ
＝海技研、3月1日・共同研究や人材交流等＝

◇現代重、火災損傷「マースク・ホナム」を修復
＝新しい船首を接着し、今年下旬に再就航予定＝

◇プリンセス・クルーズの新造船3隻建造進む
＝6隻シリーズのロイヤル・クラス第4～6船＝

◇米フォアモースト、中国でバルカー2隻発注
＝85,000重㌧カムサマックス型、2021年竣工＝

◇IHIグループ7社が「健康経営優良法人」に認定

◇三井E&Sグループ5社、「健康経営優良法人」に

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS58.5等で計5件
＝VLCC成約、やや盛況でレート上昇＝

◇「2020年アラスカ・クルーズ」のスケジュール発表
＝キュナード、今年5月より25年ぶりに就航＝

◇「新防衛大綱・新中期防と海上自衛隊」テーマ
＝海洋政策研究所、第160回「海洋フォーラム」＝

◇名村造船所　組織変更と人事異動（4月1日付）

【海運】
◇「シルバーティアラ」で不審者制圧訓練
＝刺股と盾の使用法学び、乗客の安全図る＝
＝川崎近海汽船、海保による指導は初＝

◇EC南米/スカウ～ジブラルタルが8,000㌦
＝パナマックス、649Pに続伸・やや盛況＝
＝ケープインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇PMAXは10日続伸で5,229㌦
＝航路平均用船料、ケープのみ下落＝

◇経営組織体制やイベントが高い評価
＝日本郵船、3年連続で健康経営優良法人に＝

◇『動粘度20cSt程度以上、流動点は30℃以下』
＝船舶/石油が受容可能な規制適合油の性状範囲＝
＝SOx規制強化、海事局が3月末にも「手引書」＝

◇内航「燃料サーチャージガイドライン」作成へ
＝SOx規制強化、環境コストの社会的分担めざし＝
＝海事局、導入事例等を調査・4月以降に公表へ＝

◇「海運業は全人類に必要、持続可能な発展を」
＝環境コストの社会負担や世界標準の税制要望＝
＝武藤船協会長、総政研主催の意見交換会参加＝

◇塚田副大臣、我が国港湾の生産性向上を加速
＝第10回国際コンテナ戦略港湾政策推進委＝

◇第2回「めざせ！海技者セミナー in TOKYO」
＝関東運輸局、31社1法人・学生ら149名が参加＝

◇水産系高校に「船内安全体感研修」実施
＝関東運輸局、千葉・神奈川の生徒26名が参加＝

◇▲1兆4,152億円、4ヵ月連続の貿易赤字
＝財務省統計1月、船舶輸出が▲37.4%減＝

◇国内初、サステナブルファイナンスで資金調達
＝鉄道運輸機構、DNV GLから認証取得＝

◇「かもめ」老朽化で建造事業者公募
＝福岡市、海面清掃船新造で一般入札＝

◇「大成丸」「海王丸」「銀河丸」が神戸に同時寄港
＝JMETS、27日に2隻同時入港歓迎セレモニー＝

◇交政審、船員派遣2件了承・有効許可数268に

◇訪日米客1月が過去最高、クルーズ需要が支える

◇工藤政務官、東京貨物ターミナル駅を視察

【造船】
◇大宇労組、合併に反対しストライキ実施へ
＝現代重との合併による大規模リストラを懸念＝

◇星セムコープ、ULCC対応ヤードを年内閉鎖
＝2018年の純損失7,410万星㌦で計画前倒し＝

◇英シーニック船がウルジャニクで竣工見通し
＝経営立て直し取り組み一環でヨット部門新設＝

◇日立造船、「スマートエネルギーWeek2019」に出展

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS58.5等で計5件
＝VLCC成約、やや盛況でレート上昇＝

◇「プリンセス・アワード2018」表彰式を開催
＝プリンセスC、商品や販促策・港関連事業等＝

◇GWに「QE船内見学会」「大黒ふ頭客船見学会」
＝横浜港、日本初4隻同時着岸・10年ぶりに岸壁で＝

◇プロロジス、テガラミルと業務提携
＝物流施設内の人材確保・雇用定着支援で＝

【海運】
◇ピュリオ社長「LNG燃料、国境超え先導する」
＝将来はメタン化必要も「現時点でベストの選択肢」＝
＝CWC、ジャパンLNG&ガスサミット開催＝

◇ニューキャッスル/中国が6,250㌦
＝パナインデックス、639Pに続伸・閑散＝
＝ハンディマックス、ジリ高で6件成約＝

◇西豪州/星港～日本が11,900㌦
＝ケープインデックス、650Pに軟化＝

◇パナ74型は9日続伸で5,147㌦
＝航路平均用船料、ハンディも反発＝

◇海員組合、内航版『標準運賃・用船料』復活を
＝内航総連「荷主の理解を、行政の強い関与を」＝
＝船員働き方改革論議が開始、公労使ら意見表明＝

◇油濁汚染7割、漁船の不法投棄は半減
＝海保、平成30年の海洋汚染の現状を公表＝

◇死傷災害、全体で3％減・貨物船で2%減掲げ
＝交政審、H31年度船員災害防止実施計画＝

【造船】
◇SOxスクラバーレトロフィットに関するWS開催
＝導入スケジュールや体制、コスト等で議論＝
＝NK、取組事例や検討課題等で情報共有＝

◇カタール、大量LNG船の建造契約を計画
＝最大60隻、韓国造船所を中心に交渉進める＝

◇ワンハイ、中船黄埔の追加オプション利用せず
＝昨年契約の2,038TEU積コンテナ船シリーズ＝

◇バングラデシュの浜辺解撤ヤードで火災事故
＝解体中のVLCC機関室から出火し2人死亡＝

◇比国小学校等に段ボール25箱の衣類等を寄付
＝常石造船、セブ・バランバンで寄贈式＝

◇バイオガス精製装置受注、来年1月稼働予定
＝日立造船、英スコットランド・アバディーン市向け＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げWS57.5等で計6件
＝VLCC成約、やや盛況でレート堅調＝

◇初のコンビニ出店、従業員の利便性向上へ
＝日本GLP、流山物流施設にファミリーマート＝

◇運総研、28日に働き方変化と鉄道でコロキウム

◇CIGS、3月19日に中国大気汚染対策でセミナー

◇三井玉野、海保向け180㌧型巡視船を引き渡し

【海運】
◇笹川財団・田中会長「エネルギー柔軟性が課題」
＝原発や再エネで市場不透明に、LNGの重要性共有＝
＝CWC、ジャパンLNG&ガスサミットを開催＝

◇EC南米/星港～日本が12,250㌦+BB付
＝パナマックス、628Pに上昇・やや閑散＝
＝ケープインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇パナ74型は8日続伸で5,061㌦
＝航路平均用船料、ハンディは好調＝

◇LNG燃料、シャトルタンカー4隻に供給
＝日本郵船らGas4Sea、Equinorと契約＝

◇水中ドローンで船底点検、実現性を確認
＝商船三井、セキド・MOLマリンと実証実験＝

◇アプリ開発資金提供や助言、新興企業を育成
＝インマルサット、海上・港湾・物流企業を支援＝

◇小口コンテナ輸送支援、道産食品を輸出促進
＝苫小牧港、リーファー混載貨物輸送事業者を公募＝

◇月例賃金2%改善、月末にも船主側に要求書
＝臨手「55割相当額」、各社要求率は支部判断＝
＝海員組合、31年度外航春闘方針を機関決定＝

◇内航2団体にベア2.68%・全内航に2.70%
＝大型CFは2.17%、3月1日に中央交渉へ＝
＝海員組合、31年度国内春闘方針を機関決定＝

◇全港・全職種を対象に28日始業時から24hスト
＝港湾労組、沖縄中城港の事前協議違反を問題視＝
＝「制度崩壊しかねない」、ただし生活航路等は除外＝

◇港湾労組が主旨説明「自動化・機械化に反対」
＝2019港湾春闘開始、次回3月6日に業側回答＝

◇SOx規制強化、適切な対処法等の最新情報を提供
＝海事局、業界の懸念解消へ全国11カ所で説明会＝

◇「ブラック」国に優良事例や技術協力等を紹介
＝東京MOU、旗国パフォーマンス向上セミナー＝

◇｢最終とりまとめフォローアップ｣で意見交換
＝あす第10回国際コンテナ戦略港湾政策推進委＝

◇海保庁・沿岸警備庁の油防除研修閉講式に出席
＝薗浦総理大臣補佐官、スリランカ等を訪問＝

◇「海賊対処・海上テロ対策、海軍間の相互協力」
＝25日から第22回アジア太平洋海軍大セミナー＝

◇笹川会長「対策を率先、世界のモデルケースに」
＝日本財団・環境省、海ごみゼロプロジェクト＝

◇「古民家再生の活性化に関する現状と課題」等2編
＝九運振興Ⅽ、交通観光懸賞論文優秀者の授賞式＝

◇ミス日本「海の日」、石井国交大臣を表敬訪問へ

【造船】
◇中国JES Int’lが裁判所に更生管財手続を申請
＝経営困難、傘下造船所の売却検討も実現せず＝

◇香港バレスS、住友重でタンカーを建造
＝112,000重量㌧1隻、2020年下旬に竣工予定＝

◇英バージン・ボヤージュの新造船が進水
＝セストリ・ポネンテ造で2020年に竣工予定＝

◇日造協、広島での会員交流会に120名超
＝保護具メーカー6社も協賛、活発な情報交換＝

◇XPRIZE・決勝報告イベントを3月21日に開催
＝Team KUROSHIO、千葉キッズサイエンストーク＝

◇日立造船、初の電力地産地消モデル事業へ
＝長野市の学校80校にごみ焼却発電で電力供給＝

◇三菱重工、27日に護衛艦「しらぬい」引渡式

【シッピング・フラッシュ】
◇イースト揚げがWS55で1件
＝VLCC成約、閑散もレート堅調＝

◇総輸送量▲1.9%減、石油・原油・化学薬品等で減少
＝国交省、30年11月の内航船舶輸送統計月報＝

◇アジア・新興市場向けに初の広告キャンペーン
＝プリンセスC、3月18日までムービー公開＝

◇新橋駅で「四季・東京ベイ」完成披露除幕式
＝ゆりかもめ、平松礼二氏原画のステンドグラス＝

◇RCI、東京港と協力関係で覚書締結

◇国土交通省　人事異動（20日付）

◇三菱鉱石輸送　組織改編と人事異動（4月1日付）

【海運】
◇日本初、リチウムイオン電池搭載の貨物船
＝内燃機関不使用で港湾内ゼロエミッション実現＝
＝NSU内航、鋼材船「うたしま」が27日就航＝

◇昨年12月は12隻－110万㌧が竣工
＝ケープは竣工ゼロ、船腹量が純減＝
＝バルカー4船種、中小型はスクラップ進まず＝

◇北太平洋/星港～日本が8,350㌦
＝パナインデックス、624Pに回復・盛況＝
＝ハンディマックス、上昇で6件成約＝

◇香港起こし1年用船物が13,100㌦
＝ケープインデックス、727Pに下落＝

◇パナ74型は7日続伸で5,000㌦超え
＝航路平均用船料、ケープのみ下落＝

◇マレーシア直航で清水に寄港開始
＝ONE、2019年アジア域内航路サービス＝

◇蘭・タンクコンテナ会社と液体化学総合物流展
＝MOLケミカル、デンハートフの株式取得＝

◇2018年貨物総取扱量が4.69億㌧で過去最高
＝ロッテルダム港、LNG・バイオマスが飛躍的に増加＝

◇『内航船員の働き方改革』、検討に着手へ
＝海事局、公労使から意見をヒアリング＝
＝あす交政審船員部会、人材確保策を論議＝

◇628回と前年比28回減、横浜が16年連続トップ
＝日本籍クルーズ客船、2018年国内港湾寄港回数＝

◇第11回クルーズ・マスター試験、5名合格
＝JOPAらアドバイザー委、有資格者計68名＝

◇三菱重工長崎で建造中のLNG船等視察
＝石井国交相、対馬海保部では職員激励＝

◇石井相らインフラ海外展開で大使らと協議へ

◇塚田副大臣、ヤマト/羽田クロノゲート視察

【造船】
◇韓進重工、資本損失で3月末まで株取引停止
＝KDBが立て直しに助力する意思を表明＝

◇大宇造船、マラン・ガスからLNG船を受注
＝今年7隻目の造船契約、契約総額7億㌦超＝

◇独オルデンドルフ、船隊拡充の取り組み続く
＝中船澄西船舶修造でバルカー2隻を発注＝

◇脱炭素化テーマに「船舶基準セミナー」開催
＝船技協、3月18日に海運クラブで＝

【シッピング・フラッシュ】
◇西阿積み中国揚げがWS52等で計2件
＝VLCC成約、やや盛況でレート堅調＝

◇「セレブリティ・レボリューション」が始動
＝セレブリティ、「ミレニアム」の大改装を終了＝

◇『海とヒトとの関係学』シリーズを刊行
＝海洋政策研、「魚食」と「生物多様性」テーマ＝

◇ルフトナー、月末まで20%OFFのセール

◇JMU津、スエズマックスタンカーを引き渡し

【海運】
◇矢嶋常務「需要を先回り、先駆者と産業を拡大」
＝年間160万㌧市場を試算、油送船・コンテナ船想定＝
＝INPEX、UAEでLNGバンカリング拠点整備＝

◇西豪州/星港～日本が8,500㌦
＝パナマックス、619Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、続伸で2件成約＝

◇日照起こし10～13ヵ月用船物が10,750㌦
＝ケープインデックス、729Pに上昇＝

◇ケープは6日ぶり反発で7,342㌦
＝航路平均用船料、全船種が上昇＝

◇8,400万円の純損失、通期予想も下方修正
＝乾汽船、第3四半期決算は最終赤字に＝

◇SOx規制に対応、省エネ内航船への補助開始
＝ハード・ソフト併せた実証事業の2分の1＝
＝国交・経産、軽量・省電力化スクラバーも＝

◇石油・天然ガス、物理探査船「資源」を更新
＝「概ね50,000km2/10年」の目標を新たに設定＝
＝経産省、海洋エネ・鉱物資源開発計画を改定＝

◇「本邦事業者のASEAN進出、環境整備を支援」
＝宮島国際物流課長、二国間政策対話を積極展開＝

◇水嶋海事局長「一般国民に海事産業の重要性を」
＝檜垣今造社長ら今治交流委、バリシップをPR＝

◇海保・海上救捜センター、効率的活動へ
＝「日中海上捜索救助SAR協定」が発効＝

◇13団体参加、爆発を想定し机上訓練・集大成へ
＝海保、22日に第8回海上・臨海部テロ対策協＝

◇日本の海上法執行能力向上への支援に謝意
＝国際海洋法裁所長、河野外相らと意見交換＝

◇内航海運事業者視察会に7社13名が参加
＝JMETS、練習船「大成丸」で実習訓練を紹介＝

◇JMETSが研究成果を紹介、IMO小委審議で
＝曳航・係船設備改正、日本の主張を反映と＝

◇トラック輸送「労働時間」「生産性向上」
＝産官学、22日に2協議会を同時開催へ＝

◇RCEP第25回交渉、19～28日にネシアで

【造船】
◇「セブン・シーズ・スプレンダー」が進水
＝55,000総㌧の超豪華客船、2020年に竣工＝

◇DFDSの大型ROROフェリー第1船が竣工
＝需要高まるトルコ～EU間物流に投入へ＝

◇中船澄西船舶修造、40,000重㌧バルカー受注
＝建材の自動荷降ろし機能付、2021年竣工予定＝

◇次世代会、外航船社と第3回交流会を実施
＝日舶工、大手3社13名・次世代会29名が参加＝

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがWS47.5で1件
＝VLCC成約、やや盛況でレート反発＝

◇部門賞・特別賞を決定、最終選考は3月7日
＝「日本ボート・オブ・ザ・イヤー2018」＝

◇「プロロジスパークつくば2」の開発を決定
＝プロロジス、ZOZO専用施設で約99,000m2＝

◇川崎重工、177,000m3型LNG船を引き渡し

【海運】
◇技術系3社の合併検討、デジタル化への対応強化
＝株総経て7月1日にも新会社、赤峯氏が代表に＝
＝郵船G、海洋科学・ナブテック・エンジが統合へ＝

◇豪州/星港～日本が6,500㌦
＝パナインデックス、611Pに続伸・盛況＝
＝ハンディマックス、反発続き4件成約＝

◇豪州/星港～日本が8,000㌦で成約
＝ケープインデックス、707Pに軟化＝

◇ケープは5日続落で7,284㌦
＝航路平均用船料、中小型は回復＝

◇“MOL TRIBUTE” で新記録達成
＝ONE、初の19,000TEU超の積載＝

◇東郷社長「トータルロジのサービス提供」
＝商船三井ロジ、越ハイフォンに物流施設＝

◇シルバーティアラで不審者制圧を実演
＝川崎近海汽船、21日八戸海上保安部と訓練＝

◇係船作業の安全対策、国際ルールが概ね固まる
＝ロープ配置等、6月のMSCで承認手続に着手へ＝
＝IMO・SDC6、改正SOLAS・24年発効めざし＝

◇トルコ、シップリサイクル条約を批准
＝7ヵ国目、直近10年間の解撤量0.62%＝

◇2,891億円の黒字も前年比▲3.9兆円の幅縮小
＝H30年貿サ収支、貿易黒字が3.8兆円縮小＝

◇国内最大のボートイベント、3月7日に開幕
＝マリン事業協、ジャパン国際ボートショー19＝

◇日アフリカ鉱業分野の関係を一層強化
＝関副大臣、南ア投資会議で講演・会談も＝

◇「超異分野」3チームが海底探査技術開発に挑む
＝日本財団、DeSET project第1期最終発表会＝

◇星港に寄港、船上成人式も挙行
＝JMETS、「日本丸」が遠洋航海から帰港＝

【造船】
◇1月末実績、受注173隻－860万GT
＝輸組、手持工事量は501隻－2,575万GT＝

◇「舶用品標準化推進協議会／標準化セミナー」開催
＝船技協、新JIS法の概要等講演に約80名参加＝

◇フィヨルド、電動カタマランの竣工を延期
＝陸上のバッテリー関連設備の準備間に合わず＝

◇MSCクルーズ、新造船3隻の融資契約成立
＝金融シンジケートにより総額25億ユーロ＝

◇クルーズ船「バイキング・ジュピター」竣工
＝バイキングCの16隻シリーズ第6船＝

◇日立造船、3Q決算発表を再延期
＝新システム不具合で工事損失引当金に誤り＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS44等で計2件
＝VLCC成約、やや盛況でレート横バイ＝

◇固定・変動とも同金利で長期は低下
＝鉄道運輸機構、共有船舶使用料の事業金利改定＝

◇2020年日本発着クルーズの販売を開始
＝プリンセス・クルーズ、全26コース・35出発日＝

◇「東京港土曜見学会」を再開、3月分の募集開始
＝都港湾局、「春休み親子向け乗船会」も開催＝

◇国土交通省　人事異動（15日付）

◇商船三井　人事異動（15日付）

【海運】
◇タンクコンテナ強化、液体化学の総合物流展開
＝欧州で基盤強化、2021年半ばターミナル建設へ＝
＝MOLケミカル、蘭Den Hartoghと提携＝

◇日本は430㌦超、星港は410㌦超
＝SOx規制で年後半からバージコスト上昇も＝
＝今週のバンカー価格、主要港で横バイ＝

◇ネシア/韓国が5,250㌦で決まる
＝パナマックス、600Pに続伸・閑散＝
＝ケープインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇パナ74型は4日続伸で4,828㌦
＝航路平均用船料、ケープのみ下落＝

◇コンテナ船の火災想定、発災からの流れ確認
＝日本郵船・ONE、合同で危機管理訓練＝

◇認証取得者にPBCF割引、海洋環境を保護
＝商船三井テクノ、グリーンアウォード参加＝

◇OCEANIC BREEZE、豪イクシスLNGを輸送
＝川崎汽船、LNG船がINPEX直江津基地に入港＝

◇水中船体洗浄・検査等ソリューションを拡大
＝シュルテ・グループ、TecHullCleanの過半株取得＝

◇LNGバンカリング船を “MV Kairos” と命名
＝BSM、CDU党首がハンブルクで＝

◇岩倉会長「利便性向上が最大のテーマ」
＝苫小牧港利用促進協議会、東京でセミナー＝

◇不定期船のデータ活用で講演・パネル議論
＝海運集会所・海運経済学会、来月18日シンポ＝

◇「スペクトラム」、東京国際クルーズT第1船に
＝RCI/都がMOU、2020年7月14日の開業当日＝
＝多羅尾副知事「国際観光都市・東京の玄関口へ」＝

◇船協ら、護衛艦「いかづち」に改めて謝意
＝第31次派遣海賊対処水上部隊の帰国を出迎え＝

◇船協TF、5社から8名の現役船員が参加
＝東京海洋大学海洋工学部1・2年生対象に座談会＝

◇現役船員ら自身の経験談、海技者の魅力伝える
＝船協、東京海洋大1・2年生対象に講演会＝

◇第4次交通ビジョンの進捗状況等を審議へ
＝海保庁、20日に第12回船舶交通安全部会＝

◇地域との連携・新たな灯台の活用方策等を検討
＝海保、18日に「地域活性化・灯台活用有識者懇」＝

◇活用拡大へ、CIMガイドライン等で議論
＝港湾局、あす第7回港湾ICT導入検討委＝

◇阿達政務官、30年Ⅿボート優秀選手表彰式で祝辞

【造船】
◇韓国・現代重工の大宇造船買収がほぼ決定的
＝KDB、サムスン重に買収の意思なしを確認＝

◇ハパック、大型コンテナ船をLNG式に改造
＝世界初の取り組みで将来に向け道筋つける＝

【シッピング・フラッシュ】
◇ベトナム揚げがWS44で1件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇「第10回関東防災連絡会」をあす開催
＝関東運輸局、交通・ライフライン事業者ら54機関＝

◇「バリシップ2019」のセミナープログラムを公開

◇名村伊万里、115,000㌧型油送船を引き渡し

【海運】
◇C重油は平均で400㌦超、値上げ基調に
＝SOx規制控え高硫黄油の供給減、需給が逼迫＝
＝1月の国内バンカー価格、各油種で上昇＝

◇北太平洋/星港～日本が6,750㌦
＝パナマックス、586Pに反発・やや閑散＝
＝ケープインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇PMAXは反発続き4,714㌦
＝航路平均用船料、中小型は上昇＝

◇社員の小松選手と平井選手が泳法指導
＝郵船ロジ、子供向け水泳教室に約20名＝

◇2Qまでの燃料高や北海道地震で営利3割減
＝栗林商船、第3四半期決算は増収減益＝

◇海員組合、護衛艦「いかづち」の帰国を出迎え
＝第31次海賊対処行動水上部隊帰国行事に参加＝

◇5月20日の比国を皮切りに3ヵ国で計8回
＝SECOJ、2019年度外国人承認試験の日程＝

◇今年度は事業者ヒア、来年度には検討会を設置
＝海事局・港湾局が連携、内航・RORO活性化へ＝

◇SEP型多目的起重機船・造船現場等を視察
＝塚田副大臣・阿達政務官、JMU磯子を訪問＝

◇東京・神戸・広島・福岡・長崎・今治で
＝海事局・NK、『特定技能』外国人材説明会＝

◇業界団体・運輸局・法務省らも全国で説明会
＝日造工・日舶工ら、『特定技能』外国人材受入で＝

◇船舶検査官や測度官、外国船舶監督官をPR
＝関東運輸局、海の仕事紹介セミナー参加＝

◇開発途上国船員養成事業、船員教育者ら招聘
＝国交省、ネシア政府と2019年度研修で調印＝

◇2019年春闘方針案を一部文言修正し可決
＝全港湾・第40回中央委員会、160名参加＝

◇海洋立国懇ら3月11日に日本経済でセミナー

【造船】
◇韓国・現代重労組、大宇造船買収に懸念表明
＝従業員の雇用維持確約なければ労使関係悪化＝

◇クロアチアの2大造船所が合併の検討を開始
＝ブロドスプリット、ウルジャニク取得に意欲＝

◇南アフリカ最大の乾ドックが大規模改装実施
＝ケープタウン港の造船・修繕能力が倍規模に＝

◇「PrimeShip-HULL（HCSR）」の最新版を公開
＝NK、算式計算・直接計算ソフトで機能改良＝

◇バリシップPR、今造・檜垣社長ら参加
＝今治海事都市交流委ら、15日に海事局長を訪問＝

【シッピング・フラッシュ】
◇ブラジル積みがWS43等で計3件
＝VLCC成約、やや閑散でレートはジリ安＝

◇「第1回物流業界研究セミナー大阪」を開催
＝物流連、関西で初・学生290名が参加＝

◇「物流におけるシニア層の活躍推進方策検討小委」開催
＝物流連、ヨロズの高齢者雇用制度を紹介＝

◇東大・兵藤教授がサケの生態を講演
＝笹川平和財団、21日に海洋フォーラム＝

◇海保音楽隊、27日に渋谷駅でウインターコンサート

◇「Dプリンセス」寄港100回記念セレモニーで時間変更

◇「取引環境と長時間労働の改善セミナー」で会場変更

【海運】
◇EC南米/星港～日本が12,750㌦+BB付
＝パナマックス、561Pに上昇・やや閑散＝
＝ケープインデックス、下落で成約ゼロ＝

◇パナマックスは4,506㌦に反発
＝航路平均用船料、ケープは下落＝

◇純利益は13.9億円、VLCC売却等で特利
＝共栄タンカー、第3四半期決算は増収増益＝

◇ムスリム商品を厳格区別、講習で業務手順徹底
＝三井倉庫、星港現法がハラール認証を取得＝

◇各段階利益が約5割増、通期予想も上方修正
＝安田倉庫、第3四半期決算は増収増益＝

◇営業収益55億円、営業収益率7%目指す
＝安田倉庫、新長期ビジョンと中計を策定＝

◇自律運航、陸上と同程度の通信速度が必要
＝投資あれば実現可能、海運業自前の衛星も提案＝
＝海洋立国懇話会、インマル長谷技術顧問招き講演＝

◇港湾局に596.2億円、神戸RI外貿CT耐震等に
＝海保庁23億円、航路標識等117箇所施設対策＝
＝30年度第二次補正予算成立、国交省1.16兆円＝

◇護衛艦「さみだれ」、EU水上部隊と共同訓練
＝第32次派遣海賊対処、アデン湾で立入検査等＝

◇計804回－3,870隻、1回平均4.8隻
＝海事局、海賊対処法・護衛実績1月末現在＝

◇直接護衛4回6隻、ゾーン防御で70隻確認
＝防衛省、海賊対処水上部隊活動状況1月＝

◇飛行20回・確認商船1,600隻・情報提供50回
＝防衛省、海賊対処P-3C哨戒機実績1月＝

◇横浜市立大道中学校で船員職業に関する出前授業
＝関東運輸局、キャリア学習で1年生40名が聴講＝

◇フェリー船内見学や太刀浦CT概要説明等
＝九運、13日に大学生対象の海事産業見学会＝

◇潜水・鑑識技術を養成支援、インドも参加
＝海保、13名職員をマレーシア海法庁に派遣＝

◇世界40ヵ国100名超の海洋データ専門家が参集
＝18・19日に都内で「国際科学カンファレンス」＝

◇三菱重工長崎で建造中のLNG船等を見学
＝石井国交相、洋上から対馬海域も視察＝

◇円滑な執行へ万全の施工確保対策を指示
＝石井国交相、30年度第二次補正成立を受け＝

◇「共創」で物流効率化、事例等を民間からヒア
＝国交省、13日に第2回共同物流促進研究会＝

◇米海軍研究所・ミッテルマン氏が基調講演
＝笹川平和財団、宇宙からの海洋監視シンポジウム＝

◇海事局PSC処分船1月、9隻と前月比6隻増

◇阿達政務官、東京湾・第二海堡を視察

【造船】
◇売上高885億円、営業利益は34億円の赤字
＝名村造船所・3Q決算、子会社売却で純利黒字化＝

◇オースタル、モルスリニエンに新造船引き渡し
＝大型高速フェリー「エクスプレス4」＝

◇MAN、VLGC向けにLPGエンジンを受注
＝昨年発売の新エンジン、新規制の追い風期待＝

◇独マイヤーW、ロイヤル・カリビアン船起工
＝RCC 5隻目の運航船、2020年に竣工予定＝

◇「サイバーセキュリティアプローチ」を公表
＝NK、新造船設計のガイドラインも発表＝

◇水中での障害物回避行動の公開実験を実施
＝海技研、28日に動揺水槽でAUV「ほばりん」＝

◇「優秀省エネ機器・システム表彰」で会長賞受賞
＝日立造船、乾式集じん灰再循環ごみ焼却施設で＝

【シッピング・フラッシュ】
◇日本揚げがWS44で1件
＝VLCC成約、やや盛況もジリ安＝

◇世界初、探検船で巡るワールドクルーズを発表
＝シルバーシー、2021年は2本の世界一周を実施＝

◇「ダイヤモンド・プリンセス」寄港100回記念式典
＝横浜市港湾局、14日・大さん橋国際客船ターミナル＝

◇2019年度はインド南部・周辺国で実態調査
＝物流連、第6回「海外物流戦略WT会合」開催＝

◇「安保理決議1540号の履行状況と課題」セミナー
＝笹川平和財団、アジア太平洋地域の安全保障で＝

◇都港湾局、「東京港無電柱化整備計画」で意見募集

◇日本郵船　人事異動（1日・18日付）

【海運】
◇YKIP諸岡社長、戦略的なECA設定や行政支援を
＝財政支援の必要性共有、安全性の啓蒙も重要＝
＝運輸総研、LNG燃料セミナーに約250名＝

◇南アフリカ/インドが5,500㌦
＝パナマックス、553P横バイ・閑散＝
＝ハンディインデックス、変化なく成約ゼロ＝

◇東豪州/大分が10,000㌦で成約
＝ケープインデックス、929Pに続落＝

◇ケープは13日ぶり反発で8,757㌦
＝航路平均用船料、ハンディも上昇＝

◇新代表取締役社長に杉山専務を内定
＝ケイヒン、代表取締役等の異動を発表＝

◇実習生の食料費負担「問題多い」と事実上断念
＝海技学校を段階的に短大化・専科へ、財源に寄附も＝
＝海事局、船員養成改革検・第一次中間まとめ＝

◇英語・コミュニケーション等のグローバル力を
＝新時代の海事人材育成プログラム開発・実装へ＝
＝高専5校・4団体、第4回海事教育フォーラム＝

◇港湾局「釣り文化振興促進モデル港」指定へ
＝地方創生・観光に寄与、3月14日まで募集＝

◇阿達政務官ら海を生かした地域活性化テーマに
＝海事局、16日に呉で「車座ふるさとトーク」＝

◇海洋立国懇話会、きょうオープンセミナー開催
＝長谷・インマルサット技術顧問が展望語る＝

◇アニメと実写で水先人の広報用映像資料を公開
＝日本水先人連合会、海技振興センターと共同制作＝

◇第31回人事院総裁賞に稚内港湾事務所

【造船】
◇新社長に岡良一・三井E&Sマシナリー社長を選任
＝田中現社長は代表取締役会長CEOに就任＝
＝三井E&S HD、4月1日付で経営体制変更＝

◇売上高4,794億円、営業損失は▲270.8億円
＝三井E&S・3Q決算、船舶部門は受注増も赤字＝

◇売上高1兆472億円、営業利益566億円
＝IHI・3Q決算、業績見通しは上方修正＝

◇現代重、欧州系船主からVLCC 3隻建造受注
＝契約額2億8,600万米㌦、2020年竣工＝

◇バルチラ、1,200人の削減含む再編成計画
＝グループ全体でオペレーション体制見直しへ＝

◇ブリタニーFのLNG式新造フェリー工期遅れ
＝フレンスブルク造財政難で今夏間に合わず＝

◇船電協、ボートレース平和島で常任理事会開催

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS35で1件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇マイケル・シュワルツ氏とのパートナーシップ終了
＝RCI、「150セントラルパーク」を監修＝

◇「シルバー・ウィスパー」が初入港
＝都港湾局、3月2日に晴海ふ頭で歓送迎演奏＝

◇国内・国際で取扱増も作業・運送費が圧迫
＝ケイヒン、2018年度3Q決算は増収増益＝

【海運】
◇日本は440㌦、星港は410㌦超
＝原油価格の上昇を受け値上がり続く＝
＝今週のバンカー価格、主要港でジリ高＝

◇北太平洋/インドが6,000㌦で決まる
＝パナマックス、553Pに反発・やや閑散＝
＝ケープインデックス、ジリ安で成約ゼロ＝

◇パナ74型は小幅ながら29日ぶり反発
＝航路平均用船料、ハンディは続落＝

◇シミュレーター体験やブロック教室等開く
＝日本郵船、3月2日に親子向けイベント＝

◇「ぽろぬぷり丸」、苫東厚真発電所向けに輸送
＝商船三井、北電向け石炭船がサノヤスで竣工＝

◇外航が好調で2億円の純利益確保
＝玉井商船、第3四半期は黒字転換＝

◇『港湾物流改革』、荷役遠隔操作化・自働化
＝経済同友会、スマート化シームレス物流を＝
＝提言「経済成長と競争力強化への物流改革」＝

◇海事局/NK、3月中に西日本等で複数回の説明会
＝造船・舶用外国人材、関連団体・地方局も今月から=

◇新外国人材受入や自動運航船開発・普及等で
＝東北運、3月15日に30年度造船舶用講習会＝

◇護衛艦「いかづち」、比国海軍と共同訓練
＝海賊対処行動・日本への帰途、親善行事も＝

◇国交省、福岡と大阪で追加・指針や事例等を紹介
＝荷主と運送事業者の取引・長時間労働改善セミナー＝

◇都港湾局、ロイヤル・カリビアンと覚書締結へ
＝2020年国際クルーズターミナルに第1船寄港＝

◇28日に海事振興勉、世界経済とコンテナ市場動向

【造船】
◇三菱重工業、新社長に泉澤清次常務執行役員
＝「多様な人材を活用、従来の枠を超える」＝
＝宮永社長は会長に、大宮会長は相談役に＝

◇神田委員長、「人への投資」の継続を求める
＝個別改善年度は年間一時金・格差改善が柱＝
＝基幹労連、中央委員会でAP19春季取り組み等審議＝

◇各部門好調で事業利益1,000億円超え
＝三菱重工、第3四半期決算は大幅増益＝

◇韓進スービック造の買収に現代重が名乗り
＝比政府、東南ア最大の施設存続目指し模索＝

◇ブロドスプリット、極海域クルーズ船起工
＝クアーク・エクスペディション船、20年就航＝

◇CSSC、グループ全体で36隻の建造契約受注
＝契約総額14億8,000万米㌦、CANSI発表＝

◇8件－32億5,300万円、前年度比9億円増
＝日本財団、2019年3月実行の貸付決定総額＝

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがCOAで1件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇運賃改定等で純利は10%増の5.8億円
＝日本石油輸送、第3四半期決算は増収増益＝

◇サケの生態と資源変動等の研究開発最前線で
＝笹川平和、21日に第159回海洋フォーラム＝

【海運】
◇EC南米/星港～日本が7,500㌦
＝パナマックス、552Pに続落・やや閑散＝
＝ケープインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇PMAXは28日続落も下げ幅縮小
＝航路平均用船料、全船種が低調＝

◇郵船にばら積み船売却、任意買取を行使
＝共栄タンカー、今期約5.4億円の特利計上＝

◇営利100億円超、通期予想も上方修正
＝三井倉庫、第3四半期決算は大幅増益＝

◇米国の地質・金融専門家らが講演
＝JOGMEC、シェールオイルでセミナー＝

◇『船員働き方改革』、社会全体でコスト分担を
＝新技術に「付加価値」を、本邦海事産業の針路＝
＝海事立国フォーラム、水嶋海事局長らが講演＝

◇水産高校生が内航船員の世界を学習
＝九運鹿児島支局、職業魅力をアピール＝

◇関空周辺以外の海域のあり方、検討を開始へ
＝海保、8日に第4回荒天時走錨防止検を開催＝

◇ジュニア・シッピング・ジャーナリスト賞を発表
＝海事広報協会、国土交通大臣賞に2作品＝

【造船】
◇サムスン重、米船主との建造契約を解除
＝93,000m3 VLEC3隻、支払い滞ったため＝

◇長錦商船、CSSC傘下でフィーダー船建造
＝1,100TEU積と2,400TEU積合計20隻＝

◇現代商船、300,000重㌧の新造VLCCを命名
＝シリーズ第1船「ユニバーサル・リーダー」＝

◇神田委員長「65歳定年延長へ、労側も意識を」
＝基幹労連、あす第16回中央委員会を開催＝

◇三井海洋開発2018年通期個別業績は増収増益
＝三井E&S、2019年3月期連結決算は修正なし＝

◇常石造船、19日に80,000㌧級BCの進水式を一般公開

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS48.5等で計2件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇「ダイヤモンド・プリンセス」の改修が完了
＝プリンセス・クルーズ、3月26日より日本発着＝

◇「世界で最も持続可能性のある会社100社」に選出
＝プロロジス、米国1位・世界6位に輝く＝

◇ノンフロン自然冷媒使用、2020年7月操業
＝シモハナ物流、岩槻物流センターを新設＝

◇内海瀬戸田、1,400総㌧型旅客船兼自動車渡船を進水

【特集　アジアレポート】
◇ノグラレス官房長「比国人船員教育のシンボルに」
＝MAAP新練習船『KGO』披露式、マニラで挙行＝
＝日比政官労使ら約200名参集、新たな船出を祝す＝

◎赤峯国船協会長「日本商船隊の安全運航に貢献」
◎森田組合長「日比を範に受益船主国/供給国連携を」
◎オカAMOSUP委員長「希望抱く若い船員に道筋」

【海運】
◇日本でプレゼンス強化、長期的な互恵関係築く
＝デジタルに注力も技術進化で人材育成が重要に＝
＝OSM、ラールセン会長とオルフセンCCO来日＝

◇CO2排出量が実質ゼロ、SOx規制もクリア
＝ブロックチェーン活用、ロッテルダムで補油＝
＝日本郵船、バイオ燃料試験航行に成功＝

◇北太平洋/星港～日本が6,500㌦
＝パナインデックス、560Pに続落・やや閑散＝
＝ハンディマックス、ジリ安で1件成約＝

◇中国起こし2～4ヵ月用船物が10,000㌦
＝ケープインデックス、1,014Pに軟化＝

◇PMAXは27日続落で4,500㌦
＝航路平均用船料、全船種が軟化＝

◇地震乗り越え2年連続の過去最高更新
＝苫小牧港、外貿コンテナ取扱量22.5万TEU＝

◇三輪田船員政策課長「船員の働き方改革」提起
＝工藤会長「生産労働人口減、船員問題は重要」＝
＝海技振興フォーラム、業界関係者ら約130人＝

◇リベリア籍船、クラークソン統計「世界第2位」
＝LISCR、1億5,370万総㌧・登録隻数3,726＝

◇新入社員を主対象に業界基礎や専門知識学ぶ
＝船協、2019年「海運講習会」3月29日に＝

◇「海運にとっての環境問題と競争力」等で
＝船協、3月6日に環境セミナーを開催＝

◇国交省、特車通行許可制度の改善等を審議
＝あす社資整道路分基本政・第18回物流小委＝

◇海洋法裁判所の白所長が最新動向紹介
＝笹川平和財団、14日に特別講演会＝

【造船】
◇箱根海賊船「クイーン芦ノ湖」が進水
＝JMU、「バーサ」代替・4月25日就航予定＝

◇韓国産業銀、現代重への大宇売却に暫定合意
＝サムスン重の意思確認後、正式手続き開始＝

◇ABS、DSIC開発の2設計にAIPを発行
＝LNG式バルカー、燃料タンクの位置を工夫＝

◇第18回「造船技術者 社会人教育」受講者を募集
＝造船技術者センター、2月末まで受付＝

◇名村造船所、新株予約権の払込金額を確定

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS51等で計7件
＝VLCC成約、盛況でレート横バイ＝

◇バーチャル・クルーズアシスタント「ゾーエ」を開発
＝MSCクルーズ、「ベリッシマ」から順次導入＝

◇RCI・セレブリティ、日本語公式サイトを一新
＝マルチデバイス対応、キャンペーンも実施＝

◇取引環境と長時間労働の改善に向けたセミナーを開催
＝国交省、荷主と運送事業者の協力促す＝

◇「チューリップフェスティバル2019」を開催
＝都港湾局、3月下旬～・関東最多300品種20万球＝

◇「共振する国際政治学と地域研究」執筆者が議論
＝笹川平和財団、出版シンポやセミナー開催＝

◇内海因島、RORO貨物船を進水

◇NSユナイテッド海運　人事異動（2月・3月）

【海運】
◇パナマックスとハンディが5,000㌦割れ
＝中国が石炭・穀物輸入減、船腹供給過剰に＝
＝航路平均用船料、中小型船の軟化続く＝

◇EC南米/スカウ～ジブラルタルが10,350㌦
＝パナマックス、574Pに軟化・用船は盛況＝
＝ハンディインデックス、ジリ安で6件成約＝

◇大西洋/スカウ～パッセロが14,000㌦
＝ケープインデックス、1,116Pに軟化＝

◇14,000TEU型、アジア・欧州航路に就航
＝ONE、新造コンテナ船がJMU呉で竣工＝

◇神戸製鋼のバイナリー発電搭載、実船で研究
＝川汽、石炭船 “CORONA YOUTHFUL” が竣工＝

◇医薬品の極低温管理・保管・輸送を一貫で
＝三井倉庫HD、GMP準拠の新サービス＝

◇2020年4月に竣工、災害に強く警備も強化
＝住友倉庫、犬山にアーカイブズ倉庫＝

◇電子船荷証券で処理時間の大幅短縮に成功
＝PIL、IBMブロックチェーンPFでトライアル＝

◇スタートアップ支援プロジェクトを始動
＝星港EPS・Techstars、海事産業対象で初＝

◇日本郵船、グループ運航船が北大西洋で救助

◇関空周辺海域で荒天時に航行制限実施
＝海保、全国初の規制・走錨海難防止へ＝

◇「i-Shipping」で生産性向上の事業者を助成
＝海事局、28日までICT造船研究開発を募集＝

◇国際港湾周辺拠点の再整備費を補助
＝都市局、物流施設整備事業を募集＝

◇社会資本整備・交通政策の課題を議論
＝国交省、6日に社資整審と交政審で合同会議＝

【造船】
◇3Q売上高2,027億円・営業利益127億円
＝JMU、コストダウン進展で減収も増益＝

◇売上高204億円・営業利益3.8億円
＝内海造船、3Q決算は減収も増益・受注堅調＝

◇現代重、大宇の支配株取得で産業銀と交渉
＝2社の受注残高合計180隻で世界最大＝

◇冒険客船「セレブリティ・フローラ」が進水
＝蘭デ・フープ造が建造、3月に竣工予定＝

◇独TUIクルーズの次世代クルーズ船が竣工
＝111,500㌧「ニュー・マイン・シフ2」＝

◇スコットランドにAUVの現地法人を設立
＝川重、世界初の海底パイプライン検査用AUVで＝

◇高知大学で初の「業界研究セミナー」に参加
＝日舶工、会員企業3社・学生ら約30名に説明＝

◇平成30年度「海運・造船概論」を終了
＝日舶工、東京・大阪・福山で235名が参加＝

◇平成30年度「英語プレゼンテーション講座」実施
＝日舶工、会員企業6社7名が参加＝

◇日立造船、3Q決算短信の公表遅延を発表

【シッピング・フラッシュ】
◇西阿積み中国揚げがWS50で3件
＝VLCC成約、やや閑散でレート横バイ＝

◇受注7隻－182,000GT、竣工8隻－576,000GT
＝国交省、平成30年12月の造船統計速報発表＝

◇認定NPO法人「カタリバ」に約100万円を寄付
＝プリンセス・クルーズ、船上チャリティー・ウォークで＝

◇「セレブリティ・イクリプス」が日本初寄港
＝セレブリティクルーズ、2020年秋に片道クルーズ＝

◇オリビエロ・モレリ社長がICCJ新会頭に就任
＝MSCクルーズ・ジャパン、歴代最年少に＝

◇JMU鶴見、500㌧型巡視船を引き渡し

【決算】
◇2社赤字もONE損失減、定期船に回復の兆し
＝郵船・商船三井は通期利益を上方修正＝
＝邦船大手3社、2018年度第3四半期決算＝

◇1.79億㌦の損失も当初予想比で上振れ
＝ONE、第3四半期決算は赤字＝

◇経常損失も定期船や航空運送は改善
＝日本郵船、第3四半期決算は減益＝

◇246億円の経常利益、前回予想より上振れ
＝商船三井、第3四半期決算は減益＝

◇製品物流悪化で274億円の経常損失
＝川崎汽船、第3四半期決算は減益＝

◇NSユナイテッド、3Q売上高1,158億円
＝外航・内航共に収益向上に努め増収増益＝

◇飯野海運、2019年3月期第3四半期連結決算
＝安定稼働維持で増収増益、創立記念配当増配＝

◇明治海運、第3四半期連結決算は増収増益
＝タンカー1隻、コンテナ船1隻が新規稼働＝

◇売上高346億円・純利益14億円で増収増益
＝川崎近海汽船、第3四半期連結決算＝

◇3Q売上10,945億円、増収減益で113億円の赤字
＝川重、船舶海洋は減収も建造コスト改善で増益＝

◇サノヤスHD、2019年度3Q決算は減収増益
＝受注5隻、造船は円高で損失計上もM&T事業好調＝

【海運】
◇LNG燃料タグボート「いしん」にLNG補給
＝西日本で初のLNGバンカリングを実施＝
＝商船三井・大阪ガス・堺泉北港が協働＝

◇北太平洋/星港～日本が6,850㌦
＝パナマックス、612Pに続落・やや閑散＝
＝ケープインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇PMAXは25日続落で5,000㌦割れ
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇原田常務が専務、山本経営委員が常務に昇格
＝日本郵船、4月1日付の役員・経営委員新体制＝

◇会長を常勤に、グループガバナンスも強化
＝日本郵船、NCAの改善命令事案に対応＝

◇橋本専務が代表取締役副社長就任
＝商船三井、4月1日付の役員人事＝

◇チーフセーフティオフィサーを新設
＝商船三井、4月1日付組織改編＝

◇浅野現専務が代表取締役に就任
＝川崎汽船、4月1日付の役員異動＝

◇商船三井、グループ会社社長人事

◇電気設備浸水やコンテナ流出の防止策検討
＝港湾局、4日に高潮リスク対策検討委＝

【造船】
◇DSICオフショア、経営悪化で裁判所が指導
＝昨年末時点の負債総額約5億㌦で返済困難＝

◇インキャット、トリニダードTの貨客船受注
＝島しょ間サービス用フェリー、2020年竣工＝

◇船級・検査に関する技術事項35件の改正承認
＝NK、第1回技術委員会を開催＝

◇マレーシアで「第2回舶用工業セミナー」を開催
＝日舶工、2月26日・会員企業14社が参加＝

◇三井E&S、本社ビルの土地・建物を譲渡

◇名村造船所、新株予約権の割当総数を確定

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS46.5等で計4件
＝VLCC成約、やや盛況もレート軟化＝

◇プロロジスとポプラ、物資供給協定を締結
＝関西圏の施設対象に災害時に物資を輸送＝

◇高天井用ベースライト「Lumiqs」が受賞
＝人感センサー付きで電気使用量を81%削減＝

◇都港湾局、7日に「東京港のつどい」を開催

◇日本郵船　組織改編（4月1日付）

◇商船三井　人事異動（2月・4月・6月付）

◇川崎汽船　組織改編と人事異動（4月1日付）

◇IHI　人事異動（2月1日付）

【海運】
◇「収益性を重視、持続可能なサービスへ努力」
＝運賃修復は急務、航路再編等で合理化推進＝
＝川汽・横山執行役員、自動車船業績回復へ決意＝

◇EC南米/星港～日本が12,400㌦+BB付
＝パナマックス、644Pに続落・閑散＝
＝ケープインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇PMAXは24日続落で5,178㌦
＝航路平均用船料、中小型は低調＝

◇成田空港の輸入貨物を時間指定輸送
＝郵船ロジ、首都圏で早朝配送サービス＝

◇ミャンマーで上組のターミナル会社に出資
＝住商・豊通、ティラワ港で運営事業参画＝

◇航海機器UI設計の標準化に関する指針案を最終化
＝IMO、6月のMSC101で承認見通し＝

◇スワップボディコンテナ車両のガイドライン検討
＝国交省、あす「第3回利活用促進検討会」を開催＝

◇経産省、地域ブロック別説明会の日程を公表
＝製造業における外国人材受入れに向けた制度説明会＝

◇練習船「銀河丸」でシップスクールを開催
＝JMETS、鹿児島水産高校生36名らが参加＝

◇ポスター等3部門合計で3,622点が応募
＝B&G財団、各自治体のPR大賞を決定＝

◇阿達大臣政務官が中城海上保安部等を視察

【造船】
◇表層型メタンハイドレートの揚収シミュ技術開発
＝三井E&S、福岡大学と共同・ガスリフト法に対応＝

◇中国CSSC、新造船の大量受注を祝い祝賀会
＝LOI含め40隻分、契約総額14億8,000万㌦＝

◇カタール、LNG船60隻の建造計画進める
＝発注先韓国が有力視、推定契約規模120億㌦＝

◇常石工場が「ISO45001」の認証取得
＝常石造船、「安全は全てに優先する」＝

◇航空機エンジン転用型ガスタービンを市場投入
＝IHI、軽量コンパクトで急速起動「Fast Power 40」＝

◇新たな展示空間「MHI FUTURE GATE」を開設
＝三菱みなとみらい技術館、2月24日リニューアル＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS49～53等で計7件
＝VLCC成約、盛況もレートはジリ安＝

◇名港海運に一棟貸し、10月に竣工
＝オリックス、小牧Ⅱロジセンターを開発＝

【海運】
◇EC南米/星港～日本が6,000㌦+BB付
＝パナマックス、687Pに軟化・閑散＝
＝ケープインデックス、続落で成約ゼロ＝

◇PMAXは23日続落で5,525㌦
＝航路平均用船料、全船種が軟化続く＝

◇パイリン副大臣と会談、EEC支援に意欲
＝ONE・ニクソンCEO、タイを訪問＝

◇リアルタイムの貨物動態情報を提供
＝郵船ロジ、カーゴトラッキング刷新＝

◇山下埠頭倉庫立ち退きで補償金
＝乾汽船、4Qに15.33億円の特別利益＝

◇伊・メルツォと中国・成都を結ぶ列車が初運行
＝Contship Italia、2週間で8ヵ国を横断＝

◇MCI、欧州事務所に4人のマネージャー配置

◇インドリサイクルヤード、施設等改善が進む
＝官民が現地調査、グ州を視察・当局と面談も＝
＝先進施設は廃油漏出防止措置も、23でNK認証＝

◇養成支援対象者、4水先区計10名7月末まで
＝海技振興センター、3級水先人13期生を募集＝

◇確保・育成スキーム4期生の乗船実習始まる
＝SECOJ・外航日本人船員、今年9月まで＝

◇河野外相「カタールは最も信頼するLNG供給国」

◇海賊対処33次航空隊、きょう八戸基地に帰還へ

【造船】
◇トップサイドタンク付ケミカルタンカーを開発
＝従来同型で復原性向上、甲板フラット化で特許取得＝
＝本瓦造船、第1船5月引き渡しで積極営業展開＝

◇二段過給舶用主機関、30年度会長賞を受賞
＝ヤンマー、30年度省エネ機器システム表彰で＝

◇ステナLの「ステナ・エストリッド」が進水
＝3隻シリーズ第1船、来年初旬に就航予定＝

◇独MVベルフテン、船舶設計能力の強化図る
＝ネプチュン・シップ・デザインを買収合意＝

◇現代三湖、158,000重㌧タンカー2隻受注
＝推定契約額1億3,820万米㌦、2020年竣工＝

◇動力・操作不要のフラップゲート防潮堤が表彰
＝日立造船、「neo Rise」が大阪発明大賞に＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS53等で計3件
＝VLCC成約、やや盛況もジリ安＝

◇平成31年度インターネットモニターを公募
＝国交省、全国で1000名・3月8日に締切＝

◇アラスカ就航50周年記念、特別な船旅提供
＝プリンセス・クルーズ、新プランを発表＝

◇日本GLP、「浦安Ⅱ」の一部建替で起工式

◇セレブリティ、横浜発着で船内チップを無料化

◇小池都知事、岡田港船客待合所完成式典に出席

◇運総研、3月13日に観光ブランドで国際シンポ

◇運総研、3月7日に観光テーマにセミナー

◇運総研2月28日に働き方改革と鉄道で講演会

【海運】
◇EC南米/中国が12,750㌦+BB付
＝パナマックス、748Pに軟化・閑散＝
＝ハンディインデックス、ジリ安で3件成約=

◇東豪州/星港～日本が9,000㌦で成約
＝ケープインデックス、1,730Pに上昇＝

◇PMAXは22日続落で6,020㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇電子海図を教材に、操作手順を誘導
＝日本郵船、ECDISかんたん操作ナビを開発＝

◇射撃の田口さんら20名が5競技に参加
＝日本郵船、全国横断パラスポーツ運動会に出場＝

◇三井倉庫ロジ、新社長に鳥井氏

◇LOC、アジア海難事故フォーラムの詳細を決定

◇クルーズトップセールス、受入環境等を説明
＝LA港で自動化CTの導入効果・労使状況をヒア＝
＝塚田副大臣が訪米、港湾の生産性向上めざし＝

◇被害者から保険者への直接請求規程を整備等
＝国交省、今国会に油濁損害賠償保障法改正案＝

◇国際基幹航路強化へ大規模CT・AI実現等盛る
＝第73回港湾分、基本方針変更の素案を審議＝

◇カラチ沖海空域で海賊対処共同訓練
＝海自P-3C 2機、パキスタン軍と＝

◇P-3C等、捜索救難・通信訓練
＝海自、スリランカ軍と共同訓練＝

◇海保、巡視船艇の満船飾・灯台で万国旗装飾
＝天皇陛下御在位30年慶祝行事で2月24日＝

◇石井相、インフラ輸出へ駐箚日本大使と意見交換

◇経産、原油タンク保安でドローン活用実証へ

【造船】
◇NK、LNG焚き大型ばら積み船に基本承認
＝貨物艙容量確保・EEDIフェーズ3対応＝
＝川崎重工、LNG燃料推進技術を一般商船に拡大＝

◇ポーテーナ6基・トランステーナ18基を受注
＝三井E&Sマシナリー、エクアドル・ボリバル港向＝

◇新潟原動機がディーゼルユナイテッドを吸収合併
＝IHI、原動機事業を会社分割により集約＝

◇IHIプラント建設がIHIプラントエンジを吸収合併
＝IHI、プラント事業を会社分割により集約＝

◇露ズベズダ造、2018年下期受注残高42%増
＝北海航路開拓戦略のため造船業活性化の動き＝

◇現代尾浦、50,000㌧タンカー4隻の建造受注
＝ギリシャ・セントラルG向け、2020年竣工＝

◇オマーンS、大宇造でVLCC最大3隻建造
＝最新環境技術を搭載し2020年に竣工予定＝

◇ナカシマプロペラ、技術セミナーを開催

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがCOAで2件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇企業説明や講演、グループワークを実施
＝物流連、業界セミナーに学生381名＝

◇竣工直後の11月に契約率が100%に
＝プロロジス、京田辺で新規2社と賃貸契約＝

◇融資枠「グローバルライン」を35億㌦まで拡大
＝プロロジス、総額40億㌦・さらに10億㌦増額可＝

◇「北海道旭川地域企業立地セミナー in 東京」を開催
＝旭川地区の雇用拡大・経済活性化のため、魅力を発信＝

◇都港湾局、「第1回都民クルーズ」の旅行代金を改定

◇内海瀬戸田、RORO貨物船を完工

【海運】
◇ネシア/星港～日本が6,000㌦
＝パナインデックス、828Pに続落・やや盛況＝
＝ハンディマックス、ジリ安で4件成約＝

◇ブラジル/星港～日本が15,000㌦で成約
＝ケープインデックス、1,726Pに続落＝

◇PMAXは21日続落で7,000㌦割れ
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇輸入台数拡大のカンボジアで荷揚げ
＝商船三井、自動車船がシハヌークビル初寄港＝

◇関東から九州の輸送、RORO船にモーダルシフト
＝商船三井F、改正物効法の総合効率化計画認定＝

◇東アフリカ事業拡大へ機能強化
＝商船三井ロジ、ドバイに駐在拠点＝

◇オーシャン・A、中東航路にULCV投入へ
＝4月にMEA5を改編、サービスの強化図る＝

◇SOx規制適合油の性状範囲、来月中にも公表
＝海運・石油両業界が求める要件、最終調整段階＝
＝水嶋海事局長、情報を整理・ガイダンス策定へ＝

◇「登録船舶管理事業者」を新たに2者登録
＝海事局、大光船舶・正豊海運の登録で計20者に＝

◇第1回「登録船舶管理事業者評価制度検討会」を30日開催
＝海事局、評価事項や運用方法等の具体的内容で議論＝

◇石井国交相、「海運・物流企業等に情報提供」
＝英国EU離脱・米中貿易摩擦の悪影響回避で＝

◇民間フェリー利用、広域応援部隊・合同図上訓練
＝首都地震想定、2月7日に警察・消防らと連携し＝

◇日本の政策やコールドチェーン事例を紹介
＝国交省、日カンボジア物流政策対話＝

◇海保、連携・協力強化で合意
＝日印海上保安機関長官級会合を開催＝

◇WTO改革に関するダボス閣僚会合に出席
＝辻外務大臣政務官、カナダ政府主催で13ヵ国＝

◇中小企業信用保険法の特例措置延長を閣議決定
＝経産省、豪雨被災企業等対象・来年1月末まで＝

◇護衛艦「いかづち」2月9日に横須賀基地入港

【造船】
◇上海外高橋造、オフショア事業の拡大目指す
＝ホンフア・オフショアとの協力関係で合意＝

◇NCLH、フィンカンティエリで新造船発注
＝リージェントSS向け豪華クルーズ船1隻＝

◇川崎市消防局向け消防艇の詳細設計を受注
＝常石エンジニアリング、ツネイシC&Fが建造＝

◇JOGMEC、資源調査船の船名を一般公募
＝2月12日まで受付、三次元探査をPR＝

【シッピング・フラッシュ】
◇日本揚げがWS48で1件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇総輸送量9.7%増、砂利・砂・石材や原油等で伸び
＝国交省、30年10月の内航船舶輸送統計月報＝

◇全車両・旅客とも微増、北海道方面で伸び
＝長距離フェリー協会、12月輸送実績＝

◇2月1日より、ゴールデンウィーク早期予約受付
＝Fさんふらわあ、対象期間は船内イベントも充実＝

◇川崎近海汽船　人事異動（2月1日付）

【海運】
◇日本郵船、ASPに郵船クルーズ株式50%売却
＝客船事業を共同運営、「飛鳥Ⅱ」へ投資検討＝
＝期末決算に約80億円の特別利益計上 ＝

◇北太平洋/星港～日本が9,000㌦
＝パナマックス、893Pに下落・やや閑散＝
＝ケープインデックス、続落で成約ゼロ＝

◇PMAXは20日続落で7,187㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇業界初のグリーンボンド発行で表彰
＝日本郵船、サステナブルファイナンス大賞＝

◇武藤船協会長「サステイナブルな経済循環を」
＝海運3団体、SOx規制には社会全体でコスト負担を＝
＝物流連、「新年の物流を語る会」に会員ら300名＝

◇北米往航2018年計、1,783万個と過去最高
＝12月165万個と前年比22%増で単月でも最多＝
＝海事センター、日・ア/米コンテナ貨物荷動量＝

◇北米復航荷動10月、3.8%増の59.2万TEU
＝海事センター、1～10月累計567万個と1.5%増＝

◇欧州往航10月、127.3万個と3ヵ月連続プラス
＝海事センター、主要航路コンテナ荷動量動向＝

◇11月の日本の鉄鉱石輸入、前年比1.3%減
＝主要ドライ貨物荷動、中国は▲8.8%減＝

◇三菱電機ロジ「保安管理と法令遵守を一層強化」
＝東京税関長がAEO通関事業者に認定＝

◇田村会長「変化を発展の原動力に」
＝物流連、賀詞交換会に約300名＝

◇港湾局、30日に第2回洋上風力促進小委

◇防衛省、北朝鮮タンカーら東シナ海で瀬取り

【造船】
◇大宇、今年最初の新造船受注はVLCC 4隻
＝オセアニア船主から、契約額3億6,400万㌦＝

◇クバルケン・リンクとRMC、造船基本合意
＝寒冷仕様ハイブリッド貨客フェリーの建造で＝

◇パシフィックBのハンディ・バルカーが竣工
＝今治建造、37,600重㌧「イワギ・アイランド」＝

◇SOxスクラバーのレトロフィットでWS
＝NK、東京・神戸の2会場で事例等紹介＝

◇相馬事業所の20周年記念ロゴをIBEX機材に掲出
＝IHI、東北地方への感謝と復興への願い込める＝

◇日立造船、「InterAqua 2019」に出展

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS56等で計5件
＝VLCC成約、やや盛況でレート横バイ＝

◇「平成30年度船舶関係事業者表彰」を実施
＝鉄道・運輸機構、フェリーさんふらわあ等3社＝

【海運】
◇フジャイラ港、オープンループ式禁止に
＝スクラバー搭載のVLCCに影響の可能性＝
＝星港・中国に続き、主要港で規制拡がる＝

◇星港が400㌦超え、欧州からの輸入減り逼迫
＝日本も420㌦台に、原油反発で上昇＝
＝今週のバンカー価格、主要港で値上がり＝

◇北太平洋/星港～日本が7,000㌦
＝パナインデックス、950Pに続落・閑散＝
＝ハンディマックス、ジリ安で3件成約＝

◇中国起こし4～6ヵ月用船物が14,500㌦
＝ケープインデックス、1,892Pに下落＝

◇PMAXは19日続落で7,644㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇石炭専用船「ぴりかもしり丸」を竣工
＝日本郵船、大島造船所が建造・北海道電力向け＝

◇豪州イクシス産出LPG、日本に到着
＝川崎汽船、“GRACE RIVER” で輸送＝

◇GHG削減や情報開示でAリスト入り
＝日本郵船、気候変動調査で最高評価＝

◇3年連続で最高評価のAリストに認定
＝川崎汽船、気候変動対策で評価＝

◇国際フィーダー102便と2014年比5割増
＝西日本戦略港湾協、阪神港コンテナ3.1%増＝

◇17年京浜コンテナ取扱量810万個と6%増
＝東日本戦略港湾協、国際フィーダー4割増＝

◇着地型観光へ、優良事例集・モデル事業計を作成
＝観光庁、29日に第2回クルーズ観光充実検討会＝

◇31年度船災防実施計や派遣・職業紹介等審議で
＝交政審海事分、あす第108回船員部会を開催＝

◇国交省、「強い物流」構築へ、標準化を促進
＝2月19日に関係者連携・物流生産性シンポ＝

◇3年ぶり▲1.2兆円の貿易赤字、エネ輸入増
＝30年統計、原油25%・LNG21%・油製34%＝

◇海運業界の衛星通信、将来を展望
＝海事振興・懇話会、2月8日セミナー＝

◇日露首脳、ヤマルLNG含む8項目協力の進展歓迎

◇日露経済閣僚、8項目協力Pの進展を確認

【造船】
◇深海底ターミナル開発プロジェクトを受注
＝川崎重工、AUVの長時間運用技術確立へ＝

◇ノルレッド、世界初水素フェリー開発を受注
＝公共道路局と共同開発、2021年就航計画＝

◇マースクT、MR型「マースク・セブ」命名
＝計19隻の大規模入れ替え計画の第15船＝

◇デジタルトランスフォーメーションでセミナー
＝ShipDC、海事産業界の役員らがパネル＝

◇長崎大学で「舶用工業説明会」を初めて実施
＝日舶工、会員企業3社・大学院生25名が参加＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS54.5等で計3件
＝VLCC成約、やや盛況でレート横バイ＝

【海運】
◇適合油サンプルの供給始まる、試験航行で変化検証
＝港ごとに供給油種に違い、混合進めば異常も＝
＝1年切るSOx規制強化、船社は切替計画を検討＝

◇北太平洋/星港～日本が8,500㌦
＝パナマックス、1,000P割れ・閑散＝
＝ケープインデックス、下落で成約ゼロ＝

◇ケープは3日ぶり下落で15,606㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇バルク戦略各港、コスト削減と民間投資が進む
＝港湾局、30年度重要港湾管理者主幹課長会議＝

◇京浜港の現況/西日本国際海コン流動の現況把握等
＝関東/近畿地整、きょう東/西日本国際港湾戦略協＝

◇パラオ海上保安当局職員に逮捕術訓練
＝海保、薗浦首相補佐官が訓練を視察＝

◇医師志望の現役東大生、高橋梨子さん
＝2019ミス日本『海の日』、「発信頑張る」＝

◇開発・利用・保全基本方針変更を審議
＝国交省あす交政審第73回港湾分科会＝

◇土田会長「アジア市場の環境整備に尽力」
＝JIMH新年賀詞交換会、会員ら200名＝

◇物流システムの国際標準化等で検討会を開催
＝国交省、小口保冷輸送サービスの国際展開へ＝

◇日本発着、4月～8月に5コース設定
＝コスタクルーズ、2020年商品発表＝

◇笹川日本財団会長「台湾海峡の安全保障を」
＝B&G財団、全国サミットに約810名＝

◇国交省、PPPパートナー公募を前に2月1日ヒア

【造船】
◇マースクLの超寒冷仕様コンテナ船が竣工
＝北海域フィーダー船「ビルニア・マースク」＝

◇江蘇潤邦、ゴールデン・エナジーと再販契約
＝2017年に1度解約のPSV 2隻を再取得へ＝

◇コスコ・シッピング、20,000TEU船を命名
＝欧州航路の12星座シリーズ船、「うお座」＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS56.5等で計8件
＝VLCC成約、盛況で横バイ＝

◇2018年下半期は17棟のBTS型施設を竣工
＝プロロジス、総投資4億㌦・総賃貸面積410,000m2＝

◇物流施設として世界初のWELL認証を取得
＝プロロジス、評価7項目すべてで高評価＝

◇「プロロジス古河プロジェクト」フェーズ2に着手
＝プロロジス、国内最大の物流施設集積パーク＝

◇日立造船　人事異動（2月1日付）

【海運】
◇西豪州/中国が10,000㌦で決まる
＝パナインデックス、1,018Pに続落・閑散＝
＝ハンディマックス、ジリ安で3件成約＝

◇ワイアラ/星港～日本が11,000㌦で成約
＝ケープインデックス、2,037Pに上昇＝

◇PMAXは17日続落で8,190㌦
＝航路平均用船料、中小型は低調＝

◇MR型プロダクト船25隻を共同運航
＝商船三井・旭タンカー、プール会社設立＝

◇赤沼社長「覚悟を持ち新しい歴史の扉開く」
＝川崎近海汽船、新年懇親会に約220名＝

◇天皇皇后両陛下、8回目の御供花に
＝ 観音崎『戦没船員の碑』に行幸啓＝
＝朝倉船員顕彰会長ら海事関係者が奉迎＝

◇認定者には訓練修了証書、航海安全をめざし
＝SECOJ第10回ECDIS講習、2月12日締切＝

◇159社・団体参加、海洋プラごみ問題解決めざし
＝クリーンオーシャンマテリアルアライアンス設立＝

◇ジャパンP&I、改定保険契約規程2月20日実施

◇国交省、きょう重要港湾管理者主幹課長会議

◇工藤政務官、仙台湾南部海岸等復旧事業を視察

◇阿部副大臣、外国人材受入を前に越国を訪問

◇25日に海事振興勉、長崎の離島航路現状で

【造船】
◇CMA CGMの西インド航路専用船が竣工
＝「CMA CGMフォール・ド・フランス」＝

◇大宇造船でシェブロン向けVLCC 3隻が進水
＝318,000重量㌧、ペルシャ湾～米国航路向け＝

◇クラベネスの83,000重㌧多目的貨物船が竣工
＝江蘇新揚子造船で建造中の6隻シリーズ＝

◇低圧電気取扱業務の講習会を初開催
＝船電協、函館市で16名参加・順次実施＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS56.5等で計3件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇「さんふらわあ ぱーる」で「いいづか雛」を展示
＝フェリーさんふらわあ、日本の物語テーマの座敷雛＝

◇「クルーズセミナー2019 in 京都舞鶴港」開催
＝「日本海周遊クルーズ」の魅力等で2月27日＝

◇バレンツ海・ノルウェー海沖の2鉱区落札
＝INPEX、石油・天然ガス胚胎可能性を調査＝

◇出版物発行記念、シンポジウムで研究成果紹介
＝笹川平和財団、国際政治と地域研究の協働を検討＝

◇シルバーシー、2月9日に「世界の船旅」で放送

◇岡田港施設の完成記念式典に小池都知事が出席

【海運】
◇昨年11月は25隻・310万㌧が竣工
＝スクラップ処分は大型・小型とも鈍く＝
＝バルカー4船種、今年は495隻が竣工予定＝

◇北太平洋/星港～日本が8,750㌦で決まる
＝パナマックス、1,045Pに軟化・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、ジリ安で1件成約＝

◇豪州/星港～日本が11,000㌦で成約
＝ケープインデックス、1,868Pに反発＝

◇ケープは7日ぶり反発で14,440㌦
＝航路平均用船料、中小型は軟化が続く＝

◇米フリーポートに投入、20年の長期契約に従事
＝日本郵船・JERA、LNG船を「信州丸」と命名＝

◇青木専務「次の100年へ船出、協調して発展」
＝川崎汽船、シップブローカーズ懇親会＝

◇シップリサイクル条約の早期発効、国際機運醸成へ
＝中韓の造船支援「海運市況回復の妨げ」認識共有＝
＝第4回日印海運政策フォーラム、3年ぶり開催＝

◇インベントリ相当確認、4月1日に施行へ
＝政府、シップリサイクル法関連政令等を閣議決定＝

◇63港―923隻と前年比63隻増、6大港増
＝日港協、年末年始・本船荷役実績傾向＝

◇コンテナ流動把握・国際フィーダー取組状況等
＝23日に第7回西日本国際コンテナ戦略推進協＝

◇前年比3.3%減244.6万人、寄港2,928回と最多も
＝港湾局、2018年訪日クルーズ旅客数・寄港数＝

◇原油安定供給へ幅広い分野で協力推進
＝世耕大臣、ムハンマド皇太子等と会談＝

◇国交省の船員政策や国際動向等を紹介
＝海技振興センター、2月4日にフォーラム＝

◇台湾当局、各港でSOx規制強化を前倒し実施

◇阿達政務官、修繕中日本丸・南本牧CT等を視察

◇田中政務官、うみそら研を視察

◇石井相がダボス会議に出席、交通会議を設置へ

◇世耕相、露閣僚とヤマル等8項目プランで議論へ

◇政府、28・29日に中東公館エネ・鉱資担当官会議

【造船】
◇企業版ふるさと納税で大臣表彰を受賞
＝三井E&S、地方創生人財育成プロジェクトで＝

◇クロアチア3 Maj造、金融庁が破産の仮申請
＝倒産か新たな出資者による再建か、模索続く＝

◇米ドール、中船澄西とコンテナ船の建造契約
＝2,500TEU積リーファー対応船、最大4隻＝

◇中海重工、未完成新造船の売却先が決定
＝子会社で再販先募集6隻のうちの2隻＝

◇大阪府立大学で「舶用工業説明会」を開催
＝日舶工、会員企業3社・学生約20名が参加＝

◇4月21日、科学技術週間で研究施設を一般公開
＝うみそら研ら、近隣4施設でスタンプラリーも＝

◇IHIエアロ、イプシロンロケットの打ち上げに成功

【シッピング・フラッシュ】
◇西阿積み中国揚げが2件
＝VLCC成約、閑散もレート横バイ＝

◇プレミアムプラス・ビバレッジパッケージを提供
＝NCL、「プライド・オブ・アメリカ」除く全船で＝

◇海ほたるパーキングエリアがグランドオープン
＝NEXCO東日本、4月20日にリニューアル完了＝

◇日本GLP、「GLP八千代Ⅱ」を起工

◇海上保安庁　人事異動（18日付）

【海運】
◇ゼロエミッションの電気推進タンカーをデザイン
＝商用モデル開発で2020年の第1船竣工目指す＝
＝旭タン・エクセノヤマミズ、次世代内航船「e5」＝

◇USガルフ/星港～日本が15,000㌦+BB付
＝パナインデックス、1,079Pに続落・閑散＝
＝ハンディマックス、ジリ安で6件成約＝

◇豪州/星港～日本が11,000㌦で成約
＝ケープインデックス、1,748Pに軟化＝

◇PMAXは15日続落で8,680㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇ナミベ湾で鉄鉱石輸出T再建とCT拡張
＝豊田通商、アンゴラ南部港湾を開発＝

◇京浜島にFW・通関・流通加工等の機能集約
＝ヤマトHD、東京グローバルロジゲート開設＝

◇石井大臣、未来の日本商船隊支える意義ある練習船
＝赤峯氏「安全運航担う」森田氏「日比関係を範に」＝
＝MAAP『KGO』祝賀会、新たな船出に政官労使ら＝

◇「練習船に最適な仕上がり」と高く評価する声
＝MAAP新練習船の見学会に多くの政官労使ら＝
＝『KGO』、4月頃めどに乗船訓練をスタートへ＝

◇海難定義を見直し、民間救助機関の数値も反映
＝海上保安庁、平成30年海難発生で速報値＝

◇送致件数、前年比369件減の7,593件
＝海保庁、30年の海上犯罪取締り状況＝

◇覚醒剤約310kg、生体カメ8匹の密輸を初摘発
＝海保庁、平成30年密輸・密航取締り状況＝

◇きょう「118番の日」、周知活動を展開

【造船】
◇MGO専焼機関の初号機を公開
＝J-ENG、尾道造船向け・環境規制に対応＝

◇NCLH、伊フィンカンティエリに2隻発注
＝オセアニア・C船、契約総額10億ユーロ＝

◇上海江南長興重、中国船主からVLGC受注
＝86,000m3型最大2隻、2021年下旬竣工予定＝

◇SDTRマリン、DSICでバルカー10隻建造
＝85,000重量㌧、船主はAVICリーシング＝

◇昭島新事務所棟が竣工、航空事業の拡大図る
＝IHI、航空・宇宙・防衛事業領域の中心に＝

【シッピング・フラッシュ】
◇伯積み中国揚げが2件決まる
＝VLCC成約、やや盛況でレート横バイ＝

◇固定・変動とも長期は低下、変動短期は上昇
＝鉄道運輸機構、共有船舶使用料の事業金利改定＝

◇「オーシャンキー・MSCマリン・リザーブ」公開
＝MSC、11月9日よりカリブ海クルーズで＝

◇三井玉野、「neo66BC」19隻目を引き渡し

【海運】
◇星港は380㌦、ロッテは340㌦台
＝日本は供給量回復、米国西岸は逼迫＝
＝今週のバンカー価格、主要港で反発＝

◇EC南米/星港～日本が11,600㌦
＝パナマックス、1,104Pに下落・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇東豪州/星港～日本が10,250㌦で成約
＝ケープインデックス、1,831Pに続落＝

◇ケープは5日続落で14,069㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇村上社長「次の100年に向け組織固め」
＝川崎汽船、新春メディア懇親会を開催＝

◇プレゼンや懇親会で港への理解促進
＝苫小牧港、2年ぶりに東京でセミナー＝

◇MCIが世界最大の三胴型ヨットを登録
＝全スーパーヨットの10%登録めざす＝

◇訪日クルーズ客234万人・消費額1,034億円
＝観光庁、2018暦年・1人当たり支出44,227円＝

◇官民、海洋プラごみ問題解決、世界全体で推進
＝あすクリーンオーシャンアライアンス設立へ＝

◇船員紹介コーナーには延べ8名が来訪
＝SECOJ、厚労省若者就職説明会に初参加＝

◇海洋の宇宙技術利用が本格化、海洋観測動向等
＝笹川平和海洋研、2月8日に一般公開シンポ＝

◇SECOJ、ECDIS等技能訓練の募集開始

◇日仏、海洋安保で具体的協力の進展を歓迎

◇貿・サ収支11月、▲5,470億円の赤字

◇経産副大臣、インド最大国際投資イベで日印関係強化

【造船】
◇12月末実績、受注159隻－792万GT
＝輸組、手持工事量は512隻－2,586万GT＝

◇星STエンジニア、4億米㌦相当の契約獲得
＝2018年第4四半期に海事関連契約を大量受注＝

◇UAEトライスター、現代尾浦でタンカー発注
＝25,000重量㌧ケミ船6隻、2021年に竣工＝

◇MSCクルーズ「MSCグランディオーサ」進水
＝メラビリア・プラス設計第1船、10月に竣工＝

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがWS54で1件
＝VLCC成約、やや盛況でレート横バイ＝

◇「ザ・ベランダ」の新コンセプトを発表
＝キュナード、全客船でステーキハウスを採用＝

【海運】
◇パナマックスが1年5ヵ月ぶり9,000㌦割れ
＝大西洋で穀物、太平洋で石炭荷動きが減少＝
＝航路平均用船料、小型船の軟化基調続く＝

◇北太平洋/星港～日本が9,750㌦
＝パナマックス、1,118Pに下落・やや盛況＝
＝ケープインデックス、ジリ安で成約ゼロ＝

◇最大18,767TEUのコンテナを船積み
＝ONE、運航船2隻で積載記録達成＝

◇税関手続き緩和措置、貨物管理体制が認定
＝郵船ロジ、インドネシアでAEO事業者に＝

◇阪急阪神エクス、タンジュンプリオク事務所開設
＝ネシアで海上貨物増加に対応、通関業務を担当＝

◇キューバ北西部石油探鉱可能性を調査
＝JOGMEC、2月19日に成果報告会＝

◇Waypoint Singaporeが新事務所に移転

◇海賊対処、ジブチ訓練C活用等で協力強化
＝日仏外務・防衛閣僚会合、包括的海洋対話も＝

◇計800回－3,864隻、1回平均4.8隻に
＝海事局、海賊対処護衛実績30年12月まで＝

◇直接護衛3回－3隻、ゾーン防御約50隻
＝防衛省、海賊対処水上部隊活動状況12月＝

◇確認商船約1,500隻、情報提供約40回
＝防衛省、海賊対処P-3C活動状況12月＝

◇海賊対処行動・船舶検査活動対処等
＝陸海空自衛隊、タイでの多国間訓練に参加＝

◇21から23日に横浜で連携訓練、海難救助等
＝海保・インド沿岸警備隊、22日に長官会合＝

◇トラック荷待時間削減・荷役作業効率化めざし
＝国交省、全国で取引環境長時間労働改善セミナー

◇海事局PSC処分船12月、3隻と前月比9隻減

◇海自、2月1日～10日に伊勢湾で機雷戦訓練

◇11月の外航輸出金額、前年比1.9%増

◇海洋会、東京商船大8回生クラス会に42名

【造船】
◇大韓造船の新設計がDNV GLのAIPを取得
＝LNG燃料タンカー、人気傾向を取り入れ開発＝

◇ギリシャ船主エネセル、大韓造船で建造契約
＝158,000重量㌧タンカー最大4隻、20年竣工＝

◇ガスログ、サムスン重工にLNG船2隻発注
＝180,000m3 2隻、追加建造オプション利用で＝

◇ニチゾウテックがスラリー21を吸収合併
＝日立造船、連結子会社の統合でシナジー追求＝

【シッピング・フラッシュ】
◇日本揚げがWS48で1件
＝VLCC成約、盛況でレート横バイ＝

◇受注18隻－737,000GT、竣工26隻－108万GT
＝国交省、平成30年11月の造船統計速報発表＝

◇「東京港土曜見学会」を再開、3月分の募集開始
＝都港湾局、「春休み親子向け乗船会」も開催＝

◇3月16日に「船の科学館」等2駅の駅名を改称
＝ゆりかもめ、「東京国際クルーズターミナル駅」へ＝

◇サノヤス造船、パナマックスBCを引き渡し

◇国土交通省　人事異動（16日付）

【海運】
◇北太平洋/星港～日本が11,000㌦
＝パナマックス、1,170Pに続落・盛況＝
＝ケープインデックス、下落で成約ゼロ＝

◇PMAXは11日続落で9,404㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇「濃州丸」と命名、米フリーポートLNG輸送
＝商船三井・JERA合弁が発注、三菱重工が建造＝

◇物流のデジタルプラットフォーム拡大へ
＝住友商事、中国・YunQuNa社に出資＝

◇「船員養成は専ら国の責任、予算つけ教育訓練を」
＝森田組合長、食料金自己負担「発想自体が問題」＝
＝海員組合2019年関東旗開き、政官民ら約300名＝

◇「全国、全世界の会員がともに祝える会に」
＝山本会長、20年夏の100周年控え専門検討委＝
＝海洋会31年賀詞交、海事団体・当局ら110名＝

◇ターミナル集約は組合の合意前提、船社と確認を
＝「あるべき賃金」現行協定の6%アップを要求＝
＝港湾労組19年度春闘方針案、2月19日に初団交＝

◇方向性案を議論、商法・国際海物法改正を背景に
＝海事局、あす第2回標準内航運送約款あり方検=

◇シップ・リサイクルや造船分野協力を議論
＝国交省、きょう日印海運政策フォーラム＝

◇日本財団・笹川会長、世界と日本の現状を講演
＝B&G財団、22日のサミットに全国首長参加＝

◇コールドチェーン・クリーン物流促進へ協議
＝国交省、カンボジア・プノンペンで政策対話＝

◇国内2例目、目視外補助者無しで飛行
＝国交省・ゼンリン、秩父でドローン配送検証＝

【造船】
◇中国最大級の船舶修繕ヤードが破産申請
＝債権者が負債総額4億9,000万㌦の返済要求＝

◇マレーシアMMHE、ペトロナスと包括協定
＝オフショア構造物のEPC、期間は6年間＝

◇ギリシャのゴールデンポートがバルカー発注
＝中遠海運重工でウルトラマックス型2隻＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS60で1件
＝VLCC成約、やや閑散もレート横バイ＝

◇アザマラ・クラブ・クルーズが初の日本発着
＝RCL、傘下3ブランドの日本寄港数が増加＝

◇屋内での位置情報把握サービスを紹介
＝ゼンリンデータコム、スマート工場EXPO出展＝

◇流経大ら、東京五輪控え「スポーツとロジ」シンポ

◇日本郵船　人事異動（15日付）

◇商船三井　人事異動（15日・2月1日付）

◇川崎汽船　人事異動（2月1日・3月1日付）

【海運】
◇北太平洋/星港～日本が11,550㌦
＝パナマックス、1,218Pに軟化・閑散＝
＝ハンディインデックス、続落で2件成約＝

◇西豪州/星港～日本が17,000㌦で成約
＝ケープインデックス、2,078Pに下落＝

◇ケープは4日ぶり下落で15,940㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇マレーシア現法がビジネスパートナーアワードに
＝郵船ロジ、パナソニック子会社から表彰＝

◇「ハガキにかこう海洋の夢コンテスト」に賛同
＝商船三井、JAMSTEC主催の活動に協力＝

◇ONEジャパン、きょうツイッターを開始

◇国際貿易を弱体化する非市場政策に対処
＝第5回日米欧三極貿易相会合、共同声明＝

◇遠藤会長「変化受けとめ良い一年に」
＝JILS、新年賀詞交歓会に約450名＝

◇ピアスCEO・大和理事長・角南所長が衛星通信語る
＝英インマルサット、うみそら研・海政研と公開鼎談＝

◇欧州・北米・豪州の観光客向け環境整備を紹介
＝関東運輸局、来月インバウンドセミナー＝

◇学生56チームがルート考案、グランプリ目指す
＝関東運輸局ら、インバウンド旅行企画コンテスト＝

◇NEXI/アンゴラ、港湾開発で協定に署名

◇日蘭首脳会談、海洋プラごみ問題で協力確認

◇交通エコモ財、グリーン経営認証登録12月分

【造船】
◇東会長「技術力強化と生産性向上が不可欠」
＝山田会長「横連携を重視、具体的な取り組みを」＝
＝中造工・日舶工、賀詞交歓会に約700名が出席＝

◇2018年の新造船受注、韓国が中国を上回る
＝年末にかけての大量のLNG船受注が貢献＝

◇現代重、2019年の新規受注目標は159億㌦
＝グループ3社、コスト削減と採算性維持目指す＝

◇ソブコムフロット、MRタンカーを3隻発注
＝51,000重量㌧、ノバテックがチャーター＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS57等で計4件
＝VLCC成約、盛況もレートはジリ安＝

◇第1回都民クルーズは「太平洋周遊1Weekクルーズ」
＝都港湾局、「コスタ ネオロマンチカ」で7泊8日＝

◇『共振する国際政治学と地域研究』を上梓
＝笹川平和財団、25日に出版記念シンポジウム＝

◇コンビニ大手3社の店舗配送用車両で駐車場共同利用
＝経産省が支援、共同利用のマッチング基盤づくりへ＝

◇大豆たんぱく素材製品の生産強化
＝不二製油、千葉工場内に新工場＝

【海運】
◇北太平洋/星港～日本が12,250㌦
＝パナマックス、1,257Pに軟化・閑散＝
＝ハンディサイズ、ジリ安で3件成約＝

◇西アフリカ/中国が20,500㌦で成約
＝ケープインデックス、2,117Pに上昇＝

◇ケープは3日続伸で16,106㌦
＝航路平均用船料、中小型は軟化＝

◇デンマーク船社Nordic Tankersを買収
＝MOLケミカルタンカーズ、全株式取得へ＝

◇400F 3機をリースアウト、日米コードシェアも
＝NCA、米航空Atlas社との戦略的提携拡大＝

◇久保日港協会長「最先端技術の革新港湾を」
＝システム統合に遅れも、生産性向上に期待感＝
＝港運関係5団体賀詞交歓会、政官民ら約1,000名＝

◇「船長確認方式」の対象に船・機長を追加
＝外国人承認制を拡充、確認側の国籍問わず＝
＝海事局、「外航日本籍船の競争力を強化へ」＝

◇プロジェクト第2段階、ロードマップ開発へ
＝IMO、バングラの香港条約加盟へ関係者会議＝

◇中国海事局、スクラバー排水を禁止
＝国内の河川や一部港湾が対象に＝

◇4月より新ターミナル供用開始で客船受入機能強化
＝横浜市港湾局、最大7隻・GWには4隻同時着岸も＝

◇川崎港で2台のみ、0.3μSV/h以上
＝日港協、中古自動車放射線量検査11月＝

◇船協・日造工、賀詞交換会に政官民ら600人超
＝武藤会長・石井大臣・加藤会長らが挨拶＝

【造船】
◇アンフイ・コンチ、江東造船所で新造船発注
＝12,500重量㌧バルカー4隻、2020年に竣工＝

◇長栄海運、江南造船でコンテナ船を4隻建造
＝スクラバー搭載の2,500TEU積、2020年竣工＝

◇民生金融租賃、再販新造バルカーを2隻購入
＝江蘇揚子江から1隻あたり2,750万㌦で＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS72.5等で計3件
＝VLCC成約、盛況でレート横バイ＝

◇「沖合域を中心とした生物多様性と海洋保護区」
＝海洋政策研究所、24日に一般公開シンポジウム＝

◇29日に公開シンポジウム「環境DNA技術の現在」
＝科学技術振興機構、第158回海洋Fと同時開催＝

◇物流連、「物流環境大賞」を募集中

◇コンビニ大手3社、店舗配送車両の駐車場共同利用

◇NSユナイテッド海運　人事異動（2月1日付）

【海運】
◇星港は350㌦前後、先月比20㌦の下落
＝足元では持ち直しも原油安で値下がり＝
＝燃料油先物価格、ロッテは320㌦台＝

◇EC南米/星港～日本が14,750㌦+BB付
＝パナマックス、1,300Pに軟化・やや盛況＝
＝ケープインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇PMAXは8日続落で10,432㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇自動車関連企業集積地でサービスを強化
＝商船三井ロジ、墨・バヒオに新倉庫開設＝

◇APLのCEOにラース・カストラップ氏就任
＝前任N. サルティーニ氏はCOOに就任＝

◇電子証明書の発行、CEMSの設立等でサービス向上
＝IRC、2018年の回顧と2019年の展望＝

◇内航二団体にベア2.68%・全内航に2.70%
＝大型CF2.17%、即位関連休2月中に方針＝
＝海員組合、国内部門の31年度春闘要求案＝

◇堅調で独立した価格に基づく柔軟な取引が必要
＝エネ庁「日EU・LNGワークショップ報告書」＝

◇「めざせ！海技者セミナー in 静岡」を開催
＝中部運輸局、1月19日に清水マリンビルで＝

◇長崎大の鶴指講師が離島航路の現状を講演
＝海事振興連盟、1月25日に勉強会＝

◇練習船4船で4/4期航海実習訓練を開始
＝JMETS、14日には船上成人式を実施予定＝

◇「日本丸」がシンガポールへの遠洋航海に出航
＝JMETS、高専生104名が航海訓練に臨む＝

◇石井大臣、奄美海上保安部等を視察

◇IMO、ナイロビ条約でパネル議論

◇海洋立国懇、17日に海流発電Sでセミナー

【造船】
◇新タイプのコングロマリット経営を実現
＝三菱重工業・宮永俊一社長、年頭挨拶＝

◇ポートフォリオマネジメント推進を加速
＝日立造船・谷所敬社長、年頭挨拶＝

◇蘭HFG、ズウェインドレヒト造船所を閉鎖へ
＝ロセッティ・マリノへの売却交渉決まらず＝

◇UAEランプレルとサウジIMIが共同建造覚書
＝サウジ船主向けジャッキアップ掘削リグ2隻＝

◇中国CSICの役員2人が汚職行為で逮捕

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS60等で計2件
＝VLCC成約、やや閑散でレート横バイ＝

◇2020年に「シルバー・ウィンド」を全面改装
＝シルバシー、極地クルーズが可能な耐氷船に＝

◇日本GLP、17日に「GLP八千代Ⅱ」起工式

◇シモハナ物流、鹿児島物流センターに着工へ

【年頭所感】
◇「グループ・バリュー胸に新しい時代切り開く」
＝日本郵船・内藤忠顕代表取締役社長、商事始め挨拶＝

◇ストレスフリー実現へ「イメージ固め行動に移す」
＝商船三井・池田潤一郎代表取締役社長、年頭挨拶＝

◇「グループDNA見直し独自の価値を提供」
＝川崎汽船・村上英三代表取締役社長、年頭所感＝

◇「強みはチームワーク、コミュニケーションを」
＝NSユナイテッド海運・谷水一雄社長、新年挨拶＝

◇「2019年はうねりに立ち向かい攻めの姿勢」
＝川崎近海汽船・赤沼宏代表取締役社長、年頭挨拶＝

◇品質に対する信頼回復が最優先課題
＝川崎重工業・金花芳則社長、年頭挨拶＝

◇「リーン&フレキシブル」で付加価値を創造
＝IHI・満岡次郎社長、年頭挨拶＝

◇真の利益はプロ同士の真剣勝負の中から生まれる
＝三井E&S HD・田中孝雄社長、年頭挨拶＝

◇「五感を最大限に研ぎ澄まし、戦いを生き残る」
＝JMU・千葉光太郎社長、年頭挨拶＝

◇「船主と共に伸びる」理念の下、多様な船種で成長
＝今治造船・檜垣幸人社長、新年あいさつ＝

◇「組織基礎力」と「経営戦略力」を両輪に
＝ツネイシHD・神原宏達社長、年頭所感＝

◇船種の多角化で、市況耐性を強化
＝常石造船・河野健二社長、年頭所感＝

【海運】
◇武藤会長「猪突猛進で諸課題解決に邁進」
＝加藤会長「先進船舶で日本海運に貢献」＝
＝船協・日造工が共催、賀詞交換会に約500名＝

◇北太平洋/星港～日本が10,000㌦
＝パナマックス、1,331Pに下落・やや閑散＝
＝ハンディインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇南ア+MED/パッセロが11,000㌦で成約
＝ケープインデックス、2,003Pに上昇＝

◇ケープは15,341㌦に上昇
＝航路平均用船料、中小型は軟化＝

◇床並社長「EEC等の経済政策に貢献」
＝ONEタイ、取扱個数100万TEUを達成＝

◇小学生にコンテナ輸送の流れを紹介
＝ONE、PSAと星港で海事教育に協力＝

◇“NYK SWAN” で高い輸送効率を達成
＝ONE、コンテナ船の生産性で新記録＝

◇「まりも」を「なのつ」に変更、新航路に投入
＝近海郵船、4月から敦賀/博多でRORO船航路＝

◇ヨルダン・バーレーンからRO認証を取得
＝インド船級、サウジアラビアに新規開所＝

◇月例賃金2％改善・年間臨手55割相当額
＝天皇即位・年休対応、2月中に扱い決定＝
＝海員組合、31年度外航春闘方針を固める＝

◇海技教育機構・食料金自己負担化の見直しを
＝船員政策課題を申入れ、大会決議等に基づき＝
＝海員組合、政党・関係省庁等11機関に要望＝

◇「両機関の協力は周辺海域の秩序維持に重要」
＝第17回日韓海保長官級協議、多国間連携も＝

◇海洋秩序の強化に貢献、連携協力強化へ
＝海保航空機、海賊対策でベトナムに派遣＝

◇事業への理解増進、スキーム動向等も紹介
＝SECOJ、メールニュースレターを開始＝

◇日本提案の海底地形名73件を承認
＝IHO合同小委、累計で500件超に＝

◇工藤政務官、今治造船丸亀を視察

【造船】
◇独船主GEFO、中航鼎衡造船でケミ船発注
＝7,000重㌧最大4隻、2021年以降引き渡し＝

◇中国内航の上海港禄航運がバルカー2隻建造
＝所有船最大の56,000重㌧、泰州口岸が受注＝

◇中国華栄能源、江蘇熔盛重の売却予定を延期
＝3ヵ月後ろ倒して3月末に、売却先と合意＝

◇日本主導によるISO規格の事例紹介等
＝船技協・日舶工、第12回舶用品標準化セミナー＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS75等で計5件
＝VLCC成約、やや盛況もレート閑散＝

◇コマーシャル・ディレクターに浅井信一路氏が就任
＝キュナード、日本オフィスで営業・マーケ・広報を＝

【年頭所感】
◇「国民生活・産業活動を支える使命を果たす」
＝環境・税制等が課題、海運への国民理解促進へ＝
＝日本船主協会・武藤光一会長、「新春を迎えて」＝

◇「様々な政策課題に積極果敢に取り組む」
＝海事生産性革命・海事人材の確育等6施策＝
＝国土交通省海事局・水嶋智局長、年頭の辞＝

◇「日本人船員の後継者、確保・育成は急務」
＝各海事団体と一体的・効果的に広報活動を展開＝
＝全日本海員組合・森田保己組合長、新年の挨拶＝

◇国際コンテナ・バルク戦略港湾の整備を推進
＝国土交通省・石井啓一大臣、新春インタビュー＝

◇生産性革命「貫徹の年」、自動運航へ加速
＝国土交通省・石井啓一大臣、新年の挨拶＝

◇生産性2割向上へ正念場、「強い物流」目指す
＝国土交通省・松本年弘物流審議官、年頭の辞＝

◇安全・安心確保と若年船員育成に注力
＝関東運輸局・掛江浩一郎局長、年頭の辞＝

◇クルーズ市場拡大で「新しい時代の幕開け祈念」
＝日本外航客船協会・山口直彦会長、年頭の挨拶＝

◇世の中の変化を力に変え、物流業のさらなる発展を
＝日本物流団体連合会・田村修二会長、年頭所感＝

◇公正な競争条件確立へ、国際協調の推進に努力
＝新技術活用で、魅力ある「ものづくり産業」に＝
＝日本造船工業会・加藤泰彦会長、新年挨拶＝

◇環境規制とデジタル化が業界課題、全力で支援
＝日本海事協会・冨士原康一会長、新年メッセージ＝

◇安全・環境規制対応でさらなる技術開発を
＝日本舶用工業会・山田信三会長、年頭所感＝

◇安心・安全な職場づくりで生産性向上めざす
＝日本中小型造船工業会・東徹会長、年頭挨拶＝

◇安全教育を強力に推進、人材活用策も検討
＝日造協・前田和彦会長、年頭挨拶＝

▽過去最大 総ベッド数500床規模　シアタールームを併設
日本商船隊に乗り組む比国人船員の福利厚生を一段と充実

▽『JSU-AMOSUPの名を冠したマニラ4棟目の船員宿泊施設
総ベッド数500床と過去最大　80人鑑賞可能なシアタールーム

▽『JSU-AMOSUP』施設　比国全土で計6棟
宿泊施設は4施設、総ベッド数は約1,350床に

【海運】
◇「需要喚起に尽きる、時代がLNG燃料求める」
＝当面は近距離航路船向け中心、将来は大型外航船＝
＝エコバンカーシッピング中村社長、普及へ決意＝

◇グリーンローンでメタノール燃料船建造資金
＝日本郵船、太陽生命から20億円借り入れ＝

◇豪・イクシス陸上プラントから超軽質油出荷
＝日本郵船Gプロダクト船、アジアへ出航＝

◇石炭火力発電の計画中止、天然ガスで検討
＝中国電力・JFE、蘇我火力発電所を見直し＝

◇消費増税で内需減少も外需旺盛で輸出は増
＝日本鉄鋼連盟、2019年度鉄鋼需要見通し＝

◇岡田専務がイイノホール取締役社長に内定
＝飯野海運、27日付役員の業務担当を変更＝

◇飯塚内航課長「情勢変化を的確に捉えた約款に」
＝産官学、標準内航約款検討会開始・年度内まとめ＝

◇海事・港湾、将来視野に協力関係を促進
＝第14回日EU運輸高官級協議で意見交換＝

◇小学5年生が東京国際CT・船上見学会
＝船協、海運の重要性を学校教育の場で＝

◇2,359万㌧、前年同期比▲1.1%の微減
＝経産省、2018年度第4Q鋼材需要見通し＝

◇輸出支援策ガイド作成、相談窓口JETRO一元化
＝農林水産物・食品輸出促進合同チーム会合＝

◇「効果的に運用」ホットライン早期開設で一致
＝日中海空連絡メカ第1回年次・専門会合＝

◇原油44%・LNG38%、前年度比輸入増
＝貿易統計11月、▲7,373億円の赤字に＝

◇財務副大臣ら年末特警に併せ各地の税関を視察

◇大塚副大臣、タンザニアで高質インフラセールス

◇日EU・EPA、来年2月1日に発効へ

【造船】
◇「先進的な航行支援システム」評価で公開実験
＝海技研、海運会社の運航技術担当者ら30名が参加＝

◇サムスン、オセアニア船主からLNG船受注
＝今年の契約受注高46隻、内15隻がLNG船＝

◇「MSCベリッシマ」が第1回試験運航実施
＝MSCクルーズ最大型第2船、2月末に竣工＝

◇現代尾浦、プロダクトタンカーを6隻受注
＝契約額1億8,470万米㌦、2021年引き渡し＝

◇デジタルトランスフォーメーションセンターを設置
＝NK、デジタライゼーション推進で組織改編＝

【シッピング・フラッシュ】
◇2月9日に海遊館で「大阪港クルーズセミナー」
＝パネルディスカッション等、一般250名を募集＝

◇JMU、マラッカ型VLCCを引き渡し

◇商船三井　人事異動（1月1日・15日付）

◇日本海事協会　人事異動（1月1日付）

◇IHI　人事異動（1月1日付）

【海運】
◇2019年は4船種計478隻・4,670万㌧竣工
＝ケープ90隻・パナ164隻・ハンディ91隻＝
＝ドライ、SOx規制強化で解撤増加の可能性＝

◇カンボジア・シハヌークビル港湾の株式取得
＝阪神国際港湾、海外インフラ展開法第1号案件＝

◇約70名の小中学生を “HESTIA LEADER” 招待
＝日本郵船、マツダの自動車船見学会に協力＝

◇タンクコンテナ専用倉庫等が来春以降竣工
＝東海運、新門司に危険物取扱物流施設＝

◇LNG内航船受け入れ設備等を整備
＝大阪ガス、旭化成発電所更新工事を受注＝

◇自然現象事由で初の法的航行制限を適用へ
＝関空周辺3マイル、風速25m/sで錨泊規制＝
＝橋衝突事故、海保・走錨防止検が中間報告＝

◇MAAP練習船「KGO」、国船協に引渡し
＝世界に類なき規模の労使共同プロジェクト＝
＝常石・三保造が建造、1月17日に東京回航＝

◇平成31年度1級水先人、全国19区41人
＝海技振興Ⅽ、1月4日まで養成支援対象者＝

◇IHI長屋部長が海流発電システムを紹介
＝海事振興連盟、1月17日に産業活性化研究会＝

【造船】
◇DPシミュレータ導入で門戸を開放
＝海技研、海洋開発の人材育成に貢献＝

◇世界初LNG燃料式のConRo第2船が竣工
＝2,400TEU積、プエルトリコ貿易専用に設計＝

◇スプリーソフ、所有全船にスクラバー設置へ
＝2020年のIMO排ガス規制強化に向け対策＝

◇TMSカーディフ・ガス、LNG船4隻発注
＝現代とサムスンで各2隻、2020年以降竣工＝

◇2018年の竣工実績は28隻－236万GT
＝JMU、進水実績は21隻－221万GT＝

◇川崎重工、1月1日付で組織改正
＝品質保証や内部統制等で機能強化図る＝

【シッピング・フラッシュ】
◇「オアシス・オブ・ザ・シーズ」がカリブ海へ
＝RCI、2020～2021年の配船計画を発表＝

◇東大2月13日セミナー、観光と物流で

◇内海造船、18,890MT型プロダクトタンカーを完工

◇川崎重工業　人事異動（1月1日付）

◇日立造船　人事異動（1月1日付）

【海運】
◇北太平洋/星港～日本が11,500㌦で成約
＝パナマックス、1,421Pに軟化・やや閑散＝
＝ケープインデックス、下落で成約ゼロ＝

◇ケープは5日続落で14,797㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇中計が示す「デジタル」と「グリーン」強化
＝日本郵船グループ、2018年重大ニュース＝

◇砕氷船やグッドデザイン「FLEXIE」等に
＝商船三井、2018年ニュースダイジェスト＝

◇外国人材特定技能1号、溶接・鉄工等6業種に
＝2号溶接のみ、ピーク時最大13,000人を受入＝
＝造船舶用運用方針・NKら試験、年明け説明会＝

◇海技機構予算増も「財源問題の解決ではない」
＝水嶋海事局長、船員養成改革検で建設的議論を＝
＝SOx規制強化、年明に適合油性状の評価結果＝

◇日韓周辺海域の治安維持と連携強化へ議論
＝海保・岩並長官が韓国海洋警察庁長と協議＝

◇海事局、内航船員の「働き方改革」に着手
＝公労使に来年2月の船員部会で意見表明を要請＝

◇国内海上運送約款を見直し、年度内に公布へ
＝国交省らあす第1回標準内航運送約款あり方検＝

◇高度物流人材の育成確保調査に1,100万円
＝国交政策研、教育実態とニーズを調査へ＝

◇海運事業者32社が企業説明や就職面接
＝国交省、2月8日「めざせ！海技者セミナー」＝

◇付加価値生む物流業や特色ある製造業を支援
＝内閣府、沖縄国際物流拠点活用事業を公募＝

◇プレジャーボートの魅力的なモデルルート募る
＝海事局、1月31日まで「マリンチック街道」公募＝

◇ガイドラインが正式承認、日本型システム展開へ
＝国交省、日ASEANコールドチェーン物流＝

◇水島海事局長と柯富士通総研客席研究員が講演
＝海事センター、2月に海事立国フォーラム＝

【造船】
◇「スマナビ研3」を立ち上げ、第1回会合を開催
＝日舶工、JMUらが新たに参画・55社体制＝

◇日本籍船でのIGFコード要件取扱いの明確化等
＝NK、25日付で鋼船規則等を一部改正＝

◇英ハーランド・アンド・ウルフ重工売却へ
＝客船タイタニックなど建造した老舗造船所＝

◇英ブリタニー・F初のLNGフェリーが進水
＝42,400総㌧「オンフルール」、来年4月就航＝

◇ドンソタンク、蕪湖造船でタンカー2隻発注
＝アイス・クラス1AでLNG式、2021年竣工＝

◇新造船竣工量は10隻－約101万重量㌧
＝三井E&S造船、2018年実績まとむ＝

◇三井E&S造船、2018年のトピックスを発表
＝持株会社体制移行、常石造船との業務提携等＝

◇長崎総合科学大学で「舶用工業説明会」を開催
＝日舶工、会員企業3社・学生30名が出席＝

◇鹿児島大学で「舶用工業説明会」を開催
＝日舶工、会員企業3社・学生100名が出席＝

◇鳥取大学で「舶用工業説明会」を開催
＝日舶工、会員企業3社・学生50名が出席＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS81.5等で計2件
＝VLCC成約、ジリ安もやや盛況＝

◇全車両は168,417台に微増、旅客は微減
＝長距離フェリー協会、11月輸送実績＝

◇投資総額6,250億円のファンド設立
＝GLP、日本の物流施設開発を対象＝

◇日本郵船　人事異動（1月1日付）

【海運】
◇川崎汽船、新社長に現専務の明珍幸一氏
＝「強い信念で安定収益、100周年は飛躍の年」＝
＝4月1日付、村上現社長は取締役会長に＝

◇北太平洋/星港～日本が11,500㌦
＝パナインデックス、1,473Pに軟化・盛況＝
＝ハンディマックス、増減なく10件成約＝

◇ボルチモア/韓国が28,000㌦で成約
＝ケープインデックス、2,071Pに下落＝

◇ケープは3日続落で15,624㌦
＝航路平均用船料、全船種が下落＝

◇星港でコンテナターミナル運営合弁会社設立
＝ONE・PSA、来年上期から運営開始＝

◇港湾運送事業子会社3社による共同持株会社設立
＝川崎汽船、来年4月に上組への株式一部譲渡＝

◇先進的な航行支援システムの評価・公開実験実施
＝商船三井、衝突回避アルゴリズムを活用＝

◇飯野海運、LNG船保有会社の株式追加取得

◇海技教育機構経費、補正含め77.1億円と4%増
＝「海事生産性革命」に行政費25億円の4割充当＝
＝海事局31年度予算、総計102.7億円と4%増＝

◇国際コンテナ戦略港湾に874億円と3%増
＝新規で遠隔操作RTG導入促進支援制創設等＝
＝港湾局31年度予算、国費2,952億円19%増＝

◇巡視船艇・航空機等整備に599億円と36%増
＝運航費502億円と34%増・施設整備2.14倍＝
＝海保庁31年度予算、2,534.76億円と20%増＝

◇とん・特別とん税「32年度改正へ引き続き検討」
＝港湾局31年度税改、国際戦略港湾税制は延長＝

◇北極海など海洋開発の戦略的推進3,200万円
＝総政局31年度予算、災害強い物流1,300万円＝

◇コンテナ流出・港湾耐震対策に306億円
＝国交省30年度2次補正、航路標識13.6億円＝

◇コンテナ船定時性向上へターミナル混雑度指標
＝国総研、31年度予算で700万円を充当＝

◇「必要に応じC-130H等による航空輸送」も
＝防衛省31年度予算、アデン湾海賊対処を明記＝

◇観光庁、国際観光旅客税財源は485億円
＝31年度予算666億円、円滑な出入国等＝

◇PSC実施体制向上へ更なる連携強化で合意
＝日中検査課長会議、IMO環境議題で協調も＝

◇規制適合で注意喚起文書、来年1年間
＝東京・パリMOU、SOx規制強化を前に＝

◇第33次航空隊P-3C、12日に八戸を出国
＝海賊対処、第32次航空隊25日に那覇に帰国＝

◇ハノイで船員教育や海運・造船の協力覚書
＝石井国交相、24日から越とネシア訪問＝

◇1月より、源泉地国の投資所得への追加課税減免
＝外務省、新日・ベルギー租税条約発効手続き完了＝

◇外務省、ジャマイカと租税条約に実質合意

◇海保庁定員、戦略的体制等で423人増員

◇阿達国土交通大臣政務官が「海王丸」を視察

【造船】
◇IoS-OPコンソーシアムの会員数が54社に
＝ShipDC、データ利活用へ議論重ねる＝

◇世界最速LNG燃料カーフェリー命名される
＝「ビスボルグ」、19年2月に中国で竣工予定＝

◇ゴーラーLNG、LNG船をFLNGに改装準備
＝BPとのチャーター契約下で最大2隻予定＝

◇星セムコープ、クルーズ船修繕部門が好調
＝過去10年間のプロジェクト実績102隻に＝

◇名村造船所、新株予約権の割当総数を確定

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS83.5等で計6件
＝VLCC成約、やや盛況も軟化＝

◇「ドリームワークス・エクスペリエンス」を終了
＝RCI、9客船で2019年3月末出航分まで＝

◇25周年記念式典をシンガポールで開催
＝ゲンティンC、星港で7,500回入港・650万人乗船＝

◇資材等の自動搬送システムの動作確認が完了
＝三井不動産・大林組、2019年に実証実験＝

◇内海瀬戸田、泉汽船向けRORO貨物船を進水

【海運】
◇苅田を新造船でデイリー化、約7時間短縮
＝博多航路は寄港地変更、広域集配を図る＝
＝商船三井F、東京～九州航路を大幅改編＝

◇EC南米/星港～日本が14,000㌦+BB付
＝パナマックス、1,492Pに下落・閑散＝
＝ケープインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇PMAXは5日ぶり下落で11,944㌦
＝航路平均用船料、ハンディも軟化＝

◇ランニング&ウォーキング通じチャリティ活動
＝日本郵船、都とスポ庁からスポーツ推進認定＝

◇船内設備を空撮、発錆や腐食を確認
＝商船三井、ドローン船級検査を実証＝

◇ル・アーヴル港、RORO貨物取扱量が18%増
＝HAROPA、輸送ライン整備等で機能強化＝

◇「市場歪曲的、補助金協定違反の疑義強し」
＝韓国造船業への公的助成措置の是正を要求＝
＝日韓当局、WTO協定・第1回二国間協議＝

◇北米航路、往復航とも累計過去最高を更新
＝消費堅調も米国発中国向けは減少＝
＝海事センター、主要コンテナ航路荷動き＝

◇11月は過去最高の152.7万TEUに
＝海事センター、アジア/米国荷動き＝

◇52万TEUに微増もインバランスは11年以降最低
＝海事センター、米国/アジアコンテナ荷動き＝

◇鉄鉱石輸入、鋼材輸出がプラスに転じる
＝海事センター、主要ドライバルク荷動き＝

◇篠原国交審ら、ティラワ港竣工式典に出席
＝第5回日ミャンマー交通次官会合で政策対話＝

◇公海上で哨戒・情報収集、実務者会合等も
＝海保、海賊対策でベトナムに航空機派遣へ＝

◇有識者・海事関係者で中間報告案を検討
＝海保、25日に走錨事故再発防止検討会＝

◇油濁・船客船員損害てん補限度額変更なし
＝国際P&I、2019保険年度再保険プログラム＝

◇石井相「周辺海域とりまく状況は厳しさ増す」
＝海保体制強化閣僚会議、海保体制強化を確認＝

◇練習船「青雲丸」、東京消防庁の消防訓練に協力
＝JMETS、船舶災害に対する能力向上のため＝

◇阿達政務官、ペコスキTSA長官と意見交換

◇塚田副大臣、クルーズ2018授賞式で大臣賞授与

【造船】
◇ポラリスS、新時代造船でタンカーを発注
＝208,000重量㌧最大4隻、2020年下旬竣工＝

◇ハブヤード、EsvagtからSOV 1隻追加受注
＝受注合計3隻、20年から21年にかけて竣工＝

◇IoS-OPコンソーシアムへの参画等
＝NK、2018年重大ニュースを発表＝

◇満岡社長「『変える』元年もまだ動き鈍い」
＝IHI記者懇、柔軟かつ筋肉質な組織めざす＝

◇ごみ焼却発電プラントの1期工事を完了
＝日立造船、中国・長沙市向けに2期工事も受注＝

◇オネジュスキー造船所、自航式バージを起工

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS84.5等で計6件
＝VLCC成約、やや盛況も軟化＝

◇大西洋横断ファッション・ウィークのゲスト発表
＝キュナード、王室御用達の帽子デザイナーら＝

◇2020年～2021年冬季クルーズを販売開始
＝NCL、「ジョイ」のプロモーション延長も＝

◇2020年夏のクルーズ・スケジュールを発表
＝スター・クリッパーズ、新寄港地に6ヵ所＝

◇「新東京丸」、平成31年3月1日より運航再開
＝都港湾局、12月下旬よりドック入り＝

◇6隻が初入港、舞鶴乗船の日本海周遊も実施
＝舞鶴クルーズ誘致協議会、来年の入港予定＝

◇小口保冷輸送国際規格開発等で議論
＝物流連、第5回海外物流戦略WT会合＝

【海運】
◇北太平洋/星港～日本が12,000㌦
＝パナマックス、1,494Pに上昇・閑散＝
＝ケープインデックス、下落で成約ゼロ＝

◇ケープは4日ぶり下落で17,416㌦
＝航路平均用船料、パナのみ上昇＝

◇相模女子大学小学部の社会科見学に協力
＝商船三井、横浜港で航海士が講義＝

◇「飛鳥Ⅱ」、2020年に横浜・神戸発着で世界一周
＝郵船クルーズ、来年2月から全国一斉発売＝

◇横須賀～北九州で新航路開設を検討
＝SHKライン、2021年春の就航目指す＝

◇IRC、新サービス関連の技術セミナーを開催

◇「来年は新たな船出、負の遺産処理で戦える体制」
＝環境規制等による変化も競争力維持に期待感＝
＝船協・武藤会長、リーマン危機から10年総括＝

◇金近会長「練習船教育のメッカとして保存」
＝遠洋航海OBの国交省有志、日本丸修繕に寄付金＝

◇ツバルにおける離島開発用の多目的船建造支援決定
＝政府、4.63億円の無償資金協力で書簡を交換＝

◇交政審海事分科会第107回船員部会、あす開催

【造船】
◇加藤会長「環境対応船需要に期待」
＝造船市況は横ばいも、徐々に改善の見込み＝
＝日造工・会長会見、米中貿易紛争の行方に懸念＝

◇JECKU造船首脳会議開催やWTO提訴等
＝日造工、2018年を振り返る＝

◇2018年はLPG船3隻等、計309,949GTを進水
＝川崎重工、竣工実績BC1隻・LNG船4隻等＝

◇国内初・一般海域での洋上風力発電事業を開始
＝MESエンジ、富山県でウェンティ・ジャパンと＝

◇ユニシー、韓進スービックでバルカーを建造
＝113,000重量㌧2隻、1隻あたり4,700万㌦＝

◇CSICリーシング、DSICにバルカー4隻発注
＝180,000重㌧、独RWEのチャーター契約船＝

◇エネセル、大韓造船でタンカー2隻の建造契約
＝オプション2隻分最大4隻、2020年から竣工＝

【シッピング・フラッシュ】
◇麗水揚げがWS83.5で計2件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇臨海副都心でランニングイベント等を開催
＝都港湾局、1月～3月に実施・参加者募集＝

◇「海の京都のまちづくり」総合交通政策で
＝運総研、1月18日に第58回セミナー＝

【海運】
◇来年4月から29サービスで76港に寄港
＝250隻に船隊拡充、アジア/欧州は大型化＝
＝ONEらザ・アライアンス、新サービス発表＝

◇商船三井、独初の大型FSRU参画を検討
＝LNGバンカリング用バージへの供給も視野＝
＝ユニパーと共同研究、2022年後半の完成目指す＝

◇EC南米/星港～日本が14,500㌦+BB付
＝パナマックス、1,490Pに上昇・閑散＝
＝ケープインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇ケープは3日続伸も上げ幅が縮小
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇新造船が2020年末に竣工、長期契約に従事
＝商船三井、ユニパー社とLNG輸送追加契約＝

◇重量物積荷にエアーバッグ、輸送効率が向上
＝郵船ロジ、コンテナ輸送新技術で特許＝

◇東京税関長が阿部支店長に感謝状
＝日本郵船、横浜支店大井事務所に表彰＝

◇郵船ロジ信州、AEO認定通関業者に

◇「地域の安保協力のため長期・安定的に活用」
＝ジブチの海賊対処自衛隊活動拠点を位置づけ＝
＝新防衛大綱を閣議決定、今後10年の国防指針＝

◇領海警備・国際的な海洋秩序の形成等重視
＝海上保安体制強化に関する関係閣僚会議を開催＝

◇「サイバーポート検討WG」を設置、あす初回会合
＝港湾局、内閣官房情報通信技術（IT）戦略室と連携＝

◇防衛に関するホットラインの早期開設等で意見交換
＝第10回日中高級事務レベル海洋協議を実施＝

◇フィジーでの防災・減災能力強化に3億円供与
＝外務省、無償資金協力「経済社会開発計画」で＝

◇練習船3隻で修了式、248名が下船
＝JMETS、「大成丸」「青雲丸」「海王丸」で＝

◇教育現場の認知度向上や環境規制等を選定
＝船協、2018年の海運界重大ニュース＝

◇「世界に目を向け、寛容と相互理解の精神を」
＝磯田裕治・船協副会長、母校で講演＝

【造船】
◇NOx TierⅢ適合、低圧EGRシステムを初受注
＝J-ENG、大島造船所建造のバルクキャリアに搭載＝

◇コンテナシップス、広州文沖で新造船が竣工
＝1,400TEU積LNG燃料式コンテナ船第1船＝

◇アイリッシュFの「W.B.イェイツ」が竣工
＝19年3月からアイルランド～仏間航路に就航＝

◇スン・タンカーズ、新造エコタンカーを命名
＝2019年3月竣工予定の「スン・エボルブ」＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS84.5で1件
＝VLCC成約、閑散でレート横バイ＝

◇九州で4年ぶり物流施設、鳥栖JCTに至近
＝プロロジス、福岡・小郡にBTS型新倉庫＝

◇カーゴ・ジャパンの御厨保・元取締役が逝去

【海運】
◇中東/日本航路、WS85に下がり調整局面
＝貨物量は減少、中国の米国産油輸入減も影響＝
＝VLCC市況、オーナーも安値での成約急ぐ＝

◇北太平洋/星港～日本が11,300㌦
＝パナマックス、1,478Pに続伸・やや盛況＝
＝ケープインデックス、上昇も成約ゼロ＝

◇ケープは2日続伸で17,704㌦
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇グリーンボンド発行の背景や詳細を紹介
＝日本郵船、新資本市場セミナーで講演＝

◇「飛鳥Ⅱ」世界一周、クルーズオブザイヤーに
＝郵船クルーズ、初の国土交通大臣賞を獲得＝

◇1月から営業開始、セールス機能を強化
＝郵船ロジ、ラオスに現地法人設立＝

◇国際コンテナ戦略港湾の機能拡充等を承認
＝国交省、平成31年度予算大臣折衝＝

◇総輸送量4.9%減、原油・化学薬品等が大きく減少
＝国交省、30年9月の内航船舶輸送統計月報＝

◇安全確保へ海賊対処の継続に意欲
＝河野大臣、ソマリア・カイレ首相を表敬＝

◇平成30年度海洋情報部研究成果発表会を開催
＝海保、1月17日・南海トラフ研究の最前線＝

◇データ変換後にも信頼性を保証
＝経産省、製品データ同一性検証で規格＝

◇石井大臣、30年度グリーン物流P会議に出席

◇船協、『海運統計要覧2018年版』を発刊

【造船】
◇ミラハ、カタール造船施設の拡充工事を発注
＝フローティング・ドック新設など、20年完成＝

◇大宇受注のLNG船2隻、発注主はBW LNG
＝契約額3億7,000万㌦、オプション4隻＝

◇新開発の310,000㌧型原油タンカー4隻を受注
＝今治造船、ナビオスグループ向け＝

【シッピング・フラッシュ】
◇米国西岸揚げがWS59.5等で3件
＝VLCC成約、やや閑散で軟化＝

◇豪華バス・クリスタルクルーザー「菫」デビュー
＝阪急交通社、日本一周の旅12日間を1月4日発売＝

◇26日に間野忠・元NK名誉会長お別れの会

【海運】
◇2018年荷動きは約2.2億TEU、前年比5.3%増
＝船腹量も伸び、大型化や旧PMAX更新が進展＝
＝日本郵船、コンテナ輸送・就航状況の報告書＝

◇北太平洋/日本が11,500㌦
＝パナマックス、1,459Pに上昇・盛況＝
＝ハンディインデックス、ジリ安で1件成約＝

◇中国起こしの3～5ヵ月用船物が16,100㌦
＝ケープインデックス、2,180Pに上昇＝

◇ケープは小幅ながら3日ぶり反発
＝航路平均用船料、ハンディのみ下落＝

◇“LAUREL PRIME” と命名、三菱造船が建造
＝日本郵船、アストモス向け新造LPG船＝

◇ロジ・近海・ホンマの活動を表彰
＝日本郵船、グループ環境経営連絡会＝

◇長年安全運航に貢献した船員を表彰
＝商船三井、「Presidential Award 」に7名＝

◇ウィルチェアーラグビー世界選手権の活躍で栄誉
＝商船三井・倉橋さん、毎日スポーツ「新人賞」に＝

◇「にっぽん丸」、ワンナイトクルーズが優秀賞に
＝商船三井客船、「クルーズ・オブ・ザ・イヤー」獲得＝

◇機構実習生の食料金負担、事実上の凍結へ
＝第一次中間まとめ案を議論も質疑は紛糾＝
＝第4回船員養成検、委員意見受け成案化＝

◇国際コンテナ・バルク戦略港湾特例延長
＝とん・特別とん税32年度改正へ検討＝
＝与党31年度税制改正大綱が決定＝

◇ブラジルの税制恩典措置がWTO協定違反と認定
＝情報通信分野及び自動車政策で是正・撤廃勧告＝

◇計797回－3,861隻、1回平均4.8隻
＝海事局、海賊対処護衛実績11月末現在＝

◇直接護衛3回－5隻、ゾーン防御で70隻確認
＝防衛省、海賊対処・水上部隊活動状況11月＝

◇商船約1,800隻確認、情報提供約50回
＝防衛省、海賊対処・P-3C活動状況11月＝

◇防災･減災､国土強靱化の3ヵ年緊急対策を閣議決定
＝国交省、ソフト・ハード両面で集中的に取り組み＝

◇IGFコード適用船舶向け上級訓練を開講
＝JMETS、6名が受講・低引火点燃料船の構造等＝

◇「低引火点燃料補給訓練」を開講
＝JMETS、5名が受講・修了証を発行＝

◇武藤船協会長、H31年度税制改正でコメント

【造船】
◇大宇造船労組、賃金アップ求めてストライキ
＝大型ドック・クレーンを占拠し稼働阻止＝

◇大宇、フレックスLNGの新造LNG船を進水
＝来夏竣工予定「フレックス・クレージャス」＝

◇サムスン重、オセアニア船主からLNG船受注
＝契約額1億8,790万㌦、2021年3月竣工＝

【シッピング・フラッシュ】
◇イースト揚げ・印西岸揚げが1件ずつ
＝VLCC成約、閑散でレート軟化＝

◇物流連、『数字でみる物流 2018年度』を刊行

◇商船三井　人事異動（15日付）

【海運】
◇EC南米/星港～日本が13,000㌦
＝パナ、1,445Pに軟化・やや盛況＝
＝ハンディマックス、上昇で6件成約＝

◇中国起こし1年用船物が18,000㌦
＝ケープインデックス、2,153Pに下落＝

◇パナ74型は4日続落で11,554㌦
＝航路平均用船料、HMAXは上昇＝

◇7ヵ国の代表者参集、各国の優秀事例を共有
＝ONE、第1回グローバル積付計画サミット＝

◇坂本社長「海陸一体で安全・快適性を確保」
＝初の国交大臣賞に「飛鳥Ⅱ」の世界一周＝
＝JOPA、「クルーズオブザイヤー2018」授賞式＝

◇業務範囲や具備すべき技能水準等を規定へ
＝海事局、造船舶用分野別運用方針を年内策定＝
＝改正入管難民法成立受け法務省等と調整急ぐ＝

◇ギニア湾海賊に懸念、海保協力を推進
＝日ガーナ首脳会談、共同声明を発出＝

◇米国船舶排水法、現行規則が当面継続へ
＝米大統領署名、EPAが暫定的延長決める＝

◇貿サ収支10月、▲5,547億円の赤字に

◇政府、ギニアに無償資金協力で物流円滑化へ

【造船】
◇11月末実績、受注139隻－662万GT
＝輸組、手持工事量は500隻－2,519万GT＝

◇EC、EU規則の承認解撤ヤードに6ヵ所追加
＝初のEU外ヤード、トルコと米国から加わる＝

◇ホーグLNG、現代重で新造FSRUが竣工
＝170,000m3の「ホーグ・ガネット」＝

◇カーニバルCL「カーニバル・パノラマ」進水
＝伊マルゲラ造船所で2019年秋に竣工＝

◇「川崎レックスペラ」の累計生産1,000台を達成
＝川崎重工、旋回式スラスタ・1983年に生産開始＝

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがWS84で1件
＝VLCC成約、やや盛況も軟化＝

◇新たなホリスティック・スパ・コンセプトを発表
＝キュナード、「マレール ウェルネス&ビューティ」＝

◇乳がん克服者をペナン島3泊のクルーズに招待
＝RCI、「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」で＝

◇マララ・ユスフザイさんがゴッドマザーに
＝セレブリティ、新造船「エッジ」就航・命名式＝

◇「フルーツドロップス」「シールブック」を販売開始
＝ゆりかもめ、「お台場 Resort Style」第6弾商品＝

◇ゆりかもめ、年末臨時ダイヤを実施

◇三菱造船、高速貨客船の命名・進水式を開催

◇海上保安庁　人事異動（1日付）

【海運】
◇星港400㌦割れも決算期控え需給逼迫
＝原油安で下落、日本もバージ不足気味＝
＝今週のバンカー価格、大幅に値下がり＝

◇EC南米/東南アジアが14,300㌦+BB付
＝パナマックス、1,454Pに軟化・やや閑散＝
＝ハンディインデックス、ジリ安で1件成約＝

◇豪州/星港～日本が24,500㌦で成約
＝ケープインデックス、2,183Pに下落＝

◇ケープは6日ぶり下落で17,077㌦
＝航路平均用船料、HMAXのみ上昇＝

◇新造メタノール船、“CASTARA” と命名
＝商船三井・Proman、現代造船で命名式＝

◇WMSのハイブリッド曳船「翼」が参加
＝横浜市、独自カーボン・オフセットを拡大＝

◇19年9月修正規則特定、20年5月規則改正検討
＝自動運航船の国際ルール策定、二段階作業に合意＝
＝IMO・MSC100、記念にアン英王女が演説と視察=

◇合同進学ガイダンス、来年度も同様に開催
＝船協人材確保TFと商船高専5校が意見交換＝

◇中間まとめに向け個別テーマの進捗状況報告
＝海事局、20日に第２回新船舶検査・測度制検＝

◇高速小型艇の船舶維持管理・運用等指導
＝海保モバイルチーム、PCGに職員派遣＝

◇第1次中間まとめ案議論、JMETSあり方等
＝海事局ら、あす第4回船員養成改革検討会＝

◇八馬や商船三井Fなど海運50社が参加
＝2月8日に「めざせ海技者セミナー神戸」＝

◇国交省、アフリカ各国に日本の高質インフラPR

【造船】
◇「環境対策はコストではなく競争力の源泉」
＝GHG削減で「環境セミナー」を開催＝
＝NK、陸海空の各産業界から270名＝

◇独FSG、サイエムからRo/Roフェリー受注
＝4,000レーンm型2隻、2019年下旬竣工＝

◇豪オースタル、Tトバゴ向けカタマラン受注
＝契約額9,770万豪㌦、2020年中旬に竣工＝

◇大宇造船、米船主からLNG船最大6隻受注
＝契約額3億7,000万㌦、2021年に竣工＝

◇船舶電気装備技術者の資格検定試験を終了
＝船電協、平成30年度合格者は190名＝

【シッピング・フラッシュ】
◇西阿積み中国揚げがWS84.5で2件
＝VLCC成約、やや閑散でレート軟化＝

◇固定型中期は低下、変動型は全体的に上昇
＝鉄道運輸機構、共有船舶使用料の事業金利改定＝

◇「GLP流山Ⅰ・Ⅱ」がLEEDゴールド認証取得
＝日本GLP、ゴールド以上取得施設は計8棟に＝

◇「IoTお忘れ物自動通知サービス」を提供開始
＝ゆりかもめ、新交通システムの駅で初導入＝

【海運】
◇新造LNG船3隻、キャメロンとカナダに投入
＝2020年以降に順次竣工、現代重工が建造＝
＝日本郵船、三菱商事と長期用船契約締結＝

◇EC南米/タイが14,600㌦+BB付
＝パナマックス、1,464Pに軟化・閑散＝
＝ハンディインデックス、ジリ安で3件成約＝

◇豪州/星港～日本が20,500㌦で成約
＝ケープインデックス、2,244Pに続伸＝

◇ケープは5日続伸で17,554㌦
＝航路平均用船料、パナは軟化＝

◇内藤社長「次の時代を語り合って」
＝日本郵船、ブローカー謝恩会に約240名＝

◇外航「先進船舶」2%上乗せ・他1%切下げ
＝特償、内航は一部要件付加も現行率を維持＝
＝中小促も現行維持、あす31年度与党税改大綱＝

◇生産性向上とドライバー労働時間改善へ協議
＝国交省、紙・パルプの家庭紙物流であす初会合＝

◇人材育成に向けプロジェクト報告やパネル
＝商船高専5校、2月7日海事教育フォーラム＝

◇船舶代替燃料としてのLNGの可能性で
＝運総研、来年2月7日に国際セミナー＝

◇第14回日中韓FTA交渉、加速化に合意

【造船】
◇マラン・ガス、大宇にLNG船の建造を発注
＝推定契約額1億8,000万㌦、2021年に竣工＝

◇伊グリマルディ、揚帆集団でPCTCが竣工
＝7隻シリーズ第1船「グランデ・トリノ」＝

◇カーニバルCL、先月起工の最新船の船名発表
＝2代目「マルディグラ」、2020年に就航＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS89等で計4件
＝VLCC成約、閑散でレート軟化＝

◇「2021年世界一周クルーズ」の販売を開始
＝MSC、33ヵ国53寄港地を巡る119日間の旅＝

◇特別ギフト「オンボードクレジット」キャンペーン
＝コスタ、1人につき10,000円をプレゼント＝

◇18日までの予約でFree at Sea 5特典
＝NCL、「ノルウェージャン・ジョイ」で＝

◇海老名市と神戸市でマルチテナント型施設を開発
＝プロロジス、冷蔵ニーズに対応＝

【海運】
◇C重油380は479㌦に大幅下落
＝原油安で500㌦の大台割り込む＝
＝11月バンカー価格、A重油も安値＝

◇ネシア/南中国が11,250㌦で決まる
＝パナマックス、1,469Pに下落・やや閑散＝
＝ケープインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇ケープは4日続伸で17,219㌦
＝航路平均用船料、パナは下落＝

◇物流業で唯一講師派遣、海外販路拡大の講演
＝郵船ロジ、沖縄型産業人材育成事業に協力＝

◇難病の子供たちを「飛鳥Ⅱ」に招待
＝郵船クルーズ、船上クリスマスイベントを実施＝

◇IRC、電子化への取り組み等で2つの賞を受賞

◇商船三井、LNG船が漂流者救助

◇造船舶用「分野別運用方針」の策定急ぐ
＝国交省、改正入管法成立踏まえ年内にも＝
＝政府「基本方針」年内閣議決定に並行し＝

◇「造船外国人材、業界ニーズ踏まえ柔軟運用を」
＝海事振興連盟・熊本タウン会合で15項目決議＝
＝『海の日固定化』・『海事税制維持強化』も盛る＝

◇港湾局ら近日にWG、施設検討委の下部に
＝年度内に洋上風力発電設備の維持管理基準＝

◇物流業テレワークガイドライン策定等20件
＝物流連、「平成30年重大ニュース」を発表＝

◇海事局PSC処分船11月、12隻と前月比7隻増

◇海自、護衛艦「まや」のロゴマークを募集

◇日露漁業委員会、第35回会議を開催

【造船】
◇米ブラックロックが大宇の株主第3位に浮上
＝今年の新規造船契約が約60億米㌦と復調＝

◇現代重とトルコのサイナーが新造船建造合意
＝スエズマックス型2隻、2020年中旬竣工＝

◇アイリッシュ・フェリーズ新造船年内竣工へ
＝独フレンスブルク造で建造「W.B.イェイツ」＝

◇雨天時作業対応で本社工場に移動屋根を新設
＝常石鉄工、大型陸上構造物の受注拡大へ＝

◇常石鉄工、新型NC裁断機を導入

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS93等で計2件
＝VLCC成約、閑散でレート軟化＝

◇関東運輸局、PSC処分は3隻

【海運】
◇アジア初、発電所と一体開発で仕様最適化
＝商船三井、インドネシアでFSRU事業参画＝
＝2021年末から25年間売電、サムスンが建造＝

◇北太平洋/星港～日本が11,000㌦
＝パナ、1,473Pに上昇・やや閑散＝
＝ハンディマックス、ジリ高で6件成約＝

◇豪州/韓国が19,150㌦で成約
＝ケープインデックス、2,080Pに上昇＝

◇ケープは3日続伸で16,391㌦
＝航路平均用船料、ハンディは下落＝

◇仏TOTALとLNG船2隻の長期用船
＝日本郵船、船舶管理でも連携強化＝

◇「ベストコンテナラインアワード」に選定
＝ONEタイ、荷主協議会から表彰＝

◇宮原会長「今後1年が大事、知恵絞って」
＝日本海運集会所、年末パーティーに400名＝

◇業界意向踏まえ「分野別運用方針」作成急ぐ
＝石井相、外国人材拡大法成立後の取組み＝

◇「ヒアリ・アカカミアリとも確認されず」
＝国交・環境省、港湾ヒアリ秋季調査報告＝

◇波浪追算データ等をアプリPインターで提供
＝気象協、19年春から海運造船向けPOLARIS＝

◇郵船クルーズ/飛鳥Ⅱ世界一周がグランプリ
＝クルーズオブザイヤー18、国交大臣賞も付与＝

◇グランプリは「飛鳥Ⅱ」の日本一周クルーズ
＝JOPA、クルーズ・オブ・ザ・イヤー2018選考結果＝

◇連携・協力強化で一致、多国間の枠組でも
＝日露海警長官会合、「顔の見える交流」成果＝

◇大臣表彰に日本パレットRら往復共同幹線輸送
＝国交省らH30年度グリーン物流P優良事業者＝

◇三島川之江港のGクレーン整備等で質問主意書

◇外航輸出金額10月、前年比8.1%と2ヵ月ぶり増

◇JMETS、オリジナルカレンダー販売開始

【造船】
◇NKと造船技術センターが包括的連携協定を締結
＝船舶及び海洋開発分野における技術支援業務で＝

◇兵庫県立大学で「舶用工業説明会」を初開催
＝日舶工、会員企業3社・学生43名が参加＝

◇現代尾浦、クヌッツェンからLNG船を受注
＝30,000m3型1隻、契約額は7,700万㌦＝

◇上海外高橋でCMESの世界初iVLOCが竣工
＝399,999重量㌧「パシフィック・ビジョン」＝

◇マルゲラで「ニュー・スタテンダム」お披露目
＝米ホーランド・アメリカラインの最新船＝

◇2019年4月に浅野アタカ株式会社を設立
＝日立造船、水処理事業の子会社2社を合併＝

◇常石グループ　役員人事（2019年1月1日付）

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS97.5で1件
＝VLCC成約、閑散もレート堅調＝

◇物流における高齢者活躍推進方策検討小委を開催
＝物流連、シニア活用事例とアンケート取りまとめ＝

◇印・太平洋で科学や安保等の連携模索
＝笹川平和財団、13日から日仏海洋セミナー＝

【海運】
◇星港は380㌦前後、原油安が影響
＝先月比約70㌦の急落も在庫は逼迫＝
＝燃料油先物価格、ロッテも安値に＝

◇東豪州/インドが13,250㌦で決まる
＝パナマックス、1,472Pに下落・盛況＝
＝ハンディインデックス、増減なく2件成約＝

◇秦皇島起こし2航海物が14,500㌦
＝ケープインデックス、1,925Pに上昇＝

◇パナは8日ぶり下落で11,771㌦
＝航路平均用船料、ケープは急伸＝

◇2050年までにカーボンニュートラル目指す
＝マースク、脱炭素船商用化と技術革新に注力＝

◇「無謀な行為・故意と同視しうる顕著な過失」に
＝約款改正案、免責適用除外の「重過失」を明確化＝
＝第12回水先人人材確保検、責任制限・中間報告＝

◇港湾局/埋立浚渫協の若手がきょう意見交換
＝相互理解促進、双方の業務改善・発展へ初の試み＝

◇小5生ら「船や港は人々の暮らしに大切」
＝九運鹿児島支局、造船所・フェリー等の見学会＝

◇参院法務委、休憩に入ったまま散会に
＝外国人材拡大法案、与党きょう可決狙いも＝

◇河川浚渫で航路整備、機材整備も支援
＝JICA、パラグアイに無償資金協力＝

◇海事局・船舶技術職員を募集、今月26日まで

◇大塚副大臣、羽田クロノゲートを視察

◇麻生財務相、東京税関で職員を激励

【造船】
◇ウルジャニクで今年4度目のストライキ突入
＝クロアチア最古造船所、経営破綻の危機続く＝

◇英ロールスR、Ro/Ro船の推進システム受注
＝伊グリマルディ船9隻、契約額3,500万米㌦＝

◇オケアニス、AMNアムロ銀と造船融資契約
＝建造中VLCC 1隻分カバーする5,800万米㌦＝

◇民間初、新型「H3ロケット」で衛星打ち上げ
＝インマルサット・三菱重工、2022年以降に＝

◇12日に都内で「環境セミナー」を開催
＝NK、GHG排出・削減量の検証テーマ＝

◇英カーボントラストとパートナーシップ協定を締結
＝NKコンサル、GHG排出量削減で国内・アジアへ＝

◇不規則波中のばら積み船模型曳航で公開実験
＝海技研、40名参加・波高の非線形影響を確認＝

◇先進的な航行支援システムの評価試験を公開
＝海技研、タブレット型避航操船の支援装置＝

【シッピング・フラッシュ】
◇日本揚げがWS96等で計2件
＝VLCC成約、やや閑散も堅調＝

◇洋上の「シルク・ドゥ・ソレイユ」の概要を発表
＝MSCクルーズ、新造船「MSCベリッシマ」で＝

◇東京港における港湾協力団体の募集を実施
＝都港湾局、27日まで受付・来年4月より活動開始＝

◇都港湾局、「ハシダンシ」とのコラボ臨時便を運航
＝コミケの移動混雑緩和に、「東京舟旅」ブース出展も＝

◇都港湾局、乗換案内等で舟運情報等を一元発信

◇「イルミネーションアイランドお台場」開催中

◇ゆりかもめ、クリスマス期間に臨時ダイヤを実施

◇「東京お台場.net」をリニューアル

【海運】
◇日本は440㌦、ロッテは380㌦
＝星港は値下がりも在庫減で需給逼迫＝
＝今週のバンカー価格、安値圏を維持＝

◇EC南米/星港～日本が15,000㌦+BB付
＝パナマックス、1,747Pに上昇・やや閑散＝
＝ハンディインデックス、ジリ安で成約ゼロ＝

◇豪州/中国が16,000㌦で成約
＝ケープインデックス、1,739Pに上昇＝

◇ケープは5日ぶり反発で13,837㌦
＝航路平均用船料、ハンディ除き上昇＝

◇LOC、アジア海難事故フォーラムを4月に開催

◇マクレオド副所長「待ったなし、全員で行動を」
＝SOx規制の実務対応策や法的調整事項を講演＝
＝ノースイングランドP&I、セミナーに約50名＝

◇石井相、外国籍クルーズ船のカボ緩和には慎重
＝衆院国交委、日本籍船60日ルールも維持を＝

◇10月の訪日クルーズ旅客21.2万人と0.85倍
＝港湾局、クルーズ船寄港は301回と1.13倍＝

◇コンテナ流出・電気設備浸水の防止技術を検討
＝港湾局、あす第3回高潮リスク低減方策検討委＝

◇笹川平和、1月29日に第158回海洋フォーラム

◇関東運、年末年始安全点検・海上法令順守を

◇交通エコ財、グリーン経営認証登録11月分

【造船】
◇韓国追加的支援策、市場歪曲のおそれと懸念
＝公的助成防止へ国際規律の早期策定求める声＝
＝第127回OECD造船部会、産官学WSも開催＝

◇ステナLの次世代型Ro/Pax第3船が起工
＝継続投資で持続可能型海運の牽引役目指す＝

◇フレックスLNG、新造LNG船を5隻購入
＝大宇と現代三湖で建造中の第5世代型船＝

◇NK、伊・レッジョカラブリアに事務所開設

◇日立造船、「SEMICON Japan 2018」に出展

【シッピング・フラッシュ】
◇韓国揚げがWS97で1件
＝VLCC成約、やや閑散でレート堅調＝

◇受注9隻－334,000GT、竣工22隻－113.1万GT
＝国交省、平成30年10月の造船統計速報発表＝

◇「『鶴の恩返し』プロジェクト」で200万円寄附
＝プリンセスC、横浜市子ども貧困対策事業へ＝

◇企画展「神島～つながり、つむぐ、海村のくらし」
＝鳥羽市立海の博物館、2月17日まで開催＝

◇深海調査船支援母船「よこすか」等、一般公開

◇日本郵船氷川丸、1月2日に船上餅つきを実施

◇海さくら、江ノ島でLTOごみ拾いイベント

【海運】
◇4船種合計で27隻・280万㌧が竣工
＝パナ・ハンディマックスは解撤ゼロ＝
＝ドライバルカー、発注残は87隻＝

◇北太平洋/星港～日本が10,000㌦
＝パナマックス、1,469Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、増減なく成約ゼロ＝

◇太平洋/星港～日本が16,000㌦
＝ケープインデックス、1,638Pに軟化＝

◇ケープは4日続落で13,067㌦
＝航路平均用船料、パナは上昇＝

◇星港、オープンループ式スクラバーの排水禁止
＝MPA、アンドリュー・タン長官が発表＝

◇世界初、フェリーの自律航行に成功
＝ロールスロイス、フィンランドで実証＝

◇国民民主ら対案、技能実習生の現状めぐり論戦
＝外国人材導入拡大法案、参院法務委で本格質疑＝

◇不審船対処で情報共有・共同追跡・監視等
＝海保・海自、11日に指宿で16回目の共同訓練＝

◇池谷国際局長・斎藤中四支部長ら感謝の意
＝海員組合、第32次海賊対処部隊の出国行事で＝

◇ジブチを支援、無償資金協力で国道1号線を
＝政府、供与額39億円で主要幹線道路を改修＝

◇政府、3億円供与額の無償資金協力、油回収機等
＝モルディブ海上油流出事故対応能力強化を支援＝

◇水嶋局長が竹芝で「さるびあ丸」の現場確認
＝海事局、10日から船の年末年始安全総点検＝

◇三菱重工・関釜フェリー「はまゆう」等乗船
＝九運、下関市教育委と小5生対象に見学会＝

◇ラストマイルの支援物資輸送円滑化へ指針
＝国交省あす事業者・有識者らと調査会設置＝

◇ドライバー不足・労働環境改善策等も議論
＝国交省、あす紙・パルプ物流生産性向懇談会＝

◇国民の関心を喚起、湾奥での海水浴復活等で
＝東京湾再生官民F、第一次政策提案を提出＝

◇海事奨励賞に『日本のコンテナ港湾政策』等
＝海運集会所、「第50回住田正一海事賞三賞」発表＝

◇関東地区で「防火と消火」講習を開始
＝JMETS、STCW条約2010年マニラ改正に対応＝

◇「大成丸」で内航海運事業者視察会
＝JMETS、8社11名が実習訓練を視察＝

◇あすから北京で第14回日中韓ＦＴＡ交渉

【造船】
◇鎮江船廠、江蘇鵬華船舶の造船施設を買収
＝現所有者ZHZDグループと売買交渉合意＝

◇ホーグLNG、現代重で建造のFSRUを命名
＝「ホーグ・ガネット」、年内引き渡し予定＝

◇ハビラ、建造予定の新造船4隻の船名を公表
＝2021年就航予定のノルウェーで最もエコな船＝

◇International Workboat Show 2018に出展
＝日舶工、会員企業3社が米作業船市場にPR＝

◇三菱造船、長崎・下関で命名進水式を挙行

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS99で2件
＝VLCC成約、閑散も好調＝

◇「物流・ロジスティクス」と「物流コスト管理」
＝物流連、人材育成研修で入門セミナー＝

◇間野忠・元日本海事協会名誉会長が死去

【海運】
◇SMS電子化で業務効率化、ビッグデータも収集
＝小山常務「先進的な取組」 管理船260隻に搭載＝
＝日本郵船、船舶管理に「NiBiKi」システム開発＝

◇バルト/スカウ～ジブラルタルが14,200㌦
＝パナ、1,463Pに上昇・やや閑散＝
＝ハンディマックス、軟化で2件成約＝

◇豪州/星港～日本が21,000㌦で成約
＝ケープインデックス、1,755Pに軟化＝

◇PMAXは5日続伸で11,694㌦
＝航路平均用船料、ケープは軟化＝

◇「MT-FAST」が地球温暖化防止活動環境大臣表彰
＝日本郵船、累計134万㌧のCO2排出削減を達成＝

◇池田社長「競争力ナンバーワンの事業体に」
＝商船三井、メディア懇親会に約200名＝

◇ONE、運航船が北大西洋で遭難者救出

◇MOLケミカルタンカー　役員人事（1月1日付）

◇外航船対象の特償拡充「事項要求」、容認方向に
＝31年度税改、海事/税制当局の事務折衝が大詰め＝
＝党税調小委は特償・中小促とも制度存続を承認＝

◇門野・川汽専務ら派遣部隊に花束贈呈
＝派遣海賊対処32次水上部隊の出国行事に参加＝

◇港湾間の広域連携で協力強化を確認
＝石井大臣、張香港マカオ公室主任と＝

◇海洋の効果的活用のためのインフラを紹介
＝国交省、ケニアで高質インフラエコ会議で＝

◇国交省あすアフリカ大使・留学生向けインフラ視察

【造船】
◇南京油運、新造船の発注先をGSIに内定
＝49,700重量㌧プロダクトタンカー2隻＝

◇寧波海運、中航鼎衡造船に新造船の建造発注
＝10,000重量㌧Pタンカー、契約額1,580万㌦＝

◇バレアリア・フェリーのLNGフェリーが進水
＝伊ビセンティニ造で建造、「マリ・キュリー」＝

◇LED照明の船舶への利用拡大調査研究委を開催
＝船電協、小型船を中心にノイズ障害対応等が課題＝

【シッピング・フラッシュ】
◇比国揚げがWS100で1件
＝VLCC成約、閑散もレート堅調＝

◇2019年日本発着便のパンフレット第2弾を発表
＝プリンセス、3月末～7月末発で最大33%値下げ＝

◇「シンフォニー・オブ・ザ・シーズ」で無重力再現
＝RCI、宇宙飛行士監修のショー『フライト』が登場＝

◇TSI・プロダクション・ネットワークと業務提携
＝プロロジス、ロボット等活用・次世代技術導入で＝

◇物流連、第20回「物流環境大賞」の募集開始

◇日本郵船　人事異動（10日・1月1日付）

◇第一中央汽船　人事異動（1日付）

【海運】
◇黒海/星港～日本が13,000㌦
＝パナインデックス、1,455Pに続伸・盛況＝
＝ハンディマックス、上昇で5件成約＝

◇ニューキャッスル/韓国が18,000㌦+BB付
＝ケープインデックス、1,950Pに下落＝

◇パナ74型は4日続伸で11,636㌦
＝航路平均用船料、ケープは軟化＝

◇17日持株会社、4月ユニエツクスNCTが設立
＝郵船・三菱倉庫、国内港運会社統合で予定変更＝

◇中国2校に奨学金、18年延べ1,130名が授与
＝日本郵船、大連・上海の海事大学生を支援＝

◇物流・関連事業推進Gを1チーム体制に
＝川崎汽船、1月1日付で組織変更＝

◇苫小牧へ寄港開始、北海道地震から復旧
＝鈴与、危険品等の新サービスを展開＝

◇IRC、ムンバイ本部の太陽光発電容量を3倍に拡大

◇船舶特償、来年度以降の制度存続が決まる
＝ただし、拡充要望含め率・要件は調整継続＝
＝財務省が整理合理化案、党税調きょう小委＝

◇水嶋海事局長、31年度税制改正「今週がヤマ」
＝船舶特償・拡充要望等の実現に向け全力挙げる＝
＝韓国造船WTO二国間協議「年内開催で調整」＝

◇「護衛艦等の存在は絶大なる信頼と安心感」
＝武藤会長、プレゼンス発揮をと継続を要請＝
＝船協、海賊対処感謝の集いに350名超参集＝

◇2018年度船員計画雇用促進支援の受付開始
＝SECOJ、認定事業者に助成金/4月末支給＝

◇GHG・コスト削減技術導入への制度課題で議論
＝アジア太平洋エネルギー規制フォーラム2018＝

◇富士輸送、フロンティアら4社を追加
＝海事局、登録船舶管理事業者を新登録＝

◇輸送・荷役分離で物流の「ムダ・ムラ・ムリ」改善
＝国交省、スワップボディコンテナ車両利活用検討委＝

◇情報共有や人材育成の具体的検討へ
＝海保・日本財団、海上保安実務者会合＝

◇日露海上警備機関長官級会合、あす開催

◇海保、巡視船「えちご」を豪・比に派遣

【造船】
◇MSCクルーズの「MSCシーショア」が起工
＝フィンカンティエリ建造、伊造船史上最大船＝

◇現代重、KOTCの84,200m3 VLGCを起工
＝3隻シリーズ第1船、2019年下旬に竣工＝

◇仏アトランティーク造、作業場スペース拡充
＝大型船の建造能力30%向上し未来需要満たす＝

◇名村造船所　役員人事（12月1日付）

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS96等で計7件
＝VLCC成約、盛況でレート堅調＝

◇「ろじたんフォーク」で倉庫内の稼働状況を可視化
＝日通総研・ゼンリンデータコムが共同開発＝

◇商船三井　人事異動（1日・10日付）

◇川崎汽船　人事異動（12月・1月付）

◇日立造船　人事異動（1日付）

【海運】
◇パクCEO「中長期スパンで日本と成長」
＝船舶管理サービスを一元提供、ITにも注力＝
＝STXマリン、業容拡大で経営基盤を強化＝

◇北太平洋/星港～日本が10,000㌦
＝パナマックス、1,444Pに上昇・やや盛況＝
＝ハンディインデックス、軟化で成約ゼロ＝

◇ブラジル/星港～日本が15,000㌦
＝ケープインデックス、2,121Pに下落＝

◇ケープは6日ぶり下落で16,446㌦
＝航路平均用船料、HMAXは増減なし＝

◇スナップバックを追加、背後への跳ね返り表現
＝商船三井、VRゴーグル型安全教育を拡充＝

◇地区2棟目、多彩な貨物需要に対応
＝住友倉庫、タイ・レムチャバンに新倉庫＝

◇機構・実習生の食料金負担、事実上の凍結へ
＝海事局「大きな環境変化ない限り難しい」＝
＝第3回船員養成改革検、次回1次中間まとめ＝

◇実証や事例報告会を検討、官民団体が提言
＝国交省、東京湾奥の海水浴復活を推進＝

【造船】
◇船舶修繕DSCu、新フローティングドック開設
＝ダーメン、4,000万㌦投資し施設の拡充進める＝

◇星イースタン・パシフィックがタンカー発注
＝韓進スービックにLRⅡ型2隻、2020年竣工＝

◇ギリシャ・ラツコ、現代重でLNG船を発注
＝174,000m3型2隻、契約総額3億7,000万㌦＝

◇2年ぶりとなる台湾舶用工業セミナーを開催
＝日舶工、会員28社出席・150名超が来場＝

【シッピング・フラッシュ】
◇中国揚げがWS93等で計8件
＝VLCC成約、盛況でレート堅調＝

◇「セレブリティ・ミレニアム」で料金改定
＝セレブリティ、「おひとり様」や区間乗船で割引＝

◇「ノルウェージャン・アンコール」起工式を挙行
＝NCL、エンタメ・アクティビティを発表＝

◇「阪神航空フレンドツアー」2019上期商品発表
＝阪急交通社、東京発57コース・大阪発44コース＝

◇川崎重工　組織改正と人事異動（12月1日付）

【海運】
◇ITOPFハント氏、サンチ号の事例を解説
＝黒潮で燃料油が拡散、国際連携の重要性指摘＝
＝石油連盟、油流出ワークショップに約130名＝

◇EC南米/東南アジアが14,400㌦+BB付
＝パナマックス、1,416Pに上昇・盛況＝
＝ケープインデックス、続伸も成約ゼロ＝

◇ケープ5日続伸、16,836㌦に急回復
＝航路平均用船料、ハンディは続落＝

◇海洋再エネ商用化を目指す、来春から実証
＝日本郵船・MTI、星港で潮流発電に参画＝